تريد نيسان أن تحل محل هوندا بشريك مختلف: تقرير
تستمر Saga Nissan-Honda Merger مع حلقة جديدة تأخذ تطورًا مثيرًا للاهتمام. على الرغم من أنه لم يتم بعد إصدار إعلان رسمي ، فقد ذكرت تقارير متعددة أنه تم إلغاء خطة تكوين شركة قابضة جديدة. رويترز يستشهد الأشخاص المطلعين على الأمر بأنه يدعي أن الرئيس التنفيذي لشركة نيسان ، ماكوتو أوشيدا ، أبلغ نظيرته في هوندا ، توشيهيرو ميبي ، أنه ينهي المفاوضات بشأن الاندماج الذي تم استبعاده كثيرًا.
لكن هذا ليس كل شيء. بلومبرج هل كان من الجيد أن تتطلع نيسان بالفعل إلى الأمام وتسعى للحصول على شريك مختلف بعد مناقشات فاشلة مع هوندا. تفضل نيسان التعاون مع شركة تقنية مقرها في الولايات المتحدة. ومع ذلك ، رفض متحدث باسم شركة صناعة السيارات اليابانية التعليق على الأمر ، وأصر على أن تفاصيل التعادل مع هوندا سيتم الكشف عنها بحلول منتصف الشهر.
لا يستحق أي شيء أن عملاق التكنولوجيا التايواني Foxconn كان مهتمًا بشراء بعض حصة رينو في نيسان. ومع ذلك ، تم إيقاف المناقشات عندما أصبح من الواضح أن نيسان تفضل إجراء محادثات مع هوندا بدلاً من ذلك. بلومبرج تقارير أن صانع iPhone لا يزال لم يستسلم عن الفكرة. رينو هو أكبر مساهم في نيسان من خلال الحصول على حصة 36 ٪.
الصورة: جيف بيريز / موتور 1
من الناحية الرسمية ، تدور المناقشات بين نيسان وهوندا حول عملية دمج ضخمة ، والتي من شأنها أن تخلق ثالث أكبر شركة لصناعة السيارات في العالم. ومع ذلك ، فقد رسمت تقارير متعددة نشرت في الأيام الأخيرة صورة مختلفة. يزعم أن هوندا ترغب في جعل نيسان شركة تابعة لكنها تواجه معارضة قوية من أعضاء مجلس إدارة نيسان. ال مؤسسة البث اليابانية (NHK) المطالبة بأن المناقشات لن تستمر ما لم توافق نيسان على أن تصبح شركة تابعة لشركة هوندا. يبدو ذلك غير مرجح بشكل متزايد ، خاصة وأن نيسان تبحث الآن عن حليف مختلف.
عامل الإلحاح واضح. في نهاية نوفمبر 2024 ، الأوقات المالية ونقلت عن اثنين من المديرين التنفيذيين في نيسان لم يكشف عن اسمه قائلين إن الشركة لديها “12 إلى 14 شهرًا للبقاء على قيد الحياة”. سواء كان هذا صحيحًا أم لا ، فلا يزال يتعين رؤيته ، ولكن الساعة تتجه ، وتتلقائيات تلوح في الأفق. في نوفمبر / تشرين الثاني ، أعلنت الشركة التي تتخذ من يوكوهاما مقراً لها عن خطط لإزالة 9000 وظيفة وتقليل قدرتها على التصنيع العالمي بنسبة 20 ٪.
يقال إن نيسان ستعلن رسميًا عن نيتها الانسحاب من مذكرة التفاهم قبل نشر أرباحها في الربع الثالث الأسبوع المقبل. تضمنت مذكرة التفاهم الموقعة في ديسمبر رسوم إلغاء هائلة قدرها 100 مليار ين (655 مليون دولار) ، ولكن إذا قررت هوندا ونيسان متبادلة على قطع الطرق دون إنشاء شركة قابضة مشتركة ، فلن يضطروا إلى الدفع.
مصادر:
بلومبرجو رويترزو الأوقات الماليةو NHK
