BMW R 12 G/S هي دراجة المغامرة الجديدة التي طلبناها
بالنظر إلى أن كانت صناعة المحرك في الحبال في السنوات الأخيرة ، واحدة من أتعن الحركات التي يمكن للعلامة التجارية الكبيرة الآن أن تصدر دراجة محرك متخصصة. ولكن هذا هو بالضبط ما فعلته BMW Motorrad للتو … ونحن هنا من أجل ذلك.
العلامة التجارية الجديدة BMW R 12 G/S-أحدث طراز تم بناؤه على منصة Neo-Retro R12 Boxer المحدثة من جماليات BMW-WORDT القديمة مع مقياس لائق للقدرات على الطرق الوعرة. يتحدث إلى العملاء الذين هم في منتصف مخطط Venn فريد للغاية ؛ أولئك الذين يريدون دراجة منمقة بشكل كلاسيكي ، وأولئك الذين يحبون الخروج ، وأولئك الذين يرغبون في إصدار علاوة على هذا الامتياز.
هذا ليس أول الملاكم الكلاسيكي الحديث يحمل اسم G/S. تضمنت سلسلة R Ninet السابقة R Ninet Urban G/S-ONE عادةً على دراجة موجهة نحو الشوارع مع جماليات مستوحاة من BMW R80G/S الشهيرة. يستخدم BMW R 12 G/S الجديد نفس الصيغة الأساسية ، ولكن تم رفع كل جانب.
بصريًا ، تقفز R 12 جم/ثانية إلى سابقتها – التي تقول الكثير ، لأن G/S في المناطق الحضرية نفسها كانت جذابة للغاية. لقد ناقشنا سابقًا كيف أن هيكل أحدث R 12 يخلق صورة ظلية أنيقة من Ninet الأقدم ، واستخدمت BMW هذا تمامًا لتحويل الطراز الأساسي R 12 إلى دراجة مغامرة رجعية أنيقة.
R 12 جم/ثانية يلمس جميع المكسرات الصحيحة. يتذكر خزان الوقود المنحوت وحدة على شكل موز على R80G/S ويتدفق بدقة إلى أريكة هزيلة. يوجد الحاجز المرتفع في المقدمة ، إلى جانب هرمون المصباح الذي يأخذ تعليمات من الحوض على طراز R80G/S Paris Dakar الأسطوري.
التوازن بين التصميم الحديث والكلاسيكي منعش. على الرغم من أن الجسم يعتمد على تاريخ BMW ، إلا أن كل جزء له تقدم معاصر ، كما لو تم استعارته من دراجة Enduro الحديثة. هناك أيضًا إضاءة LED في جميع أنحاء المصباح الأمامي LED بحجم 5.75 بوصة مع يومه على شكل X على شكل X ، حتى يتم وضع الضوء الخلفي الذي تم وضعه في الحاجز الخلفي النحيل.
يمس BMW R 12 جم/ثانية الهدف كتفسير حديث لواحدة من أكثر الدراجات التاريخية لـ BMW Motorrad – ولكن هذه المرة هو أكثر من مجرد تمرين للتصميم. قامت BMW بتعديل الهندسة المعيارية للمعيار R 12 بمهارة ، وعلقت الدراجة على تعليق أطول واشتعلت بعجلة أمامية مقاس 21 بوصة قذرة.
في النهاية القياسية ، تم تصميم تلك العجلة الأمامية التي تبلغ 21 بوصة إلى عجلة خلفية 17 -بوصة -مزيج شائع لدراجات BMW Adventure. تستخدم كلتا العجلات تصميم BMW المتقاطع بدون أنابيب ، والعجلة الأمامية تحتوي على زوج من مخالب فرامل Brembo مع خراطيم الفولاذ المقاوم للصدأ.
توفر الشوكات التي تبلغ مساحتها 45 ملم رأسًا على عقب ، والصدمة الخلفية و Paralever-Hindbrug ، سفرًا 210 مم و 200 ملم على التوالي. كلا الطرفين قابل للتعديل لضريبة المدخلات والارتداد والضغط. أخبر كل شيء أن R 12 جم/ثانية يبلغ ارتفاع المقعد 860 ملم بحوالي 240 مم [about 9.4”] من الحرية الأرضية.
