سيكون هناك قريبًا Polaris RZR الكهربائي
على الرغم من الانعكاسات ، والانزلاق للخلف إلى محركات الاحتراق الداخلي والخطابة حول السيارات الكهربائية ، فمن المحتمل أن تكون المستقبل. وليس فقط لأن الأرض ترتفع بوتيرة مثيرة للقلق.
لا ، لأن الزيت الخام هو مصدر محدود. واستخراج أن الزيت الخام ليس أسهل طريقة لإنتاج الطاقة. على المدى الطويل ، فإنه يكلف الكثير من الشركات للتحول ضد التقدم. أعني ، الإدارات والممثلين محدودين. لديهم تواريخ نهاية. حتى الأمراء ، على الرغم من أنهم عادة ما ينتهي بهم المطاف على الجانب الخطأ من الجماهير.
لهذا السبب أقول أن السيارات الكهربائية ربما هي المستقبل. لذلك على الرغم من أن العديد من الشركات المصنعة تعود إلى محرك الاحتراق الداخلي ، إلا أنها لا تدخل كل شيء. ستأتي النماذج الجديدة بمحرك البنزين ، لكن هذه الشركات نفسها يمكن أن ترى أنها لن تكون قادرة على القيام بذلك إلى الأبد. ستأتي الكهرباء ، وإذا كنت لا تخطط لهذا المستقبل ، فسوف تتحلل إلى نفس مصير الديناصورات التي تغذي سياراتنا حاليًا.
مثال على هذا Polaris يستعد لبناء RZR كهربائيًا بالكامل جنبًا إلى جنب ، واكتشفنا براءات الاختراع لإثبات ذلك.
تصوير: مكتب براءات الاختراع والعلامات التجارية الأمريكية
تصوير: مكتب براءات الاختراع والعلامات التجارية الأمريكية
تصوير: مكتب براءات الاختراع والعلامات التجارية الأمريكية
ما تراه أعلاه هو بوضوح جيل حالي Polaris RZR. ولكن حيث يختلف عن UTV التي قادها Janki jitchotvisut الخاص بنا العام الماضي ، فإن محرك الهوس التوربو ليس لديه مثالي لإرساله في الستراتوسفير عندما تضغط على حافة الكثبان الرملية. أو السباق حول صحراء باجا ، كما اكتشف روبي بيكون. بدلاً من ذلك ، يحتوي على خط طاقة كهربائي بالكامل.
وفقًا للاختبار ، “الإفصاح المرفق يتعلق بتكوين مركبة كهربائية. توفر التجسيدات الموصوفة داخلها تحسينات في طريقة التغليف المرتبطة بالبطاريات والمحركات والنقل والمكون المرتبط بها البطارية المدعومة من الإطار وتكون البطارية أقل على الأقل تحت واحدة على الأقل من المقاعد. ”
تصوير: مكتب براءات الاختراع والعلامات التجارية الأمريكية
تصوير: مكتب براءات الاختراع والعلامات التجارية الأمريكية
ومع ذلك ، فإن هذا ليس أول Polaris utv بالكامل. الحارس XP الحركي موجود.
تم إحضار Ranger XP Kinetic قبل بضع سنوات وهو UTV هائل للغاية ، وهو أحد العروض المفضلة من Maui Nui -Herten من هاواي ، الذي سيكون موضوع القصة القادمة. إنه هادئ ، ولديه كل الزوجين ويحافظ على روح الموثوقية وقوة بقية إعداد الحارس. لكن هذا ليس هو نفسه RZR ، كل هذا “أرسله!” وأقل العمود الفقري.
على الرغم من أن براءة الاختراع لا تصف البطارية أو المحرك الذي يستخدم RZR الكهربائي ، إلا أنه من المهم أن “في الإصدار الحالي ، يكون المحرك محركًا بدون فرش من التيار المستمر. في أشكال التصميم المختلفة ، يمكن أن يكون المحرك محركًا تعريفيًا أو محرك مغناطيس دائم أو نوع آخر من المحرك.” إذا كنت تعتقد أن هذا غامض ، فذلك لأنه كذلك. ربما يكون هذا هو الحال لأن هذا براءة اختراع وليس بيانًا صحفيًا أو إطلاقًا. نادراً ما يتم تقديم التفاصيل في هذا ، بصرف النظر عن بعض القطع الصغيرة التي لا تمنح أي شيء قبل إطلاق السيارة.
ولكن من ما يمكنني الخروج من الصور ، يعمل EV RZR مثل معظم EVs التقليدية ، لأن هناك نظام بطارية تحت أرضية UTV الذي يرسل بعد ذلك الطاقة إلى العجلات المدفوعة ، أي الأربعة. تشير الصور إلى طراز RZR ثنائي الأبواب ، ولكن هناك مختلف قليلاً عن نظام محرك الأقراص ، على الرغم من أنني يجب أن أتخيل أن هناك حاجة إلى مزيد من التغييرات. حزم البطارية ثقيلة بشكل ملحوظ ، لذلك من المحتمل أن تتغير المصادر والتخميد ، بالإضافة إلى نقاط اختيار التعليق ، وأكثر من ذلك.
ومع ذلك ، يبدو الأمر بالتأكيد فقط RZR الكهربائي ، وهو أمر رائع للغاية عندما تسألني. يعمل Polaris أيضًا على إضفاء الطابع الكهربائي على الهواء الطلق ، على الرغم من أن هذا لا يزال طريقًا. خاصة في ضوء خفض الإدارة الحالية للبنية التحتية الكهربائية. ومع ذلك ، فإنه يأتي.
لكن ما رأيك جميعًا؟ هل أنت مستعد لمستقبلك الكهربائي بالكامل تحت ستار EV Polaris RZR؟ أخبرنا في التعليقات أدناه.
