Royal Enfield Classic 500 Trials Bike – Bikebound
تقوم STG Tracker ببناء اختبار Enfield 500 مستوحى من الاختبار …
منذ أكثر من 75 عامًا ، ظهرت رصاصة G2 350 منذ عام 1948 كدراجة نارية الأولى مع جسر خلفي مفصلي ، تهدف إلى أن تصبح واحدة من أفضل مبيعات Enfields في التاريخ. في عام 2009 ، أصدرت Royal Enfield طرازات 350 و 500 الكلاسيكية ، والتي حصلت على إلهامها من Bullet 350 من العصر بعد الحرب العالمية الثانية. ومع ذلك ، تحتوي الكلاسيكيات على محركات بناء الوحدة وحقن الوقود والالتهابات الإلكترونية (في حالة كلاسيكية 500) ، وتم تسعيرها وتسويقها فوق رصاصة 350 و 500 شقيقتهم وأخواتها.
تسمى هذه الدراجات “آلات زمنية ذات عجلتين” للطريقة التي يعكس بها أسلوبها وبساطتها في التصميم الرصاص Royal Enfield “Iron Barrel” في الأمس. Ren Withnell of Bicycles and Travel ، تم تلخيص تجربة القيادة جيدًا:
“أشعر أنني أكثر انخراطًا … أقود السيارة على هذه الدراجة. يجب أن أعطي التعليمات التي تتبعها. أنا لست مرسومًا على سجادة سحرية ، وأركب دراجة. المحرك غريب. إنه ليس سريعًا ، فقط 27 PKP. سوف يذهب بسلاسة بسرعات منخفضة …”
كل هذا الزوجين يجعل كلاسيكي 500 مرشحًا لطيفًا لبناء في أسلوب تذوق كما تراه هنا. إنه من صديقنا مارسيلو أوباريو من STG Tracker من الأرجنتين.
“طلب العميل اختبارات نمط 60 ، الألومنيوم بالكامل.”
كان مارسيلو سعيدًا جدًا بالتسليم. لتحويل Enfield Roadster البالغ من العمر 15 عامًا إلى الجهاز المستوحى من الاختبارات التي تراها هنا ، ستتطلب تغييرات مكثفة. تشمل أبرز ما في هيكل السيارة خزان من الألومنيوم ومصدات الألمنيوم المصنوعة يدويًا ، ودرع الألومنيوم المصنوع خصيصًا لفلتر الهواء BMB وكرسي جلدي مكيف.
هناك نير من الألومنيوم CNC المقطوع CNC ، وعجلة أمامية مقاس 21 بوصة مع مطاط TK كتلة تقنية لتدحرج الأشياء الصخرية ، والصدمات الخلفية الأطول ، والعادم المكيف المقاوم للصدأ ، وإشارات تحول LED الخفية وأكثر من ذلك بكثير. هناك العديد من التفاصيل هنا التي قد لا تبرز على الفور ، ولكن هذا يتطلب عملًا جادًا ، مثل عناصر التحكم في القدم المصممة خصيصًا والتي تضع أقدام المتسابق في وضع أفضل للقيادة الاحتياطية-التجارب.
يظهر هذا الكلاسيكي 500 حقًا إحدى دراجات اختبار ما قبل 65 عامًا التي نحبها كثيرًا ، والتي تم تضمينها في حزمة من الشوارع القانوني التي ستحول الرؤوس في الشارع والمسار. برافو إلى مارسيلو وفريق لطرح بناء مذهل جديد من ورشة العمل الأرجنتينية. ستجد أدناه المزيد من مقابلتنا مع الرجل نفسه ، وتذهب اعتمادات الصور إلى Dario Rodriguez (Darirdz).
دراجة Enfield 500 Trials: مقابلة باني
• ما هي العلامة التجارية ونموذج وسنة الدراجة المانحة؟
إنه Royal Enfield Classic 500 2010.
• لماذا تم بناء هذه الدراجة؟
يتم تكليف هذه الدراجة من قبل عميل ، لقد جعلناه بالفعل آخرون.
• ما هو مفهوم التصميم وما الذي أثر على البناء؟
طلب العميل اختبارات نمط 60 ، الألومنيوم بالكامل.
• ما هو العمل الذي تم تكييفه تم إنجاز الدراجة؟
CNC-JUK من الألومنيوم الجديد ، وعجلات أمامية 21 بوصة ، وخزان الألومنيوم ، المصنوع يدويًا كلاً من مصدات الألمنيوم ، وضوابط القدم المصنوعة مخصصًا ، وعادمًا من الفولاذ المقاوم للصدأ ، ومرشح حماية درع الألومنيوم المخصص مقابل مرشح BMB ، وصدمات خلفية أكبر جديدة ، مصنوعة ببساطة كرسي من الجلد.
• هل يمكن أن تخبرنا كيف يكون القيادة؟
لا يوجد شيء مثل الدراجة الأصلية القديمة ، والآن تشعر بالمحرك ولديك مزيد من التحكم في ما تريد أن تفعله مع استجابة أسرع.
• هل تم القيام بشيء خلال هذا البناء الذي تفخر به بشكل خاص؟
بالتأكيد السيطرة على القدم. تبدو بسيطة للغاية ، لكن جعلها بهذه الطريقة أمرًا صعبًا ، كما غير موقع القدم الأصلي.
• هل هناك أي شخص تود أن تشكرك؟
BMB -filters (مرشح bmb)
داريو رودريغيز ، مصور (@darirdz)
المزيد من الصور
اتبع المنشئ
www.stgtracker.com.ar
Instagram: STG_TRACKER
Facebook: STGTRACKER
المزيد من STG -trackers
Royal Enfield Classic 500 Trials Bike – تقوم STG Tracker ببناء Enfield 500 مستوحى من الاختبار … منذ أكثر من 75 عامًا ، ظهرت رصاصة G2 350 من عام 1948 كدراجة نارية الأولى مع جسر خلفي مفصلي ، تهدف إلى أن تصبح واحدة من أكثر Enfields مبيعًا […]
العنان للوحش: Racer Ducati Multistada 1200s Café Racer – Racer Ducati Café من STG Tracker … في عام 2010 ، فإن Ducati Multistrada 1200s ، وهي تعبئة متعددة الأدوات ذات العجلتين من 1198 سم مكعب Testastasta v-Twin من 1198 Superbike للشركة. لهذا التطبيق ، تم تصميم المحرك إلى أكثر مرونة […]
Yamaha Ténéré 250: Rally Edition! – STG Tracker تبني Yamaha Ténéré 250 Rally … De Ténéré (Tuareg for “Desert”) هي منطقة صحراوية في جنوب وسط الصحراء – وهي سهلة ضخمة من الرمال التي تغطي حوالي 150،000 ميل مربع ، […]
STG Tracker: Kawasaki KZ750 Twin – في عام 1976 ، قدمت Kawasaki Twin KZ750 ، والتي تهدف إلى التنافس ضد التوائم الرأسية مع تتحمل كبيرة مثل Triumph Bonneville ، Yamaha XS650 والتوأم البريطاني من الأمس. لكن KZ لم يكن ارتعاشًا – […]
Suzuki GN250 Street Tracker بواسطة STG Tracker – أصبحت الأرجنتين مرتعًا من تتبع الشوارع وتصنيع Scrambler. الكثير من هذا الاهتمام والطاقة بفضل Marcelo Obarrio من STG Tracker. مارسيلو ، وهو راكب دراجة سابق ، يمتلك أول علامة تجارية في بلد البلاد […]
