لقد أثرت خسائر فورد EV على مليارات الدولارات في عام 2024 ، هل هي الأسوأ؟

لقد أثرت خسائر فورد EV على مليارات الدولارات في عام 2024 ، هل هي الأسوأ؟

أغلقت فورد عام 2024 مع خسائر مذهلة من أعمالها الكهربائية من خلال رمي 5.1 مليار دولار – بزيادة قدرها 4.7 مليار دولار فقدت في عام 2023. 2025 لا تبدو أفضل بكثير ، حيث تتوقع الشركة أيضًا خسائر تصل إلى 5.5 مليار دولار. على الرغم من المالية المالية القاتمة لـ EV ، أصر الرئيس التنفيذي جيم فارلي على أن “فورد أصبحت شركة أقوى بشكل أساسي”.

ذات الصلة: ما هي الخطوة التالية لنيسان بعد اتفاق هوندا؟

سنة قياسية ، تعاني من خسائر EV

تمكنت فورد من التغلب على توقعات وول ستريت للربع الرابع من عام 2024 من خلال نشر إيرادات قدرها 48.2 مليار دولار ، وهو 2.2 مليار دولار مقارنة بالسنة. ساعدت أرباح مبيعات الغاز على التعويض عن صافي الخسائر من شركة EV غير المربحة.

فورد F-150 البرق

فورد

أبلغ ما مجموعه فورد إيرادات بقيمة 185 مليار دولار سنويًا ، وأعلى ، لكن فئة EV ، النموذجية E فقدت حوالي 37000 دولار لكل سيارة كهربائية تم بيعها في الربع الرابع وحده. وفقًا لـ Ford ، كانت هذه الخسائر مشروطة بضغط الأسعار وتراجع إيراداتها بنسبة 35 ٪ من النموذج E ، والتي تواجه زيادة المنافسة من خلال الشركات المصنعة للسيارات المتنافسة.

ذات الصلة: Tesla هي شركة الذكاء الاصطناعي الآن

التعريفات يمكن أن تعزز مشاكل فورد

يمكن أن تؤدي تهديدات الرئيس دونالد ترامب بفرض رسوم استيراد بنسبة 25 ٪ من المكسيك وكندا إلى زيادة تكلفة فورد ، والتي تبنيها الشهيرة في موستانج ماش في المكسيك. أقر المدير التنفيذي جيم فارلي أن بضعة أسابيع من التعريفات ستكون “قابلة للإدارة” ، لكن القيود التجارية الطويلة يمكن أن تؤدي إلى “تأثير كبير على صناعتنا ، مع حذف مليارات الدولارات من أرباح الصناعة والتأثير السلبي على الوظائف في الولايات المتحدة ، ، وكذلك في الوظائف الأمريكية ، وكذلك على الوظائف في الولايات المتحدة ، وكذلك في الوظائف الأمريكية مثل نظام القيمة الكاملة في صناعتنا. وقال فارلي “زيادة التكاليف ستزيد أيضًا من الأسعار للمستهلكين”.

المنظر الجوي لسيارات المصانع الأمريكية في Cuautitlan Izcalli ، المكسيك ، المكسيك ، التي تم التقاطها في 30 يناير 2025.

ألفريدو إستريلا & سول ؛ غيتي الصور

إن الإلغاء المحتمل لمحفزات EV من عصر بايدن هو تحد آخر يحدث. إذا اتبع ترامب وعده بإنهاء قروض الضرائب الفيدرالية لـ EV ، فقد يمنع هذا من قدرة فورد على التنافس مع قادة السوق مثل Tesla و General Motors ، وكلاهما لديه مجموعات EV أوسع وأكثر صدقًا.

ذات الصلة: الشركات المصنعة للسيارات تزيد من اقتراحات الميزانية حيث تزن الأسعار المستهلكين

يتخلف في سباق EV

في حين تقدم فورد ببطء EVs جديدة في تكوينها ، أصدرت منافسة General Motors العديد من طرز EV جديدة في عام 2024 وأبلغت عن “ربح متغير إيجابي” من مبيعات سياراتها الكهربائية. في هذه الأثناء ، تقدم فورد حاليًا ثلاثة فقط من EVS-Mustang Mach-E و F-150 Lightning و E-Transit Van واضطرت إلى إلغاء خططها لسيارات الدفع الرباعي الكهربائية المكونة من ثلاثة صفوف.

2025 فورد ماش-إي

فورد

للتعامل مع هذه المشاكل ، تعيد فورد التفكير في مقاربتها. أعلنت فارلي أن الشركة تعمل على استراتيجيات الطاقة الجديدة ، بما في ذلك Hybrids المرفقات والمسافات الطويلة مع محركات الغاز الصغيرة القادرة على شحن البطارية وتزويد ما يصل إلى 700 ميل. تستكشف الشركة أيضًا منصات المركبات المرنة لاستيعاب خيارات الطاقة المتعددة.

أفكار نهائية

على الرغم من التحديات المستمرة ، تعتمد فورد على مجموعة من EVs المختلطة والممتدة على مسافة لتثبيت خسائرها. بالنظر إلى التقارب المتزايد بين سائقي المركبات القائمة على الولايات المتحدة ، يمكن أن يعمل هذا النهج ببساطة ، لكن فورد لديها شوط طويل. في العام المقبل ، سيكون اختبارًا حاسمًا لما إذا كان بإمكان Ford تحويل أعمال EV أو ما إذا كانت الخسائر ستستمر في التراكم.

هل تحب قراءة صانع تلقائي؟ اشترك في النشرة الإخبارية الأسبوعية للحصول على مقالات حصرية ، والرؤى الداخلية وأحدث التحديثات المقدمة مباشرة في صندوق البريد الخاص بك. انقر هنا للتسجيل الآن!

ذات الصلة: كيف تهيمن هذه الشركة المصنعة للسيارة على 2024 مع بيع 10.8 مليون سيارة

مرجع المصدر

You might also like