يغادر KTM MotoGP و Suzuki يمنحنا تشكيلة رياضية أخرى

يغادر KTM MotoGP و Suzuki يمنحنا تشكيلة رياضية أخرى

آخر تحديث:

اليوم ، اخترقنا ضباب صداع الجبن المصاحب للاحتفالات في نهاية العام مع طوفان مروع من المهام حول الصناعة:

  1. يغادر KTM MotoGP ، وسيذهبون بحلول عام 2026
  2. على الرغم من أن سوزوكي قد غادرت بالفعل دائرة سباق الجائزة الكبرى ، إلا أن رئيسهم قد ألمح إلى مجموعة أخرى من الدراجة الرياضية ؛ هل يمكن أن يكون هذا هو عودة GSX-R الحاكم؟
  3. في النهاية ، تحصل أوروبا على كأس لسباق Bagger … لكن هذا الكأس لم يكن له أي علاقة مع MotoAmerica أو MotoGP.
  4. قدمت Yamaha أحدث مفهوم للدراجات النارية في ذكرى سلسلة الخيال العلمي الناجح لـ Netflix ، “Tokyo Override”.

دعنا نتعامل مع تحرك Team Orange لإنقاذ الملايين من خلال ترك حقل MotoGP.

KTM للخروج من MotoGP بعد عام 2025

وجهة نظر متسابق KTM.وجهة نظر متسابق KTM.
وجهة نظر متسابق KTM.
وجهة نظر متسابق KTM. وسائل الإعلام مصدرها KTM.

الانتقال لإنقاذ فريق Orange ما يقرب من 48 مليون دولار

KTM في حالة إعادة الهيكلة ، وقد أثبت هذا التحديث الأخير خطورة الوضع الحالي لـ KTM.

لأولئك منكم الذين لم يبقوا على اطلاع على الأحداث في مقر Team Orange ، إليك قائمة قصيرة للغاية بحركة KTM الأخيرة (عبر مجموعة رائعة من جيمي Elvidge في Advpulse):

  1. في 29 نوفمبر ، دخلت Pierer Mobility (مجموعة KTM) طواعية إجراءات الإعسار بأكثر من 3 مليارات دولار من الالتزامات التي تم تقديمها إلى الطاولة.
  2. من بين 60 شركة تابعة ، لا تستمر مجموعة KTM فقط إلى فرعين رئيسيين: مكونات KTM Forschungs & Entwicklungs GmbH و KTM GmbH (تشمل الدراجات النارية الأخيرة ، شكر السماوات).
  3. بسبب ما سبق ، أصبحت حصة الأغلبية في KTM في MV Agusta معروضة الآن للبيع.
  4. يكون تجميد الإنتاج ساري المفعول حتى نهاية فبراير ، حيث تم بيع الدراجات النارية KTM و Huaqvarna و Gasgas في هذه الأثناء.
  5. KTM/Pierer في البحث عن المستثمرين للحفاظ على الأمور ، وقد يكون لديهم واحد جيد للغاية لجلبه إلى الجلسة التالية.
  6. لدى Pierer ما يكفي من المال لإبقاء الشركة مستمرة حتى الموعد النهائي التالي ، 24 يناير ، في 22 يومًا.

المتبقيات المصاحبة لإعادة هيكلة شركة قابضة مثل Pierer معقدة ، على أقل تقدير – ولكن ، كما هو الحال دائمًا ، هناك عنصر واحد في صناعتنا سيوفر دائمًا اليوم: المال.

من مصلحة توفير الأموال ، تقرير من المعيار يخبرنا أن KTM ستقدم التكاليف في قسم السباقات. تبدأ هذه الأخبار بتقرير تم إجراؤه بعد اجتماع أول بين KTM والدائنين في المحكمة الإقليمية لـ Ried Im Innkreis ؛ هناك ، نُقلت عن ألبينلاندا كوريتورنفير (AKV) قال ما يلي:

“لخفض التكاليف ، [KTM’s] تم التخطيط لسحب MotoGP/Moto3/Moto2… “

– المتحدث باسم جمعية مصرفي جبال الألب (AKV) (رياضة السيارات)

في شكل جيد (وبعد فترة وجيزة من تسجيل الاقتباس أعلاه) ، أدلى KTM ببيانهم الخاص بأنهم سيستمرون في السباق لمدة 2025:

“يصادف اليوم يومًا مهمًا لـ KTM مع تأكيد إجراءات إعادة الهيكلة لدينا. هذا المعلم يضمن خطتنا للمضي قدمًا ، ونحن فخورون بتأكيد أن رياضة السيارات لا يزال جزءًا لا يتجزأ من خطة إعادة الهيكلة هذه.

