لماذا القيادة الكهربائية مثالية لـ Rolls-Royce
كبيرة جدًا وثقيلة ، باهظة الثمن ، بطيئة للغاية في التحميل. هذه هي جميع الاتهامات التي تم توسيعها في بطاريات السيارات الكهربائية اليوم ، إلى حد ما وفي الحالات ، إلى حد ما.
فكر أيضًا في ما يقال عن Rolls-Royce: إنه يصنع أفضل السيارات في العالم. قال السير هنري رويس ذات مرة: “نسعى إلى الكمال في كل ما تفعله”. في العشرينات من القرن العشرين ، وعدت إعلانات Rolls-Royce على هذه الصفحات بأن “المكانة الفريدة لسيارات Rolls-Royce كانت تعتمد على كمال التصميم والمواد الممتازة والصنعال الرائعة.” بعد قرن من الزمان ، ستظل تتعرف عليهم كملامح Rolls-Royce.
لذلك من الغريب بالنسبة لي أن تكنولوجيا البطارية ، التي لا تسمى غالبًا ما تكون جيدة بما يكفي لتطبيقات أقل ، أكثر من كافية تمامًا لبعض أغلى السيارات التصنيع والفخامة في العالم.
إن شارة Black Badge الجديدة هي عبارة عن 400000 جنيه فاخرة فاخرة ذات أداء عالي للغاية ، ومع ذلك فإن تكنولوجيا البطارية تتعرض للخطر في أي مكان آخر. ومع ذلك ، هناك أقل أهمية هنا.
إذن ما هي البطاريات الثقيلة؟ يزن Ghost V12-Legine اثنين ونصف ، لذلك لا يهم أن يزن الشبح بضع مئات من الجنيهات. يمكنه حمل أربعة أشخاص فقط ولا يمكنه سحب أي شيء.
إذا كان لا يمكن تحميله بسرعة كبيرة ، فهذا أمر جيد أيضًا لأن مالكي الطيف لديهم ثلاثة مراحل في واحدة على الأقل من منازلهم ومتوسط 13 سيارة أخرى. إذا لم يكن نطاق 300 ميل كافيًا ، فلن يتسكعوا حول شاحن في قوة البرد والأمطار ، ويفصلون بين شبحهم وأوراقهم المجاورة من نيسان. سوف يذهبون مع طائرة هليكوبتر.
أخيرًا ، البطاريات باهظة الثمن. الكتفين.
إذا كانت شارة Specter السوداء عبارة عن سيارة تصنع 2.6 ميل فقط لكل كيلوواط ساعة ، فهناك قطع كهربائية باهظة الثمن ولا تتقاضى أسرع من هاتشباك الأسرة ، فهذا لا يهم. إنه يهدأ استخدامه لأكثر من بت واحد وهو مناسب بنسبة 100 ٪ لـ Rolls-Royce.
هذه هي المعدات المناسبة في ، على سبيل المثال ، Supermini ، حيث تأتي المشاكل بالفعل ، تمامًا كما سيفعلون ذلك إذا كنت تحاول وضع أحد Rolls-Royce V12 في نيسان ميكرا.
