لاول مرة مورغان SuperSport بدون خيار يدوي ولكن المزيد من سهولة الاستخدام
هذه علاقة صغيرة
“بوتيك” لا يلتقط بالضبط ما تفعله شركة مورغان موتور في موقع إنتاج مالفيرن ، المملكة المتحدة. هنا – حيث أقامت العلامة التجارية لأكثر من قرن – أدنى تحركات ، وهي أدنى تحركات. بعد كل شيء ، لا يزال بإمكانك شراء ثلاث عجلات من Super 3 ، والتي يمكن أن تتبع النسب والتصميم حتى عام 1911. لكن المستقبل يأتي إلى المؤسسة البريطانية لـ Alcove ، ويظهر آخرها الرائد.
ظهور مورغان سوبسبورت الجديد الرائد ؛ نمط جديد ، محرك طاقة مألوف
Morgan SuperSport لا يتباهى بما يسميه معظم العلمانيين التصميم “الحديث”. من المهم أن تظل السيارة في الغالب صحيحة لتراث عادل واضح للعلامة التجارية. ولكن على عكس Morgan Plus الخارجي Six يحل محل SuperSport ، هناك بعض التوزيع الفوري الذي لم تنظر إليه منذ أوائل القرن العشرين. على سبيل المثال ، المقسمات الأمامية والخلفية الرمادية المصنوعة من الألومنيوم أو عناصر إضاءة LED في المقدمة.
مورغون
إذا كان التصميم مألوفًا ، فإن وحدة الطاقة مثل الأسرة. اعتمد Morgan على محركات BMW في السنوات العشرين الماضية ، ولم يختلف Morgan SuperSport الجديد. تحت الغطاء ، ستجد ستة سعة 3.0 لتر مدمجة في ستة ، مما يجعل 335 حصانًا ، كما فعلت في طراز الستة قبل ذلك. تمامًا مثل الستة ، يتخلى Supersport عن الإرسال اليدوي لصالح أتمتة ZF ثمانية ذبابة.
ذات الصلة: جميع CLA Mercedes-Benz الجديدة منذ عام 2026 في إصدارات الإرجاع المتفجرات الهجينة
تم وضع Morgan Supersport الجديد كنموذج “أكثر حداثة”
في مقابلة مع Autocar UK ، يعترف الرئيس التنفيذي لشركة Morgan Jonathan Wells بأن SuperSport أكثر حداثة من السيارة التي يحل محلها. يسعى جاهداً إلى “إنشاء بعض التقسيم بين أربعة بالإضافة إلى ستة متصل ارتباطًا وثيقًا في الوقت الحالي.” Morgan SuperSport الجديد هو “تركيز أكثر حداثة للقيادة … استخدام الاستخدام مختلف.”
مورغون
على الرغم من أنه مماثل في الخارج ، لا يوجد نقص في الاختلافات بين نماذج Plus و SuperSport. يمكن أن يحل الكربون الضوئي المكون من طرف صلب يحل محل الموهير الناعم التقليدي. توفر المكونات الجديدة والحديثة للتوجيه والتعليق سقفًا أعلى أداء. هذه السيارة تحتوي على جذع/صندوق – بالإضافة إلى النماذج لا. الشحن اللاسلكي للهاتف والضفدع التقليدي هم وسائل الراحة الحديثة الأخرى التي تعمل على تحسين الحياة اليومية مع مورغان.
ولكن هذه هي الحلول الوسط التي يتعين على السيارة القيام بها للتنافس ضد “المستوى الأساسي 911” ، والتي تدعي ويلز أنها الجزء المستهدف. إنه المال عندما يتعلق الأمر بالتسعير: بما في ذلك ضريبة القيمة المضافة ، يبدأ سيارة بورش 911 جديدة من 99،800 جنيه إسترليني في المملكة المتحدة ، مما يشبه تقريبًا قاعة مورغان سوبورسبورت بمبلغ 102،000 جنيه إسترليني. هذه خطوة تدريجية حيث بدأ سلفها ، بالإضافة إلى ستة ، بـ: حوالي 90،000 جنيه. لم يتم تعيين أسعار الولايات المتحدة حيث من غير المرجح أن يتم بيع السيارة هنا.
مورغون
أفكار نهائية
وفقًا لجوناثان ويلز ، تم تصميم Morgan Supersport الجديد ليكون “365 يومًا قابلاً للاستخدام قانونيًا في السنة” ويبدو أنه ينجح بشكل لا لبس فيه. تخطط العلامة التجارية لصنع 200 وحدة أو أكثر في السنة ، فقط بزيادة طفيفة ، حيث استقرت ستة إنتاج ستة. سيكون من المثير للاهتمام معرفة ما إذا كانت راحة الكائنات التي تم اكتشافها حديثًا للعلامة التجارية ستكون كافية حقًا لتحويل المشترين الأوروبيين بعيدًا عن 911 جديدًا.