“يقف KTM ملتزماً بحزم برياضة السيارات. نكرر بياننا لعام 2025: سوف نستمر في السباق في MotoGP! “

– بيان KTM (رياضة السيارات)

هناك نظرة مفصلة على رحيل KTM ، بما في ذلك مقدار توفير الشركة في المغادرة بعد انتهاء عقود اليوم في عام 2026:

“من موسم 2026 ، يريد KTM أيضًا أن يقول وداعًا لرياضة رياضة السيارات ، وتحديداً لسلسلة Road Racing MotoGP و Moto3 و Moto2.

تقتصر عقود السائقين على عامين ، ولأن إدارة KTM تتوقع “أضرارًا كبيرة في العلاقات العامة” في حالة الإنهاء المبكر ، فإنهم لا يريدون المغادرة حتى عام 2026 ؛ ستكون المدخرات السنوية 46 مليون يورو (يورو)

– Renate Graber ، 29.12.2024 (المعيار)

على ما يبدو ، أنفقت KTM 208 مليون دولار على البحث والتطوير في عام 2023 ، مع “إنفاق نشاط رياضة السيارات الإجمالي بحوالي 98.8 مليون دولار”. هذا الرقم مرتفع للغاية بالنسبة للعلامة التجارية للدراجات النارية ، وعلى هذا النحو ، سيكون KTM/Pierer قادرًا على توفير قرش جميل.

التأثير الإضافي لإجراءات الإعسار للشركة هو تضمين المزيد من التخفيض في الموظفين من الاستقالات المبكرة الأصلية. بين يناير وفبراير ، سيتم تخفيض 391 عاملاً وسيتم تخفيض 83 ٪ من القوى العاملة للشركة إلى 30 ساعة من الأسابيع ، وربما يمتد الأخير إلى مارس.

سنبقيك على اطلاع على جميع الأحداث إعادة. هاوس المصير من ماتغوفن ، لذلك ترقبوا.

ما رأيك سيحدث للدراجات النارية KTM؟

شائعات: سوزوكي تحصل على تشكيلة رياضية جديدة لعام 2025

وجهة نظر رئيس سوزوكي. وجهة نظر رئيس سوزوكي.
وجهة نظر رئيس سوزوكي.
وجهة نظر رئيس سوزوكي. وسائل الإعلام من سوزوكي.

يلمح الرئيس في نطاق الحضانة إلى MCN

Gixxer Bois Boyware: عززت Suzuki مختبراتها لأول مرة في مجموعة الرياضة ، ويبدو أن إحياء GSX-R ليس خارج البطاقات.

للتلخيص ، تم سحب تشكيلة GSX-R الشهيرة من Suzuki من أوروبا مع التحديث إلى امتثال Euro5+ ، حيث كانت الإزالة الأخيرة هي GSX-R1000.

في مقابلة حصرية مع MCNنقل Toshihiro Suzuki – الرئيس الحالي لشركة Suzuki Motor Corporation – أن الشركة كانت تعمل على شيء كبير ، ومن المحتمل أن يتم عرضه لأول مرة في معرض ميلانو في الخريف.

“لا يمكننا إخبارك بالتفاصيل ، لكننا نعتقد أنه من المهم جلب الدراجات النارية SuperSport إلى السوق ، والتكيف مع اللوائح الجديدة. نعتقد أنه من المهم ، لأنه تراث سوزوكي.

… يرجى الاستمتاع بـ EICMA التالي “.

– Toshihiro Suzuki ، رئيس شركة Suzuki Motor Corporation (MCN)

حتى هذه النقطة ، كانت سوزوكي تصدر عناوين الصحف ل الخروج من الدراجات الناريةإعادة التوازن مع مبادرة نحو الاستدامةو تحديد أهداف الشركة البرية لعام 2050 وما بعدهاو إيجاد حلول طاقة أخرى لدراجاتهم النارية الأكبر.

اليوم ، تطرح هذه الخطوة لإنشاء شريحة رياضية جديدة على السؤال: أين ستجلس هذه النماذج مقارنةً بالعمالقة الكبيرة في مجتمع SuperSport؟

هل يجب أن يكون شاطئ سوزوكي الجديد للمنافسين مثل Kawasaki's ZX-6Rو هوندا CBR600RR وحتى الجديد ، ياماها R9 الجديدةسنكون بالتأكيد لعلاج على قدم المساواة مع المكان السابق لـ GSX-R في Moto Society.