كما يزن لحم الخنزير إلى حد ما 228.6 كيلوغرام [504 pounds]مبتل. ولكن عندما تقارن R 12 G/S مع دراجة BMW الرائدة في المغامرة ، R 1300 GS ، التي تصبح أشياء مثيرة للاهتمام. R 12 جم/ثانية أخف وزنا بنسبة 3.6 في المئة مع عجلة أمامية أكبر ، وكرسي أعلى 10 ملم و 20 ملم فقط الرحلات التعليق.
كان المتسابقون يصرخون لسنوات من أجل إسكان قائم على الصناديق الرجعية مع شرائح على الطرق الوعرة اليمنى ، وقد يكون BMW R 12 جم/ثانية. بالنسبة لأولئك الذين يريدون بناء أكثر راديكالية ، تقدم BMW حزمة “Enduro” اختيارية [above] في. يتبادل العجلة الخلفية 17 بوصة لمدة 18 بوصة ويضيف قدمي أكثر من اللحم ، وعجلة قيادة أعلى وحوض أكبر.
في Enduro Trim ، يبلغ طول كرسي R 12 جم/ثانية 875 مم – ولكن مع ثلاثة خيارات مختلفة للمقاعد ، بما في ذلك واحد يحتوي على أماكن إقامة أفضل للركاب ، يمكن أن يرتفع هذا الرقم أو أسفله. الإضافات الاختيارية الأخرى هي مصباح أمامي تكيفي ، وهو وضع قيادة “Enduro Pro” يطابق الإعدادات الثلاثة التي يتم تثبيتها مسبقًا ، ومجموعة سريعة ولوحة معلومات رقمية صغيرة تحل محل الوحدة الدائرية الكلاسيكية. ABS ، التحكم في الجر ، التحكم في اقتران السحب المحرك ، يتم تثبيت جميع الإشعال بدون مفتاح ومقبس طاقة 12V من المربع.
تمامًا مثل زملائها في Stablems ، يتم تشغيل BMW R 12 G/S بواسطة محرك ملاكم الهواء ومبرد بالزيت 1170 سم مكعب ، وهو جيد لـ 109 حصان عند 7000 دورة في الدقيقة و 115 نانومتر عند 6.500 دورة في الدقيقة. تمر الغازات من خلال واحدة من أجمل مخمدات OEM التي لدى BMW في ترسانةها يمكن تقديمها مع Akrapovič اختياري.
متوفر بثلاثة ألوان (بما في ذلك جدول أبيض R 80 جم/ثانية) ، وأسعار طراز BMW R 12 جم/ثانية جديد بسعر 16،395 دولارًا ، حيث يبلغ موقع BMW Noord -Maermika 325 دولارًا إضافيًا للنسخة البيضاء و 845 دولارًا إضافيًا لحزمة Enduro. إذا كان رمل الصحراء livrei مع لوحة Smorgas لأجزاء من كتالوج BMW الخيار 719 أكثر من ذلك ، كن مستعدًا لزيادة المزيد.
هذا جزء كبير من التغيير أكثر من المنافسة الوحيدة من الدراجة – Triumph Scrambler 1200 XE. يبدو أن BMW R 12 G/S سيمنح Scrambler Scrambler 1200 سباقًا مقابل أمواله ، لكننا لن نعرف ما إذا كنا نركبها … والمواد التسويقية لـ BMW بالكاد تلهم الثقة. يخلو مقطع فيديو إطلاق الدراجة من جميع الصور الواضحة ، وكل الصور التي رأيناها تقريبًا تُعزى إلى النقش المشكوك فيه “تم تحسين مع الذكاء الاصطناعي”.
لاحظ الكتاب في Ride Harle نفس الاتصال مع BMW Motorrad ، والذي أكد ما يلي: “في هذه الحالة ، تم تصنيع صور Ride R 12 جم/ثانية بمساعدة أدوات الذكاء الاصطناعى”.
إنه أمر مخيب للآمال عندما تفكر في أن مشهد الدراجات النارية ليس متسابقين ومصورين موهوبين. ولكن هذا يعني أيضًا أننا لن نعرف مدى قدرة BMW R 12 جم/ثانية حقًا حتى نلوح بالساق على أنفسنا.
المصدر: BMW -Motorfies
