2025 Cadillac Escalade Drive & Review: هل تبلغ قيمتها 125،000 دولار؟
أدخل واحة
خلال فترة وجودي مع البلاتين كاديلاك إسكاليد في عام 2025 ، لم أفهم أبدًا ما الذي جعلها فريدة من نوعها حتى ركلتها في واحدة من أقدم الأيام الممطرة في شمال القميص الذي شاهده لفترة طويلة.
لقد نسيت مظلة ، لكن المشي إلى إسكاليد ليوم ممطر غامق ، يشعر وكأنه الذهاب إلى الخلاص. بعد الدخول على بعد بضعة أمتار من السيارة ، تُصبح مصابيح LED التي تحدد شارة كاديلاك ، والشبكة الكبيرة التي تحيط بها ، وتسميك وتدعوك كمنارة مضيئة من النوايا الحسنة ، معترفًا بأنك ، الشخص الذي يحمل مفتاحه ، يبحث عن مكان الراحة هذا – وما هو المكان.
جيمس أوتشوا
تحقق من 3 صور لهذا المعرض في المقالة الأصلية
ليس العلبة لجدك
تتمتع كاديلاك إسكاليد بتاريخ غني يعود إلى عام 1998 ، عندما تم تقديمه كنسخة أكثر تركيزًا من GMC Yukon Denali. طوال تاريخها البالغ من العمر 25 عامًا ، أصبحت عربة كبار الشخصيات للنجوم ورمزًا للشاشة الزائدة ، خاصة وأن الأجيال الثانية والثالثة من السيارة ، فازت بمشاركة الأدوار في كل شيء من مقاطع الفيديو الراب إلى البرامج التلفزيونية عبادة مثل السوبرانو والوفد الحاشية.
اليوم ، Cadillac Escalade هي آلة حديثة ذات شحن كبير وشحن ، ويشعر بوجودها داخل وخارج. بالنسبة لعام 2025 ، تتمتع كاديلاك إسكاليد برائحة الترقيات ، بما في ذلك أسلوب معالج ، والذي يتضمن شبكة أكبر ، ومصابيح أمامية LED التي تم إنتاجها حديثًا وعجلات 24 بوصة متوفرة. لقد وجدت أن العديد من خيارات التصميم هذه قد تم اتخاذها لتعكس شقيقه الكهربائي ، معامل الذكاء المتصاعد ، والذي أعتقد أنه أضاف بعض اللمسات المستقبلية إلى تصميم أنيق كان يميل سابقًا إلى أكثر تحفظًا من الضرب.
جيمس أوتشوا
تحت غطاء محرك السيارة على جميع مستويات تقريبًا من مواد التنجيد Cadillac 2025 Escalade (باستثناء السلسلة V) هو 6.2 لتر L87 V8 ، مما يضخ 420 حصانًا و 460 رطلاً من عزم الدوران. يأتي مصدر الطاقة من خلال العجلات الأربع من خلال إزاحة سريعة الاستجابة وسلسة لنقل أوتوماتيكي 10 سرعات. كان التحذير الذي شاهدته طوال الوقت هو أن وحدة الطاقة كانت عطشانًا للغاية ؛ تقدر وكالة حماية البيئة نسخة 4WD التي سافرت بها مع 14 ميلًا لكل جالون في المدينة ، و 18 ميلا في الغالون على الطريق السريع و 16 ميلا في الغالون مجتمعة وطريق سريع.
على الرغم من أن عوامل شراء Escalad قوية وعطش ، إلا أن عوامل شراء Escalad تدخل في اللعب حقًا حيث اعتدت على التجول في الطرق القاسية حول نورث جيرسي ونيويورك. يأتي البلاتين من Escalade 2025 مع تعليق الهواء التكيفي ، بالإضافة إلى سيطرته الخاصة على الركوب المغناطيسي لـ GM ، والذي يمتص المخالفات والحصى والطرق الأخرى بسهولة ؛ إنجاز مثير للإعجاب ، بالنظر إلى أنه يتخلص من العجلات الاختيارية 24 بوصة.
مثل أبناء عمومتها الميكانيكية ، و Chevy Puburban و GMC Yukon ، لديها تعليق خلفي مستقل. ومع ذلك ، إذا اضطررت إلى وصف التعامل مع كاديلاك إسكاليد ، فلن أستخدم كلمات مثل Swift أو Sporty أو أي كلمات أزياء أخرى تُظهر أنها تتعامل مثل كل شيء في أنفاس كونه سيارة أو مسارًا للأداء. أن تكون على حق تمامًا: إنه ليس كذلك ، فهو ليس متظاهرًا وليس ضروريًا.
جيمس أوتشوا
شاهد الصور الأربع لهذا المعرض في المقالة الأصلية
الراحة بحجم الملك
داخل مقصورة كاديلاك إسكاليد البلاتينية هي مكان مريح ، محمّل بتفاصيل مزخرفة غنية ، لمسات ناعمة وصلب وألعاب تقنية عالية. يجلس على مقعد سائق كاديلاك إسكاليد يبدو وكأنه عكس ما يفعله لويس هاميلتون ؛ هذا مكان يمكن أن تشعر فيه القيادة بالاسترخاء قدر الإمكان ، حتى عندما تكون عالقًا في تهريب الشبكة.