بطبيعة الحال ، فإن أخبار تشكيلة الدراجة الرياضية تطرح أيضًا أسئلة حول ما إذا كان سوزوكي سي في العودة إلى السباق أم لا ؛ لهذا ، يبدو الجواب “لا:”

“الشيء الأكثر أهمية ، كما نعتقد ، هو جلب الدراجات النارية للعملاء ، من خلال تلبية جميع اللوائح.

بالطبع ، يعد السباق مهمًا ، لكننا نعطي الأولوية لجلب الدراجات النارية للعملاء – بما في ذلك النظر في حياد الكربون. “

– Toshihiro Suzuki ، رئيس شركة Suzuki Motor Corporation (MCN)

ماذا تعتقد؟ هل سيصنع سوزوكي تشكيلة GSX-R التي تم إعادة تصورها ، أم أنها ستجلب شيئًا أكثر استدامة على الطاولة ، لكل تركيزهم السابق على حياد الكربون؟

تؤسس أوروبا كأس أوروبا لسباق باججر الجديد

Rispoli على bagger سباق.Rispoli على bagger سباق.
Rispoli على bagger سباق.
Rispoli على bagger سباق. وسائل الإعلام المصدر من رياضات الدراجات النارية.

… مدعومًا من End Me ، صفر علاقات مع Dorna/MotoAmerica

الجميع يحب شجار الدائرة والرقبة ، وبالتأكيد جلبت Bagger Racing “أكبر” أفضل “للشبكة بطريقة جديدة ومثيرة ، وفي بعض الأحيان ، سخيفة صريحة.

الاتحاد الأوروبي يريد واحدة ، ووفقا لمقال لويس دنكان على يتحطميحصلون على واحد للموسم الجديد.

إليك ما نعرفه حتى الآن عن كأس Bagger Racing الأوروبي:

  1. تم إحضار سلسلة FIM Europe التي أقامها أوروبا إلى الاتحاد الأوروبي من قبل العالم السابق Superbike و Motogp Rider Ruben Xaus ، وهو بطل في دوري سباق Bagger في حد ذاته.
  2. سيكون سلسلة “مفتوحة لأي آلية” يمكن تجهيزها بأكياس في السوق “.
  3. يتم دعم جهود Xaus من قبل اتحاد أندوران
  4. ستتألف السلسلة من سباقين لكل جولة يومي السبت والأحد ، “سبقتها الممارسة الحرة والجلسات الرسمية التي ستحدد شبكة البداية”.

كانت Fim Europe مهذبة للغاية بحيث تشمل قائمة الدراجات النارية التي تنطبق على كأس Bagger Racing الأوروبي الجديد:

  • هارلي ديفيدسون ستريت جليد
  • هارلي ديفيدسون رود إنزلج
  • ملك طريق هارلي ديفيدسون
  • هارلي ديفيدسون Ultra
  • BMW R18
  • هوندا جولدوينج
  • Kawasaki vn voyager
  • سوزوكي الدخيل
  • Yamaha Star Cruiser
  • Moto Guzzi MGX 21
  • موتو جوزي كاليفورنيا
  • الصاروخ النصر
  • Ducati Divel V2
  • دراجة نارية ويتشي

وبطبيعة الحال ، فإن XAUS متحمس للشراكات المتبقية ونجاح السلسلة – ولكن الأهم من ذلك ، أنه حريص على ضمان أن يكون لدى الجميع وقتًا ممتعًا:

“لقد وجدت أرضًا خصبة لهذا المشروع في FIM Europe ، والتي احتضنتها على الفور بحماس. أنا مقتنع بأن هذه البطولة يمكن أن تكون قيمة مضافة للأحداث التي سيتم استضافتها فيها ، مما يرفع مستوى الترفيه والاهتمام بنفسه.

نحن بصدد تحديد التقويم ، والذي سيتم إجراؤه رسميًا في غضون أيام قليلة ، ولكن سيشمل الدول الأوروبية الرئيسية. ستكون اللائحة بسيطة ومفتوحة للجميع.

نريد أن يسجل الدراجون للبطولة الاستمتاع والاستمتاع “.

