يتخيل مفهوم Toyota Ft-Me منافسًا من مقعدين من Citroen Ami
إن المفهوم الجديد لـ Toyota Ft-Me هو صغير يركز على المواطن الحضري ، تنافس Citroën-ama ، والذي يوضح مستقبل التنقل ، وفقًا لتويوتا.
بعنوان Micro Car ، وليس Quadrick بسبب قابليتها للاستخدام المطلوبة ، تعد EV 2.5 مم إشارة إلى نية العلامة التجارية اليابانية للانتقال إلى مساحة التنقل الحضري.
وقال “إنها قطعة كبيرة في التنقل الأوسع”. stijn بيترز ، له مدير مشاريع التنقل الجديدة.
سيؤدي هذا المفهوم إلى نموذج إنتاج متطابق تقريبًا “قريبًا جدًا” – وكذلك مجموعة من المركبات الأخرى.
من خلال تسعير FT-ME لتكون قادرة على التنافس مع 7695 جنيه إسترليني AMI ، تهدف Toyota إلى أولئك الذين يهدفون إلى المراهقين والمراهقين الذين يسعون إلى الاستقلال قبل السماح لهم بقيادة سيارة قياسية.
يتميز ب Quadrick L6E ، ويسمح معظم الدول الأوروبية للسائقين الذين تتراوح أعمارهم بين 14 ، على الرغم من أن المملكة المتحدة لا تفعل ذلك.
يتم التحكم في مفتاح FT-ME بواسطة هواتف أصحابها. يمكن للوالدين تحديد القيود عندما يتمكن أطفالهم من الوصول – وبالتالي استخدام السيارة.
يحتوي على مساحة لشخصين داخل أو مقعد “خفيف” للركاب يمكن إزالة مساحة تخزين يبلغ طولها 1.6 متر.
يتم التحكم في السيارة بواسطة مربع ، تشبه تقريبًا عجلة نير. في إشارة إلى تعويذة التنقل الخاصة بها للجميع ، يمكن أن يكون مدفوعًا تمامًا باستخدام العجلة ، مما يعني أن أولئك ذوي الإعاقة – خاصة بالنسبة لأقدامهم – يمكنهم التحكم فيها.
تصميمها مستوحى من خوذة – لنقل السلامة – وتم بناءها من 90 ٪ من المواد المعاد تدويرها. يمكن أن تضيف لوحة شمسية مثبتة على السطح ما يصل إلى 19 ميلًا من النطاق يوميًا.
