أعيد إدراج مجلس الشيوخ الأمريكي مشروع قانون راديو AM إلى التصويت الكامل
الأخبار العاجلة: راديو AM لكل قانون مركبة يعلق على مجلس الشيوخ بوت
أخبار سارة لأي شخص يعتمد على الإطلاق على AM-Radio-ما هو إما للأخبار المحلية أو الرياضة أو التحذيرات المنقذة للحياة في أزمة. أولاً ، بعض السياق: قام مصنعو السيارات بتخليص أجهزة الراديو من طرازات جديدة ، والآن أصبحت “راديو AM لكل قانون مركبة” في طريقها إلى تصويت مجلس الشيوخ بعد تطهير اللجنة التجارية في 5 فبراير. بدعم من الحزبين وتأييد من رئيس لجنة الاتصالات الفيدرالية Brendan Carr ، يمكن أن يضمن هذا القانون أن يبقى راديو AM في كل سيارة جديدة. ولكن لماذا هذا حتى معركة؟
فقدت الشركات المصنعة للسيارات مثل Tesla و Ford و BMW أجهزة الراديو AM بهدوء لسنوات ، وأسبابهم هي مزيج من الأرباح والعملية. يبدأ بالتكلفة: قد يؤدي إضافة مستلم AM إلى تشغيل بضعة دولارات فقط في اليوم. مركبة ، ولكن اضربها بملايين السيارات وهي ضربة إلى الخلاصة. ثم هناك مركبات زاوية التكنولوجيا (EVS) تهيمن على مستقبلها (في الوقت الحالي) ، ويمكن تشفير إشارات AM بواسطة همهمة الكهرومغناطيسية من بطاريات ومحركات EV ، مما يخلق ثابتًا مزعجًا.
بالإضافة إلى ذلك ، مع لوحات المعلومات التي تتحول إلى شاشات تعمل باللمس والمشترين الأصغر سناً الذين يقومون ببث الموسيقى أو البودكاست عبر Bluetooth ، يزعمون أن AM غير ضرورية وغير ضرورية. يفضلون استدعاءك على اشتراكات راديو الأقمار الصناعية أو أنظمة المعلومات والترفيه المتصلة بالإنترنت التي تضع أرباحهم ولكن تتركك بدون إشارة AM عندما تريدها أو تحتاج إليها. المشكلة هي أن المناطق الريفية والكوارث لا تهتم بخطة Wi-Fi الخاصة بك ، وهذا هو المكان الذي يأتي فيه.
لقد تتبعت هذا في الكونغرس. يوصف بأنه دفعة ل “مطالبة وزير النقل بإبعاد قاعدة تضمن الوصول إلى محطات البث AM في سيارات مواد الركاب.” إذا تم اعتمادها ، فسيقوم بتوضيح الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة (NHTSA) لطلب من مصنعي السيارات تضمين راديو AM في جميع المركبات التي تباع في الولايات المتحدة – دون أي تكلفة إضافية. حتى تبدأ هذه القاعدة ، يجب أن تكون أي سيارات محسوسة بوضوح.
هتفت الجمعية الوطنية للمذيعين (NAB) بالتقدم وأشار إلى كوارث مثل حرائق المصادر في لوس أنجلوس وإعصار هيلين ، حيث قدمت AM من أوامر الإخلاء ومعلومات الاسترداد عند انهيار شبكة الخلايا. أكثر من 125 مجموعة ، من مكتب المزرعة الأمريكي إلى AARP ، يعود الأمر ، مع الإشارة إلى الأمن والوصول الاجتماعي.
انضم السناتور إدوارد ج. ماركي (D-Mass.) وتيد كروز (R-Texas) من اللجنة التجارية إلى القوات وقالوا: “يصدر التصويت اليوم رسالة واضحة لمصنعي السيارات ، والتي تعتبر AM-Radio أداة مهمة للملايين. من الاستعداد للطوارئ إلى الترفيه والأخبار التي نحتاجها إلى الحماية”. وأضاف رئيس لجنة الاتصالات الفيدرالية (FCC) بريندان كار ، “لقد رأيت مباشرة بعد إعصار هوليني يعتمد الناس على التحديثات الموفرة للحياة عندما يكون كل شيء آخر قد انخفض. على عكس تطبيقات البث التي تحتاج إلى إشارة أو اشتراك ، فإنني مجاني ، بعيد المدى ويعمل عندما لا يكون هناك أي شيء آخر.”
هذا القانون أكبر من مجرد أجهزة الراديو – إنه يتعلق بالابتكار والأمن ودور الحكومة في صناعة السيارات. فكر في الستينيات لأن أحزمة المقاعد لم تكن قياسية ؛ قاتل مصنعو السيارات أيضًا ولايات وطلقوا لهم باهظة الثمن وغير ضرورية – حتى أنقذ الحياة أثبتوا أنها خاطئة. اليوم ، حزام الأمان في راديو للاتصالات: تقنية منخفضة ، سايد ، ولكنه حارس مجربة.
إذا تم تمرير مجلس الشيوخ ، فقد يضع سابقة للسلطات الإشرافية لتحديد أولويات اتجاهات جيدة بدلاً من اتجاهات الأعمال ، وربما حتى دفع الشركات المصنعة للسيارات إلى التفكير في التخفيضات الأخرى – كأزرار مادية تم تغييرها إلى شاشات بطيئة. إنها إشارة إلى أن مسيرة Tech's Forward لا يجب أن تترك الموثوقية ، خاصة وأن الكوارث التي تُعرف بالمناخ تجعل الأدوات المرنة أكثر أهمية من أي وقت مضى.
لسوء الحظ ، فإن مشروع القانون هذا لديه بعض العقبات القادمة. لا يقبل مصنعو السيارات هذا الهدوء ؛ لديهم جيوب عميقة وجماعات الضغط القوية ، ومجموعات مثل التحالف من أجل ابتكار السيارات (AAI) يمكن أن تعتمد على أعضاء مجلس الشيوخ لتخفيفه أو قتله. قد يزعمون أنه من غير العدل إجبار وظيفة لا يريدها كل مشتر أو أن EVs تحتاج إلى استثناءات لأسباب تقنية.
ثم هناك قفل شبكة مجلس الشيوخ نفسه أمر طبيعي ، ومع مباريات الميزانية وما بعد العام بعد الانتخابات ، يمكن بسهولة تأخير تصويت الأرضيات. حتى المؤيدين يعترفون بأنه يواجه تأخيرات من قبل ؛ الإصدارات السابقة لم تذهب إلى الكونغرس على الرغم من الدعم الواسع. الفرق الآن؟ قد تكون الكوارث عالية الكوارث والجهاز من الحزبين فقط إمالة المقاييس.
لا يزال AM هو العمود الفقري لنظام إنذار الطوارئ ، وهو شريان الحياة المرن الذي يقدم الأخبار المحلية وأصوات مختلفة ومعلومات نقدية عند أهمية. الآن وبعد أن يتسارع مشروع القانون هذا ، إنها علامة على أنه يمكن أن تكون قريبًا قانونًا – ما لم تكن المعارضة تتغير.
يمكنك أن تدعمني عن طريق شراء فنجان من القهوة. شكرا للاشتراك ودعمك! www.buymeacoffee.com/laurenfix
تبحث عن المزيد من أخبار السيارات؟ www.carcoachreports.com
Total Car Score Podcast ► www.revolverpodcasts.com/shows/total-car-score/
