مشاريع الوشم الدراجات النارية المخصصة
مشاريع الوشم هي وكالة إبداعية من شارلوت بولاية نورث كارولينا. افتتح الرئيس التنفيذي رودي باني والرئيس بوفي مكوي كيلي أبوابه في عام 2006 بعد مهن لامعة في عالم الوكالة. عندما لا يكونون مشغولين في إجراء حملات إعلانية للفوز ، و Dodge و John Deere ، فإنهم يستخدمون إبداعهم لإعادة تصور الدراجات النارية القديمة.
جميع دراجاتهم لها أسلوب نظيف وتجريده يسعى إلى التعبير عن جوهر هدفهم وشكلهم. “عليهم أن يتحركوا متسابقًا عاطفياً قبل أن يحركهم جسديًا” ، يوضح رودي. لا يزال يتعين عليهم تقديم دراجة للبيع ويقولون “خوفًا هو أنه إذا فعلنا ذلك ، فقد نكون قادرين على إغفال حقيقة أن بناء ركوب الدراجات هو شغف وليس وظيفة”.
طالما أن الأضواء تعمل ، الأولاد ، استمروا في إخراجها. إذا كان لديك مساحة أكثر ، فقد نساعدك على حفظ بعض الفائض.
1986 BMW R80 نصف شقي ، نصف المقهى ، إنه شحن. بدأنا في تجريد هذه الدراجة إلى جوهرها ثم تناسبها فقط مع الجواهر العارية. تتجمع إطارات Big Champion Deluxe ، والإطار الفرعي المعدل ، والعجلات المغلفة بالمسحوق ، والخلفية الخلفية ، وغطاء غاز Monza ، والكمبيوتر Acewell ، و shorties المخروطية العكسية من الفولاذ المقاوم للصدأ لجعل هذا Badass Beemer. يجب تسمية هذه الدراجة على اسم صديق لنا ، كريس فلين!
1976 Kawasaki KZ400 بدأنا في تحطيم الظهر الواسع ووضع إطار فرعي مكيف في مكانه. ذهبنا مع كرسي منفرد ، مقطع ، خلفية ، Ohlin الصدمات وبدأت في التبلور. لقد قمنا بتحرير عبوة ثلاثية معدلة ، وغطى المسحوق العجلات ثم تم ربطه على عدد قليل من سكورات Pirelli Gnarly. ثم قمنا بتوظيف Nate Hamlin و Bob Iwankow من 2Topia للقيام بسحرهم. قاموا بتوصيل KZ بإصلاح كامل على الأسلاك ودفن معظمه في الإطار. بعد أن قاموا بتنظيف الأسلاك ، قمنا بتجهيز الدراجة بمكونات Motogadget ، وبعض المصدات المكيفة وعادمًا مكيفًا.
1970 BSA 650 Lightning إن قوة الأجزاء المتساوية ، وضعف الموقف والأداة الأصلية ، هذه الدراجة هي مجرد تنهدات سيئة ومزعجة ، وجسر خلفي ممتد ، أولين -شوكين ، 1970 ، مقدمة من النصر ، وكرسي نترو رؤوس ، و wasspijpen مع نصائح النحاس ، ومصباح رأس King Bijenhoofd فقط من الأشياء التي لا يمكن أن تطالب بها. يشبه امتلاك هذه الدراجة علاقة سيئة: نحن نعلم أنها مشاكل ، لكن لا يمكننا إيقافها.
1974 هوندا CB360 رحلة مرة أخرى في الوقت المناسب. تعيدنا هذه الدراجة إلى الأولاد الذين قدمونا في البداية للقيادة: الأخوان Jensen. كان هؤلاء الرجال من أسوأ الأوساخ في الغرب الأوسط ، لذلك كان من المناسب فقط جعل هذا CB متتبعًا. لقد قمنا بتركيبها بقضبان المسار المسطحة ، وأمتار بسيطة ، وحلقة مقعد معدلة ، وكرسي منخفض المنخفض ، والمنظر الخلفي المعدل ، والإطارات الدهنية ، واختصار مخروط عكسي من الفولاذ المقاوم للصدأ. هذه التعديلات المعتدلة هي حقًا للعصر والحفاظ على هذه الدراجة صادقة ومتواضعة – على عكس الأخوة Jensen. لكن هذه قصة مختلفة تمامًا.
ظهرت هذه المقالة لأول مرة في الرقم 19 من الحديد والهواء المجلة ، وهي مستنسخة هنا بموجب الترخيص
كلمات من Gregory George Moore & Tattoo Projects | صور من مشاريع الوشم
