أنشأ منشئ الدراجات في لندن مرادفات BMW R1200GS Cafe Racer
تحديث: 26 فبراير 2025
بواسطة
يخلق منشئ الدراجات النارية المخصصة المخصصة في لندن نقطة من أربع Retros Racer Racer Racer ، استنادًا إلى دراجة BMW R1200GS Adventure.
قام شون سوراب ، الذي يملك شركة Café Racer الأصلية ، بإنشاء أول “BMW GS Street Racer” بعد رحلة مغامرة عبر إفريقيا مع تشارلي بورمان وقررت لاحقًا إنشاء المزيد في مجال إنتاج محدود.
لا تزال الدراجة الأخيرة متوفرة فقط ، بسعر 16500 جنيه إسترليني عندما تستند إلى مثال جيد على نموذج مطلي بالهواء. أرقام هذه محدودة لأن R1200Gs تصبح مقاومة للماء من عام 2013.
“لقد قمت بضبط دراجات المقهى لمدة 20 عامًا أو أكثر ، وفي عام 2018 ذهبت في رحلة مع تشارلي بورس في إفريقيا” ، أوضح سوراب. “في تلك اللحظة ، ركبت GS وعندما تسافر عبر الصحراء في ناميبيا ، هناك الكثير من الوقت للتفكير في الأشياء.
“لقد فكرت إذا جئت خلال هذه الرحلة ، فسوف أقوم بتحويل GS إلى متسابق مقهى” ، تابع. لقد كان الأمر صعبًا للغاية لأن GS تلقت الكثير من الوحدات الإلكترونية و ABS. قررت أن أذهب مع دراجة مطلية بالهواء لأن النماذج اللاحقة لها مشعات ضخمة. “
استندت الجهاز الأول الذي تم إنتاجه على دراجة من عام 2011 ، مع 25000 ميل خدمة الوكلاء على مدار الساعة. تشمل التغييرات خزان وقود جديد ، وإزالة هيكل السيارة ، والتغيرات في الظهر والتغييرات في مبرد الزيت الأصغر ، وأكثر كفاءة ووضع بين أنابيب رأس العادم.
تفسح الأنبوب القياسي الواسع أيضًا وسيلة لمخرج مشروع SC أقصر ، لإلغاء تأمين المزيد من اللحاء من محرك التوأم الملاكم 1170cc ، واختفت القضبان المسطحة في مقابل مشبك المقهى. بينهما الساعات التناظرية الأصلية ، التي يرتديها مصباح أمامي جديد مستدير.
وأضاف سوراب: “إن الإطارات الممتدة وتوجيهات المقهى لمجموعة جيدة على دراجة ، لكنها في الواقع لطيفة للغاية”. “الكرسي هو أيضا خصيص تماما.”
على الرغم من التحول ، يبقى مكون تعليق GS الأمامي والخلفي لجميع التضاريس ، مع حوالي 45 كجم من الدراجة المغامرة الأصلية لجعلها تشعر بأنها أخف قليلاً على قدميه.
