Tamiya TT-01: جميع المعلومات عن الإعداد والتكنولوجيا والهيكل
حتى لو كان TT-01 من Tamiya أكبر سناً بالفعل ، فإن الهيكل لا يزال يحظى بشعبية كبيرة. هذا يرجع بشكل خاص إلى شيئين: المتانة والعديد من خيارات التعديل. هذا يجعل هيكل 4WD المقدم منذ عام 2003. قاعدة شهيرة ، خاصة لإطلاق سباق RC أو برامج تشغيل الهوايات: من الداخل. جزء منه هو حتى المعيار في سباق المسافات الطويلة لسيارات RC. علاوة على ذلك ، نكشف عن الهيكل المفصل.
مثيرة للاهتمام أيضًا: نصائح منتجات أمازون لدينا
المعدات والتكنولوجيا: تاميا تقدم هذا TT-01 هيكل
يعد هيكل Tamiya TT-01 بمثابة أساس للسيارات المختلفة التي تحتوي على جهاز التحكم عن بعد-عادةً يدعم مقياس 1:10. سمة من أخصائيات RC اليابانية ، والهيكل معروف بشكل خاص بالهيكل البسيط نسبيا. هذا يجعل الهيكل مناسبًا بشكل خاص للمبتدئين: داخل منطقة RC.
تم تجهيز مجموعة TT-01 بأجهزة الدفع الرباعي مع عمود محرك مركزي و Center-540 “Silver Can”-في الهيكل القياسي. وضع المحرك يضمن الاستقرار والتوازن الجيد. مع التعليق المتقاطع المزدوج ، توفر السيارة ولاءًا جيدًا نسبيًا ، حتى لو لم يكن قابلاً للتعديل. يجب توزيع الهيكل القياسي. يتم استخدام صدمة الاحتكاك الجاف في TT-01 من قبل المصنع.
وفي الوقت نفسه ، تم تعديل هيكل Tamiya وتم إصداره كإصدار “محسّن” TT-01E مع صلابة هيكلية محسنة. على النقيض من ذلك ، فإن TT-01D (الانجراف) ، المصنوع من جثث ، تُستخدم المركبات النموذجية من مشهد السائق الياباني ، مثل Mazda RX-7 أو Nissan Silvia أو Toyota supra ، بشكل خاص للإدراج كسيارة الانحراف. بالإضافة إلى ذلك ، هناك TT-01R (المنافسة) للمسابقات. ويشمل عمود محرك تم تغييره ، عجلة تروس قابلة للتعديل أو محرك كهربائي 25T-Mabuchi. يتوفر كل من التصميمات الخاصة أيضًا كـ “النوع هو” مع تحسينات هيكل “محسّن”.
الإعداد وقطع الغيار: الملحقات الموصى بها لهيكل Tamiya TT-01
نظرًا لأن هيكل TT-01 منذ فترة طويلة في السوق ، فإن تقديم قطع الغيار والاستبدال ليس مشكلة. سواء من خلال تاميا أو البلد الثالث ، يمكن تكييف هيكل المدخل دون جهد ضئيل. على سبيل المثال ، ينصح الملحقات الكاملة مثل Carson Setup. وتشمل هذه المحامل الدقيقة-هناك محامل السيليكون فقط ، وامتصاص الصدمات من زيت ضغط الزيت ونقل “السرعة” مع فقدان احتكاك أقل. يمكن أيضًا تعديل الهيكل مع أجزاء منفصلة. على سبيل المثال ، يعد عمود محرك الألمنيوم أو الاتصالات أو الاختلافات المحسنة مناسبة لذلك. حتى المحركات القوية يمكن تثبيتها ، يجب ألا يكون محرك 540 E القياسي كافيًا.
تشمل الامتدادات البصرية ، من ناحية أخرى ، الجسم ، الذي يتوفر ليس فقط كمجموعة كاملة ، ولكن أيضًا في المتاجر المتخصصة ، وكذلك الألوان والشارات التي يمكن تصميم النموذج بها وفقًا لأفكاره الخاصة. بعد شراء الهيكل ، يجب شراء جهاز التحكم عن بُعد بشكل منفصل ، كما هو الحال مع جميع مجموعات Tamiya تقريبًا. هنا نوصي Carson RC Reflex Pro 3.
نماذج كاملة TT-01 مجموعات الهيكل
أسهل طريقة إلى هيكل TT-01 هي المجموعة الكاملة ، بما في ذلك الجسم والمحرك وبالطبع الهيكل نفسه. كالعادة في الشركة المصنعة للسيارات اليابانية RC ، فإن هيكل سيارة Fernlenk سهل نسبيًا بمساعدة التعليمات التفصيلية. فيما يلي نماذج مثل Opel Calibra V6 Cliff أو Mercedes 190e Debis Zakspeed أو VW Scirocco GT24 R-Line. هام: كالمعتاد في تاميا ، تتوفر البطارية والشاحن والتحكم المؤازر والتحكم عن بعد بشكل منفصل.
مثيرة للاهتمام أيضا:
ما هو الفرق بين TT-01 و TT-02؟
TT-02 هو هيكل الوريث المباشر لـ TT-01 وبالتالي تحسنت النسخة بالتفصيل. من بين أشياء أخرى ، تقوم Tamiya بتحسين التوازن أو تبسيط الصيانة قليلاً. يوفر الهيكل أيضًا المزيد من الخيارات للإعداد في المصنع. يوفر TT-02 أيضًا تصريحًا أكبر للتربة وترجمات مرنة ومزيد من الخيارات لأقطار الإطارات والعجلات. لذلك ، لا يوجد سوى إصدارات جديدة تعتمد على TT-02 ، في حين أن TT-01 متاح فقط للأسهم المتبقية-والتي غالبًا ما تكون أرخص بكثير للشراء. في مقالة مفصلة حول TT-02 ، قمنا بتلخيص أهم المعلومات حول هيكل Tamiya.