– روبن XAUS ، BRL Champ و MotoGP Racer (فيم أوروبا)

توافق الأمين العام لأوروبا فيم:

“أنا دائمًا راضٍ جدًا عندما نتمكن من إضافة عنوان جديد إلى عرضنا الرياضي. تعد إضافة عنوان جديد مؤشرًا على الصحة لعالمنا وتشير أيضًا إلى أن هناك ثقة في ما يمكن أن تقدمه Fim Europe.

… سيوفر Baggers مجموعة واسعة من الدراجين ، من الشباب إلى الأكبر سناً ، وهي فرصة للتنافس في بيئة آمنة وديناميكية ، بفضل المروج الجديد ، ستوفر أيضًا ترفيهًا جذابًا لمرافقة السباق. “

– أليساندرو سامبوكو ، أمين عام أوروبا فيم (فيم أوروبا)

هل أنت متحمس لرؤية ولادة كأس Bagger Racing الأوروبي؟

يعرض Yamaha سلسلة Netflix “Tokyo Override” مفهوم الدراجات النارية

https://www.youtube.com/watch؟v=C71LQHR1EBK

“Y/AI” يشمل عجلات توهج في الظلام وتكنولوجيا الذكاء الاصطناعي

يظهر Netflix الجديد تحديات امتيازات وسلبيات حياة بمساعدة AI ، ودعا المبدعون Yamaha لاستعارة بعض دراجاتهم للمهمة.

بطبيعة الحال ، استخلص Yamaha – المعروف لإنشاء مفاهيم مجنونة مثل Motoroid 2 ، وهي دراجة تعترف بمتسابقها – العرض الذي يحتاج إلى شيء إضافي: آلة جديدة لتناسب الشوارع المشبعة والمستقبلية المشبعة في العرض.

وفق شمس الولايات المتحدةإن الدراجة لتمثيل موتو Kind في “Tokyo Override” هي من بنات أفكار من طرازات اثنين من نماذج Yamaha الشهيرة. دمج جماليات YZF-R1 SuperSport مع عناصر من طراد العضلات VMAX ، عناصر Team Blue مجتمعة من النموذجين مع اهتزاز جيد من الحد الأدنى للتصلب في هيكل عظمي تخطيت مع عجلات توهج في الظلام.

أوه ، وفي مؤامرة “Tokyo Override” ، من المفترض أن الدراجة النارية تعمل على AI Tech.

لأولئك منكم قلقون بشأن مربع النخر ، لا تقلق ؛ أخفى Yamaha محرك هذا المفهوم في جسر الدراجة ، مما جعل صورة ظلية هزيلة خطيرة. تراجع المقاود على طراز المقهى على رأس الدراجة ، في حين تم رفع منطقة “الخزان” لتلبية المصباح “الهوائي”.

بالنسبة للسجل ، فإن “Y/AI” من Yamaha هو نموذج مفهوم واسع النطاق حصل على بعض الوقت في معرض Motor Expo 2024 في بانكوك ، بعد ثمانية أيام من أول ظهور “Tokyo Overide” في 21 نوفمبر.

إليك ما يقوله عضو في مجموعة تصميم Yamaha حول التعاون لإنشاء “Y/AI:”

“لا يتعلق الأمر فقط بالاستمتاع بتخيل ما قد يكون عليه المستقبل ، ولكن حول التفكير في ما سيكون عليه الحال خلال 5 سنوات ، 10 سنوات ، وما إلى ذلك ، وخلق جدول زمني طوال 100 عام من الآن. كان من المحفز للغاية والمثير للاهتمام استخدام طريقة حيث أنشأنا العالم أولاً ثم وضعنا الأمور فيه ، بدلاً من القيام به في نموذجه الأول.

“Jin-Ki Kanno” هي فلسفة مهمة تدعمها شركتنا ، وكلمة “التباين” ، وهي مهمة للغاية في التصميم ، وفكرة فصل بوضوح الشجاعة وغير العضوية ، كلها تنعكس في هذا النموذج.

قمنا بدمج “Jin-Ki Kanno” في المستقبل و “التباين” في المستقبل في تصميم هذا النموذج. “

-Kohei Sakata ، مجموعة تصميم المشاركة في التصميم ، قسم تصميم التخطيط (ياماهاعبر يوتيوب)

بطبيعة الحال ، لن يكون مفهوم مثل هذا مناسبًا لشوارع أسواقنا الجيدة ، ولكن لا يزال مشروعًا ممتعًا للغاية بين Yamaha و Netflix!

هل ترغب في محاولة ركوب “Y/AI؟”

*وسائل الإعلام من الحصول على دراجات نارية ، سوزوكي ، و KTM*

مرجع المصدر

You might also like