يصر المشرعون في فلوريدا على لوحات الترخيص بسبب السكتات الدماغية غير المحددة والركض
تبحث فلوريدا عن المزيد من الشفافية
قدمت فلوريدا فاتورة جديدة من شأنها أن تجعل الولايات المتحدة الثلاثين ، إلى جانب مقاطعة كولومبيا ، تتطلب لوحة ترخيص أمامية مع لوح خلفي. يهدف SB (مشروع قانون مجلس الشيوخ) 92 ، بدعم من لجنة قروض الميزانية للزراعة والبيئة والحكومة العامة ، إلى تقليل حالات فلوريدا وإدارة مركبات فلوريدا مجهولة الهوية. سيتم السماح للسيارات خارج الدولة بالامتثال لمتطلبات حالتها. أكد سناتور فلوريدا جو غرينز على كيفية قيام 12.5 ٪ فقط من إضرابات فلوريدا في عام 2023 بتوجيه الاتهامات ، مع الإشارة إلى مقابلة مع فوكس: “بما أن الناس يتسارعون من هذه المشاهد ، فهناك العديد من الكاميرات في الخارج ، ولا يمكن لهذه الكاميرات دائمًا رؤية الجزء الخلفي من اللوحة. في بعض الأحيان ، هناك جرائم متكررة.
الحيتو
سيتطلب قسم آخر من الفاتورة سائقي فلوريدا تقديم تقارير عن حوادث في متاجر الجسم التلقائية للإصلاحات المقدرة بقيمة 2500 دولار أو أكثر. يجب أن يتضمن هذا التقرير معلومات السائق الشخصية وتفاصيل السيارة ووصف الضرر. إذا لم يقدم السائقون تقريرًا انهيارًا ، فسيتعين على متجر وكالة السيارات إرسال تقييم الإصلاح في قاعدة بيانات إنفاذ القانون التابعة لوزارة إنفاذ القانون. يمكن أن تفقد متاجر الجسم التي تفشل في التقييم التقييم تسجيلها. إذا تم تبنيه ، فسوف يتبنى مشروع القانون قانون ليلي غلاباش ، الذي سمي على اسم فتاة تبلغ من العمر 13 عامًا من تامبا ، والتي قُتلت في ضربات وركوب أثناء ركوبها في منزله من المدرسة. تمت إضافة شرط لوحات الترخيص الأمامية والخلف الأسبوع الماضي كتغيير في الفاتورة.
أشار Gruts إلى أن سائقي فلوريدا سيدفعون رسوم تسجيل واحدة وستقدم الدولة علامتين ، ويرفضون الحاجة إلى رسوم تسجيل أخرى. مقاطعة بولك ، فلوريدا ، شريف جرادي جود لصالح تشريع هيكل شوب لمشروع القانون ، لكنها لا توافق على متطلبات لوحات التسجيل ، في إشارة إلى ذلك كعبء للسائقين لتلقي لوحة تسجيل أخرى والشرطة لتطبيق القانون. يقول جرادي في مقابلة مع فوكس: “لدينا العديد من التقنيات التي نستخدمها لحل السكتات الدماغية والجري ، وإذا كانت اللوحات الأمامية المضافة هي النهاية ، فستكون من أجل ذلك ، لكن الأمر ليس كذلك”.
تبحث فلوريدا حساب آخر يتعلق بالسيارة
صوت أعضاء اللجنة الزراعية والبيئة والحكومة بالإجماع لصالح مشروع القانون ، الذي يجب أن يمر عبر لجنة أخرى قبل التصويت الكامل في مجلس الشيوخ. تحسبا للموافقة ، سوف يدخل SB 92 حيز التنفيذ في 1 يوليو – ولكن هذا ليس قانون طريق فلوريدا الوحيد الذي يمكن أن يبدأ في يوليو. اقترح تشريع فلوريدا زيادة في أقصى سرعة للدولة من 70 ميلًا / ساعة إلى 75 ميل / ساعة. قال سائق Palm Beach Gardens Hunter Hopwood إن الحد الأقصى للسرعة يستحق النظر في تسريع اليوم ، ولكن كفاءة القانون.
الحيتو
أفكار نهائية
على الرغم من أن المخاوف من التكلفة والسلامة فيما يتعلق بمتطلبات علامة الترخيص الجديدة صالحة ، فإن العديد من السائقين يعترضون على الممارسة لأنهم يعتقدون أنه يغير بشكل سلبي مظهر سيارتها. يمكن أن يكون هذا المنظور صحيحًا بشكل خاص بالنسبة لبعض أنواع السيارات ، مثل Alfa Romeos وشبكة Scudetto الخاصة بهم ، والتي لم يتم تصنيعها مع وضع لوحات التسجيل الأمامية. لسنوات عديدة ، كان لدى ألفا روميو موقع خارج مركز لوحة التسجيل الأمامية ، لكن الشركة المصنعة للسيارات قررت التخلي عن هذا التصميم لصالح الألواح المركبة المركزية العام الماضي. سيكون من المثير للاهتمام أن نرى كيف سيتفاعل الشركات المصنعة والسائقين مقابل تثبيت لوحة الترخيص الأمامية إذا تم اعتماد هذه الفاتورة.