في المقدمة ، يجلس كل من السائق والراكب الأمامي على قوة تسخين من 16 اتجاهًا ومقاعد أمامية مهووسة تشبه جلود La-Z-Boys أكثر من Recaros. يعد التصميم الداخلي بحد ذاته إعلانًا عن الرفاهية ، حيث يتم الانتهاء من معظم أسطح المقاعد بمقاعد جلدية شبه أنلين ، بينما يتم الانتهاء من لوحة القيادة والقطع المحددة التي تصطف على خرائط وحدة التحكم في الباب وبطانة خشب الباركيه. بالإضافة إلى ذلك ، يضيف سقف Power's Panoramic شمسًا صغيرة إلى الداخل الكهفي. على عكس سقف Tesla's Glass ، فهذه فتحة مناسبة تميل وتنزلق لتذوق الهواء الخارجي.
على الرغم من أن التصعيد يبدو رائعًا خلف عجلة القيادة مع إعداد السائق الموجود نحو السائق ، إلا أن هذا هو نوع السيارة التي سيكون لديك الكثير لقيادتها بدلاً من القيادة. جاءت Cadillac Escalade Platinum 2025 هذه مع حزمة الجلوس الثانية ، و 7500 دولار ، والتي تكلف في قائمة الخيارات ، إنها تستحق كل قرش.
جيمس أوتشوا
شاهد 6 صور لهذا المعرض في المقالة الأصلية
تحل هذه الحزمة محل مقعد المقعد في الصف الثاني مع اثنين من الطاقة المنقوقة ، والتدفئة ، والتهوية ، والكراسي كابتن تدليك التي تجعل السفر السفر ، والأجهزة الطويلة والرحلات على الطرق تبدو وكأنها رحلة من الصف الأول. بين المقعدين ، توجد وحدة تحكم مركزية تحتوي على طاولات لترتيب شركات الطيران التي تحتوي على شاشة تعمل باللمس الصغيرة التي تعمل كمركز قيادة خلفي ، بالإضافة إلى وسادات مزدوجة لشحن الهاتف والمكبرات الصوت في الخلف.
يتم جمع escalade في العديد من التقنيات بين المقاعد الأمامية والخلفية. في المقدمة ، تغطي شاشة 55 بوصة لوحة التحكم بأكملها. في الفكر الأول ، تبدو فكرة الشاشة البانورامية أمام الزجاج الأمامي كأنها علوية ، لكن من الغريب أن تكون منطقية خلف عجلة القيادة. توفر الشاشة نفسها ثلاث ميزات: مثل شاشة مجموعة الأدوات ، ونظام المعلومات ، وكشاشة ركاب أمامية شخصية ، والتي يمكن تكوينها مع تطبيقات التنزيل مثل YouTube و Hulu و Netflix و Internet Browser.
تتضمن حزمة الجلوس في الصف الثاني شاشات شخصية بحجم 12.6 بوصة خلف مسند الظهر للمقعد الأمامي ، والتي تتصرف تمامًا مثل الشاشة الشخصية أمام الراكب في المقعد الأمامي. بشكل عام ، مع مكبرات الصوت AKG مع 40 مكبرات صوت ونقطة ساخنة Wi-Fi 5G ، يمكن أن تتضاعف المقاعد الخلفية كمكان مريح بشكل صحيح للقيام ببعض العمل.
جيمس أوتشوا
أفكار نهائية
كما تم اختباره ، فإن كاديلاك إسكاليد بلاتينيوم 2025 يبلغ 132،615 دولارًا ، بما في ذلك الوجهة. أعترف أن الكثير من تجربتي خلف عجلة القيادة كانت تعمل في منحنى التدريب الواسع ، والذي يتم تقديمه من خلال قيادة سيارة الدفع الرباعي الكبيرة والثقيلة مثل هذا. كان من الصعب الالتقاء ، ولكن بعد ذلك كان الإبحار السلس.
على الرغم من حجمها ، والمحرك العطش والانتشار مقارنة بالسيارات الدفعية المتنافسة ، لا يزال Escalade يفعل ما هو المقصود القيام به: نقلك أنت وعائلتك وجميع الأشياء في راحة مطلقة. بينما التقيت أكثر حول كيفية تصرف Escalade ، وجدت أن تجربة القيادة لم تكن سوى رائعة. يوفر L87 V8 أسفل الغطاء قوة كافية لسحبك أنت وركابك ، في حين أن تعليقه الجوي يمكن أن يجعل حتى الطرق الأكبر تشعر بالانتعاش.
جيمس أوتشوا
كان هناك بعض الحواف الخشنة للتعامل معها. على سبيل المثال ، كان لدى شاشة العرض نماذج من العمل ولم تنجح. في افتتاح الخشب مع المسام المفتوحة ، تشعر ألواح اللوحة الموجودة على لوحة القيادة بالشديد مثل البلاستيك الذي يجلس حتى ذلك الحين ، والأبواب التي تساعد في أن تزويد الطاقة تشعر بأنها تهرب من قبو عند الدخول والخروج.
ولكن على الرغم من هذه الحبيبات الصغيرة نسبيًا ، فإن Escalade في دوريها الخاص في عالم حيث تعتبر سيارات الدفع الرباعي الفاخرة رموز الوضع الجديدة وبعض الشركات المصنعة للسيارات مثل العلامات التجارية للأزياء. ومع ذلك ، هناك جودة بريئة وأنيقة وممتعة ، ونوع من “الخلاف غير النبيذ” في شخصيتي ، والتي لا أجدها من سيارات الدفع الرباعي الأخرى بأسعار مماثلة من BMW و Mercedes و Land Rover. في عالم تحاول فيه سيارات الدفع الرباعي الفاخرة الأخرى إلقاء صورتها “سيارة كبيرة” مع تصميمات منحوتة وخصائص معالجة الرياضة الاصطناعية ، فإن التصعيد غريب مميز وهذا جيد. إنه يترك شعورًا قلبيًا بالقياس لأولئك الذين يريدون أن يكونوا مختلفين.
