ما هي التعريفات؟ قامت مجموعة Hyundai Group فقط بتحديد سجل مبيعات آخر
التعريفة الجمركية للمركبات التي تم بناؤها خارج الولايات المتحدة سارية ، لكنك لن تعرفها من خلال النظر في معظم بيانات المبيعات من مجموعة Hyundai. عقدت Hyundai و KIA شهرًا آخر من مبيعات مبيعات الرقم القياسي ، مع كل أرباح النشر المزدوجة في العام الماضي.
جعلت Hyundai الأفضل ، مع زيادة بنسبة 19 ٪ من العام. باعت الشركة 81 503 سيارة بقيادة توكسون في 22،054 وحدة. مع هذا المعدل ، ستتجاوز سيارات الدفع الرباعي نتائج المبيعات في العام الماضي ويمكنها اختراق أفضل 10 مركبات مبيعًا في أمريكا. النسبة المئوية ، كان توكسون أفضل أداء للشركة ، مع زيادة بنسبة 41 ٪ في المبيعات. الثاني من بين 30 في المائة كان Elantra ، أثبت مرة أخرى أن سيارات السيدان بعيدة عن الموت.
الصورة من: ماك هوجان / موتور 1
وقال راندي باركر ، الرئيس والمدير التنفيذي لشركة Hyundai Motor North America: “واصلت المبيعات الشائعة في أبريل مسارها التصاعدي مع زيادة بنسبة 25 ٪ في مبيعات المركبات المكهربة بقيادة الطلب القوي على توكسون هيف”. “لاول مرة في عام 2026 ، سابع أفضل شهر من المبيعات والسجلات مبيعات أبريل في العديد من النماذج ، يعكس دافعنا وقيادتنا في الابتكار والقيمة والكفاءة.”
في غضون ذلك ، في KIA ، زاد إجمالي المبيعات بنسبة 14 في المائة. أربع مركبات – من الورق المقوى ، Teluride ، Sports و K4 – وضع التسجيلات الفردية لمبيعات أبريل. كان كيا الأكثر شعبية هو Sportage ، الذي وجد 16 178 مشتراً لهذا الشهر. كان K4 ثانية ثانية ، في 13،097 وحدة. عند الذهاب لنسبة مئوية ، يتفوق الكرنفال على أي شخص آخر بقفزة 79 ٪. يلاحظ كيا أن إضافة بطانة الكرنفال الهجينة هي عامل رئيسي في زيادة المبيعات.
وقال إريك واتسون ، نائب رئيس شركة KIA America Sales: “لقد عزز الإبلاغ عن سجلات المبيعات لمدة سبعة أشهر متتالية العلامة التجارية Kia أكثر من ذلك ، وما زلنا مكرسين لتعزيز نطاق منتجاتنا وتحسين رضا العملاء من خلال الابتكار المستمر”.
يحتفل شهر أبريل بسبعة أشهر متتالية من مبيعات قياسية لكل من Kia و Hyundai. ولكن هذا قد ينتهي قريبا. عندما دخلت الرسوم الجمركية حيز التنفيذ في أوائل أبريل ، من المحتمل أن يكون تهديد الأسعار المرتفعة في وقت لاحق خلال العام لإرسال الأشخاص إلى صالات العرض. ستبدأ المزيد من التعريفات التي تؤثر على المؤلفين ، وبينما يوجد لدى Hyundai بعض شركات التصنيع في الولايات المتحدة ، ستكون التعريفات عاملاً عاملاً إذا تم الالتزام بالخطة الطويلة المدى.
حتى الآن ، تقول هيونداي إنها لن ترفع أسعار المركبات بسبب التعريفات. ما إذا كان هذا يجعل المشترين يأتون إلى صالات العرض في مستويات قياسية لا يزال يتعين رؤيته.
