تراجع حلقات السيارات في الولايات المتحدة بشكل حاد في عام 2024 بعد قفزة مدتها أربعة أعوام
الهبوط التاريخي: سقوط سيارات في الولايات المتحدة الأمريكية بحدة
بعد سنوات من الألقاب المثيرة للقلق على سرقة السيارات المتنامية ، تميز عام 2024 بتغيير دراماتيكي: شهدت الولايات المتحدة أكبر انخفاض لمدة عام في سرقة المركبات لمدة أربعة عقود. انخفضت السرقات المبلغ عنها من رقم قياسي 1020 729 في عام 2023 إلى حوالي 830،000 في 2024-SPAD من 17 ٪ ، مما أعاد الأرقام إلى المستويات قبل الوباء. هذا التحويل ، بعد قفزة مدتها أربع سنوات ، بقيادة اتجاهات سرقة الفيروسات وأوجه القصور في الأمن في النماذج الشعبية ، إعادة تشكيل المحادثة المحيطة بجريمة السيارة في الولايات المتحدة.
من القفز إلى انخفاض حاد: ما الذي تغير؟
بين عامي 2020 و 2023 ، نمت سرقة السيارات ، التي تغذيها نقاط الضعف في نماذج معينة من Hyundai و KIA ، “التحديات” في وسائل التواصل الاجتماعي التي تنشر تقنيات السرقة ، وانقطاع أوسع لعصر الوباء. كانت الذروة في عام 2023 هي أعلى عقود ، مما أثار القلق بين السائقين وشركات التأمين والسياسيين.
لكن القصة اتخذت منعطفًا جديدًا في عام 2024. ساهمت العديد من العوامل في الانخفاض المفاجئ:
- استجابة الشركة المصنعة للسيارات: قامت Hyundai و KIA بنشر تحديثات البرامج ونشرت أقفال عجلة القيادة لمعالجة عيوب الشلل التي جعلت سياراتهما سهلة للأغراض.
- جريمة إنفاذ القانون: قامت وكالات الشرطة في جميع أنحاء البلاد بتنسيق حملات الوعي والوعي العام التي تهدف إلى السرقات والقطع المنظمة.
- قبول التكنولوجيا: قامت المزيد من برامج التشغيل بتركيب أجهزة أمان على أنظمة ما بعد الحالات وأنظمة التتبع ، مما يجعل السرقة أكثر احتمالًا للمخاطر والانتعاش.
- ضغط التأمين: زادت شركات التأمين من أقساط التأمين وفي بعض الحالات رفضت تغطية نماذج عالية الخطورة ، مما يحفز كل من المالكين والمصنعين على التعامل مع نقاط الضعف.
لقد رأت بعض البلدان أن النسب المئوية للسرقة انخفضت بأكثر من 30 ٪ في السنة ، مع التركيز على التأثير الواسع النطاق لهذه الجهود. كانت واشنطن أكبر انخفاض في سرقة المركبات في عام 2024 ، في 32 ٪ ، تليها نيفادا (31 ٪) ، أوريغون (30 ٪) ، نبراسكا (29 ٪) وكولورادو (26 ٪).
البيانات: تحول تاريخي
يروي الرسم البياني أدناه القصة في لمحة: تسلق تسلق ثابت من عام 2020 ، حيث يصل إلى عام 2023 ، يليه الانخفاض الثابت في التاريخ الحديث.
الشكل 1: ارتفعت سرقات المركبات في الولايات المتحدة المبلغ عنها إلى ذروة تاريخية في عام 2023 ، قبل الغوص في عام 2024 و 2025 ، مما يمثل أكبر انخفاض في أربعة عقود.
بعد ارتفاع مطرد في سرقة السيارات التي تصل إلى أكثر من مليون حالة في عام 2023 ، عانت الولايات المتحدة من انخفاض غير مسبوق في عامي 2024 و 2025 ، حيث أعادت النسبة المئوية للسرقة إلى انخفاض مستويات ما قبل الدم. يؤكد هذا التحويل الدرامي على تأثير الجهود المنسقة من جانب الشركات المصنعة للسيارات ووكالات إنفاذ القانون وتقنيات الأمن الجديدة في مكافحة جرائم السيارات. تجدر الإشارة إلى أن هذا الانخفاض في السرقة يجلس في سياق عدد المركبات على الطرق في الولايات المتحدة ، حيث يزداد باستمرار من حوالي 250 مليون في عام 2010 إلى ما يقرب من 299 مليون في عام 2025. هذا الانخفاض ملحوظ.
ماذا بعد لأصحاب السيارات؟
على الرغم من أن الانخفاض الحاد أمر مشجع ، فإن الخبراء يحذرون من أن سرقة السيارات لا تزال مخاطرة كبيرة – خاصةً عندما يتكيف اللصوص مع التقنيات والتكتيكات الجديدة للنزوح. يوضح التراجع الأخير أن الإجراءات المنسقة يمكن أن تحدث تغييرًا ، لكن هذا ليس سببًا للرضا.
لأصحاب السيارات ، الدروس واضحة:
- يتم تحديثها لتذكير الشركة المصنعة وإصلاح البرامج
- استخدم الأجهزة الأمنية المرئية والوقوف في مناطق جيدة
- البقاء متيقظين لأن اتجاهات السرقة يمكن أن تتغير بسرعة
خلاصة القول
يعد تاريخ سرقة السيارات في الولايات المتحدة في عام 2020 أخبارًا جيدة لمرة واحدة. لم تعد مجرد جريمة متزايدة – إنه الآن يتعلق بكيفية قيام الإجراءات الجماعية والاستجابة السريعة بإلغاء الاتجاهات الأكثر رقة. مع استمرار انخفاض الأرقام في عام 2025 ، يتحول التركيز إلى الحفاظ على هذه الأرباح والبقاء قبل الموجة التالية من جرائم السيارات
