لا ، لم تعد الأسهم البريطانية في Yamaha MT-10 لم تلمس!
تم تحديث MT-10 من Yamaha في عام 2022 ، مع تصميم منقح ، ومزيد من التكنولوجيا و Smidge أكثر عناوين الطاقة من التحديث. من الصعب أن نتخيل أنه بعد ثلاث سنوات فقط من التحديث الأخير ، يذكر بعضهم أن الفأس معلق وجاهز للسقوط على هذا العارية الحبيبة.
تقارن بعض المواقع القارية بالفعل عن وفاة الدراجة ، حيث يدعي موقع الويب الفرنسي Motostation أن هناك أقل من 100 من التجار الفرنسيين. ويمضي أنه بمجرد بيعها ، “لن يكون من الممكن الحصول على واحدة جديدة” ، والقول إن “Yamaha MT-10 ، مثل R1 ، لم تتم الموافقة على Euro5+”.
2022 MT-10 Visordown Review
لمعرفة ما هو الوضع هنا في المملكة المتحدة ، اتصلنا بـ Yamaha مباشرة ، ويبدو أننا في وضع مختلف قليلاً عن جيراننا القاريين. على الرغم من أنه من الصحيح أن Yamaha Motor Europe ليس لديها شهادة Euro5+ للنموذج ، إلا أن ركوب الدراجات سيظل متاحًا من خلال التجار البريطانيين ، وذلك بفضل الانحراف. هذا هو المكان الذي تستخدم فيه الشركة المصنعة المرونة في اللوائح لمساعدتها على تحويل الأسهم التي قد لا تمتثل لأحدث القواعد.
'MSVA [Motor Single Vehicle Approval] دعمت Yamaha Motor UK لتمكيننا من الاستمرار في بيع MT-10 في عام 2025 ويلعب دورًا مهمًا في مدانا. في غضون ذلك ، ما زلنا ننظر إلى تطوير تشكيلة لدينا Hypernaked لضمان أن لدينا منتجات في جميع قطاعات السوق لتلبية احتياجات عملائنا. “
2022 MT-10 Visordown Review
أخبار سارة للجماهير العارية الفائقة الذين هم مصنع المرح ذو العجلتين الذي هو MT -10 ، ولكن ماذا عن عمره في متناول اليد ، ومتى تحقق شهادة EURO5+؟ كما نعلم ، تم التخلص التدريجي من Yamaha R1 في نهاية عام 2024 ، مع محركه المصلح أربعة أفراد مع إخراج مرتفع يعتبر مكلفًا للغاية لتحديثه إلى مواصفات Euro5+. في الوقت الذي افترضنا فيه أن محرك CP4 الأكثر ضبطًا (أقل قوة ، المزيد من عزم الدوران) في MT-10 سيترك مساحة للتنفس خارج اللوائح. حتى لو لم يعد هذا هو الحال ، فإن Yamaha UK مقتنع بأنهم قادرون على الحفاظ على السؤال ، لدرجة أن لديهم جدول مساهمة إيداع بقيمة 2000 جنيه إسترليني على MT-10 وعدد كبير من الدراجات الأخرى. يمكنك معرفة المزيد عن ذلك على الموقع الرسمي.
ربما تريد قراءة مراجعة 2022 Yamaha MT-10.
ابحث عن أحدث أخبار الدراجات النارية على موقع Visordown.com
