XR1200: A Harley Sportster Flat Tracker من The French Riviera من 1997
يمكنك في كثير من الأحيان أخبر متى يتم بناء دراجة نارية مكيفة فقط للذهاب إليها ، وعندما تم بناؤها ليتم قيادتها. يترك هذا المتتبع المسطح في Harley Sportster مساحة صغيرة للشك. مستوحى من Harley XR750 الشهيرة ، فإنه يمس جميع الملاحظات الجمالية الصحيحة ، مع إنشاء مصنوعة من صنع الإساءة اليومية.
إنه من Romain Leclerc – صانع أفلام بالقرب من تولون على الريفيرا الفرنسية. عندما كان مراهقًا ، قاد رومان BMX مع مجموعة من الأصدقاء الذين أطلقوا على أنفسهم “Pirates”. بعد سنوات ، تخرج الأولاد من ركوب الدراجات إلى الدراجات النارية ، والقيادة وضبطهم بنفس الطاقة غير المحترمة التي تميزت بأيام BMX.
هذا النجم الرياضي هو البناء الثاني المصنوع من Romain وليس لديه الدراجات التي يستخدمها للسباق وتتبع أيام. كان هدفه هو بناء عداء يومي بأسلوب مسطح ، ثم توصل إلى دراجة مانحة فريدة من نوعها ضد هارلي ديفيدسون XL1200S Sportster Sport من عام 1997 ، مع محرك معدّل مع اثنين من رؤساء الأسطوانة الأمامية.
احتوى الإعداد على اثنين من الكربوهيدرات على الأنابيب اليمنى والتوأم على اليسار ، تمامًا مثل XR750 ، الذي شجع رومان. لكن المشروع لم ينته بعد ولم تسير الدراجة. يقول: “كانت هناك حاجة إلى الكثير من العمل لنزع تبني محرك فوضوي للغاية تم تجربته في العقد الأول من القرن العشرين”.
ذهبت دراجة نارية للرياضة إلى كريستوف كليرجيت في Atelier C&C لإنهاء المهمة بشكل صحيح. يمكن نقل بعض التعديلات السابقة – لكنه كان لا يزال ينقسم عمله منه. يتطلب صندوق الروك من الأغطية ، ويجب إعادة صياغة دائرة النفط وتحتاج الدراجة إلى كاميرات مخصصة.
قام كريستوف أيضًا بتركيب التهاب Dyna 2000i وتم معالجته بضع مشعبات مدخل لمرة واحدة لتركيب الكربوهيدرات. تم التعامل مع النجم الرياضي أيضًا على عوادم جديدة ، تم تصميمها باستخدام SuperTrappintersinters. يقول رومان ، وانغ: “هذا مجرد جزء مما فعله”.
في غضون ذلك ، قام رومان بالعديد من التغييرات على الهيكل والهيكل الرياضي. تم تلميح الحافات مقاس 19 بوصة إلى Harley Hubs OEM وتم تبادل محرك الحزام لسلسلة وتروس. تعمل فرامل بريمبو في المقدمة على تحسين قوة التوقف ، في حين أن مخالب فرامل HD الأصلية لا تزال تنعكس.
تشمل ترقيات التعليق مجموعة من شوكات الزوج العكسي من موتو غوزي وصدمات طويلة مقاس 15 بوصة ، مصممة خصيصًا بواسطة YSS. يقول رومان: “إن الدراجة مصممة بشكل أكبر للموثوقية من الحد الأقصى للأداء ، لأنني أستخدمها للقيادة اليومية”. “من الجيد القيادة ، مليئة بالشخصية ، ومقابض مثالية وتتوقف بشكل جيد.”
لقد حدث جسم النجم الرياضي. كان رومان قد اشترى خزانًا مسطحًا وذيلًا من الألياف البصرية ، لكن الأول بدأ ينهار من الداخل. لذلك أوقف دبابة Sportsster بعد البيع على الدراجة بينما كان قد رسم قسم الذيل في لون برتقالي مناسب.
يقول: “لقد أحببت المظهر غير النهائي”. “الدراجة هي وحش فرانكشتاين على أي حال ، وقد تمت إضافة الخزان الذي لا ينفصل إلى الشخصية. لذلك قمت برسم الصور على المعدن الخام ، وعلبت الداخل وأعطته الانتهاء. '
القطعة الأخرى الوحيدة من الجسم هي لوحة الرقم الأمامي ، والتي تم تصنيعها باليد. يوجد ضوء مستطيل صغير أدناه ، مع ضوء خلفي جاهز تحت شفة قسم الذيل.
يحمل قمرة القيادة قضبان ومقابض Biltwell Inc. ودفع مفاتيح زر الضغط مع الأسلاك الداخلية. يقع Motogadget Speedo صغير ، مثبت في مساكن ذات مصابيح تحذير متكاملة ، أسفل القضبان.
قد تبدو “XR1200” من رومان خشنة من بعيد ، ولكن من الصعب رفض مقدار الاعتبار الذي ينفق على الحصول على كل التفاصيل بشكل صحيح. وحقيقة أن الإسفلت اليومي يمزقه يجعله أكثر حلاوة.
اتحاد القراصنة | صور من رومان Leclerc | فيلم لـ Gustav Gentieu و Romain Leclerc
