تويوتا ، جيب ، وفضيحة الانبعاثات العظيمة

تويوتا ، جيب ، وفضيحة الانبعاثات العظيمة

قال الرئيس التنفيذي لشركة تويوتا إن كاليفورنيا و 16 ولاية أخرى شبه وطني مفصلية أن 35 ٪ من مركبات عام 2026 من طرازات السنة تكون صفرًا أو كهربائيًا “مستحيل”.

وفقًا لـ Toyota في أمريكا الشمالية ، فإن مدير العمليات في أمريكا الشمالية ، جاك هوليس ، “لم أر توقعًا من قبل أي شخص … حكومة أو خاصة ، في أي مكان أخبرنا أن هذا الرقم يمكن تحقيقه. في هذه المرحلة ، يبدو من المستحيل “. “الطلب ليس هناك. سوف يحد من اختيار العميل للمركبات التي يريدونها. “

هذا ما كنا نقوله لسنوات.

أحد الأمثلة على عدم جعلنا التفويض من Stellantis ، صانع Jeep ، الذي جعل من غير الهجريين الذين يعملون بالبنزين متاحين فقط كسيارة خاصة في كاليفورنيا وولايات أخرى اعتمدت معايير مجلس الموارد الجوية في كاليفورنيا. لقد أضر هذا بإصابة Stellantis والنتيجة هي أحدث عمليات تخفيضات في الوظائف ، تتبع إعلان الأسبوع الماضي عن 1100 موظف تم تمثيله في UAW في مصنع تجميع السيارات في توليدو ساوث في أوهايو. هذا هو المكان الذي بنوا فيه جيب مصارع.

بموجب تفويض السيارات النظيفة المتقدمة في كاليفورنيا ، تبدأ بمركبات طراز عام 2026 ، يجب على شركات صناعة السيارات إما بيع ما يكفي من السيارات أو شراء أرصدة كافية لما يعادل 35 ٪ من سياراتهم التي تم بيعها في كاليفورنيا للتأهل كسيارات انبعاثات صفر ، والتي تصل إلى 20 ٪ يمكنها كن مكونًا في الهجري ، ويجب أن يكون ما لا يقل عن 15 ٪ منها بالكامل. ستدفع شركات صناعة السيارات غرامة قدرها 20،000 دولار لكل ائتمان ZEV ، وهي قصيرة ، مما يعني أنه سيتعين على صانعي السيارات شراء اعتمادات من شركات صناعة السيارات الأخرى ذات الائتمانات الزائدة ، أو بيع عدد أقل من المركبات غير Zev. مما يعني أن تصبح أكثر تكلفة. لن يمتص صانعي السيارات هذه التكاليف.

تنطبق تفويض السيارات النظيفة المتقدمة على ولاية ماساتشوستس ونيويورك وأوريجون وفيرمونت وواشنطن لعام 2026 ، وكولورادو ، ديلاوير ، ماريلاند ، نيو جيرسي ، نيو مكسيكو ، رود آيلاند ، وواشنطن العاصمة للعام الطراز 2027.

لن يقوم أي صانع سيارات بتصنيع سيارات لدولة واحدة ، لذا ستحصل جميع الولايات على سيارات أكثر تكلفة.

أحد التحديات التي يواجهها EVs في كاليفورنيا هي التكلفة المرتفعة للكهرباء ، والتكاليف المرتفعة في جميع أنحاء البلاد.

إن أسعار الطاقة مرتفعة للغاية ، يقول مجلس الموارد الجوية في كاليفورنيا إن الولاية قريبة من النقطة التي يكون فيها دفع سيارة أرخص للبنزين أكثر مما هي عليه في الكهرباء. في الأسبوع الماضي ، صوتت CARB لإنشاء ائتمان بقيمة 105 مليارات دولار لمشغلي الشاحن EV ليتم دفعها مقابل ارتفاع رسوم انبعاثات الكربون على مصافي البترول التي تنتج البنزين والديزل. تقدرات الكربوهيدرات أن الإجراء سيخلق تكلفة مرور 47 في المائة لكل جالون للبنزين في عام 2025.

أضافت كاليفورنيا أيضًا 68 سنتًا لكل جالون ضريبة تدخل حيز التنفيذ في أول العام. إنهم يصنعون مركبات تعمل بالطاقة الهجينة.

تؤمن الدولة برفع سعر البنزين ، ودعم شحن المركبات الكهربائية ، يحفز معيار الوقود الكربوني الجديد من الكربوهيدرات المزيد من سكان كاليفورنيا للخروج من السيارات التي تعمل بالبنزين إما اكتسب سيارات كهربائية أو أخذ وسائل النقل العام. هذا لن ينجح ، إنه يغني السكان. أنا متأكد من أن ماساتشوستس ، نيويورك ، أوريغون ، فيرمونت ، كولورادو ، ديلاوير ، ماريلاند ، نيو جيرسي ، نيو مكسيكو ، رود آيلاند ، واشنطن العاصمة وواشنطن ستخطط لفعل الشيء نفسه بحماقة.

تتمكن كاليفورنيا من تمرير معايير الانبعاثات الخاصة بها من خلال تنازل تمنحه وكالة حماية البيئة ، والتي منحت كاليفورنيا أولاً تنازلًا عن تلوث الضباب الدخاني في منطقة لوس أنجلوس في النصف الأخير من القرن العشرين. أمرت إدارة أوباما التوسع في التنازل عن كاليفورنيا مجرد تلوث لتشمل الانبعاثات أيضًا. في عام 2019 ، ألغت إدارة ترامب التنازل عن وكالة حماية البيئة في كاليفورنيا ، وهي خطوة تم عقدها في المحاكم حتى أعادت إدارة بايدن التنازل إلى مكانها في عام 2021.

من المحتمل أن إدارة ترامب الثانية يمكن أن تلغي التنازل عن وكالة حماية البيئة في كاليفورنيا بمجرد أن تنجح في يناير ، والتي ستقوم – إذا تم تأييدها في المحكمة – بإبطال العديد من برامج الانبعاثات التي أنشأتها كاليفورنيا والولايات الأخرى التالية.

سنراقب ونقوم بالإبلاغ.

يمكنك أن تدعمني عن طريق شراء فنجان قهوة لي. شكرا للاشتراك ودعمك! www.buymeacoffee.com/laurenfix

هل تبحث عن المزيد من أخبار السيارات؟ youtube.com/@car-smarts

مقالات إضافية على موقعنا www.carcoachreports.com

دليل “Lauren Fix's Guide to Lovy Your Your Car” – AMZN.TO/3IFDI3J

Total Car Score Podcast ► المضيفين: Lauren Fix و Karl Brauer و Javier Mota. www.revolverpodcasts.com/shows/total-car-score/

مرجع المصدر

You might also like