2026 هوندا CR-V محدثة ، تم الكشف عن Trailsport & Sport Touring!
CR-V يصبح فهود
مع بعض من أفضل أرقام المبيعات في هذا القطاع ، فإن Honda CR-V متوحش بالفعل ، ولكن هناك دائمًا مجال للتحسين. واحدة من المشاكل التي واجهتها مع CR-V كانت افتقاره إلى القدرة على الطرق الوعرة. بالطبع ، إنه في فصل غير مخصص للرياضي الخطيرة على الطرق الوعرة ، ولكن حتى للسفر الخفيف خارج الطريق السريع ، لا يضيء CR-V أبدًا.
هوندا
لقد أثبتت هوندا مؤخرًا أن الأمر قد يستغرق طريقًا ناعمًا ، مثل جواز السفر أو الطيار ، وجعله طريقًا متوسطًا. وينطبق هذا بشكل خاص على CR-V القادم كليًا ، والذي يحتوي على واحدة من أحدث محركات الدفع (AWD). في مساراتها ، رشت هوندا بعض المقبلات القاسية والطلاء المعدني الأخضر الرماد الجديد ، مما أدى إلى ترقية خارج الطريق إلى سيارات الدفع الرباعي ، مع Swagger on Adventurer.
تأتي طراز الأساس 2026 Honda CR-VS مع توربو سعة 1.5 لتر ، ومحرك رباعي الأسطوانات يصنع 190 حصانًا و 179 رطلاً من عزم الدوران من خلال الإرسال المتغير المستمر (CVT). هذه النماذج متوفرة في كل من Drive -Wheel Drive وجميع العجلات. يأتي الطراز الهجين بمحرك سعة 2.0 لتر 4 أسطوانات متصل بمحركين كهربائيين لإخراج مجتمعة من 204 حصان. و 247 جنيه من عزم الدوران. لم تصدر هوندا أرقام وكالة حماية البيئة ، لكنها تتوقع أن تكون المبالغ قريبة جدًا من طرازات 2025 ، باستثناء Trailsport ، نظرًا للإطارات الأكبر والأكبر.
تحقق من 3 صور لهذا المعرض في المقالة الأصلية
ما الجديد لعام 2026؟
تتلقى جميع 2026 CR-VS شاشة لمس لاسلكي أكبر بحجم 9 بوصات وتوافق Apple Carplay و Android التلقائي. كما يحصل TRIMS Ex-L و Sport-L و Trailsport و Sport Touring Trims على عرض أدوات أكبر بحجم 10.2 بوصة. هناك ثلاثة مواد تنجيد غير هجينة من Turbo: LX ، EX و EX-L ، في حين تشمل المفروشات الهجينة الأربعة Sport Hybrid و New Trailsport Hybrid و Sport-L Hybrid و Sport Touring Hybrid على رأس النطاق.
كما قامت هوندا بتحسين نظام إدارة القبضة في نماذج AWD الخاصة بهم ، مما يسمح لهم جميعًا بالتعامل مع الأوساخ بشكل أفضل ، سواء كانت المسارات الجديدة أم لا.
هوندا
ما هو Honda CR-V Trailsport 2026 Hybrid؟
أضافت هوندا أخيرًا اسم Trailsport إلى 2026 CR-V وتبدو رائعة. تقول هوندا إنهم قاموا بتحسين الأداء على الطرق الوعرة في جميع طرز AWD CR-V الجديدة ، بما في ذلك New Trailsport Hybrid. هذا التحسن ، الذي يطلق عليه “All -Time Time All Wheels with Smart Control” ، يرمي المزيد من عزم الدوران على العجلة ، التي تحتوي على قبضة ، لذلك حتى لو تم تعليق عجلتين ، ستذهب القوة إلى الاثنين اللذين تبقى على terra. يعتمد هذا على نظام التحكم في الجر يعمل مع نظام الفرامل لإيقاف العجلة الدوارة وغير الفعالة والسماح بقدرة ما تمسك به.
ونعم ، يمكنك فقط خذ بطانة Trailsport مع محرك الطاقة الهجينة. لدي شعور بأنه إذا كانت سرعة أخذها عالية ، يمكن لـ Honda أيضًا بناء نسخة غير هاتفية.
هوندا
يستفيد Trailsport أيضًا من إطارات Continental CrossContact ATR All-Terrain (235/60R18). أوقفت طيار الطيار الطيار بإطار مماثل وكانوا مؤهلين بشكل ملحوظ. يعمل بشكل جيد في الرمال الناعمة والطين وعلى الطريق السريع.
تتلقى ما تبقى من 2026 Honda CR-V Trailsport طلاءًا خاصًا وبطانة وبعض الترقيات الداخلية. تعطيها اللفافة الأمامية ذات الشكل الفريد مع مقبلات بلاستيكية لمحزاب فضية قد تطورت شركات تصنيع الخوف من الطريق ، إلى جانب المفسد الخلفي الأسود البيانو ومقابض الأبواب السوداء. كما أن النافذة المحيطة بأكملها مظلمة ، وشارات البرتقال في Trailsport رائعة الشبكة والباب الخلفي. تتم تغطية عجلات 18 بوصة فريدة من نوعها بحجم 18 بوصة مع طلاء أسماك القرش الرمادي ، والذي يمزج جيدًا مع اللؤلؤة الخضراء الرماد الحصرية المذكورة أعلاه.
هوندا
تصطف البطانة الداخلية مع نفس التماس البرتقالي وخطوط الأنابيب مثل الشارة ، في حين أن المقاعد الأمامية لها “Trailsport” في مسند الظهر ، مع منصات منمقة مماثلة. حتى أحزمة المقعد ترتدي هذا اللون البرتقالي. بعض المواد ، بما في ذلك مادة الجلوس ، فريدة من نوعها أيضًا. وفقًا لهوندا ، فإن وحدة التحكم في الأرض أعلاه وجيب الأبواب ولوحات الأبواب وحاملي الكوب لديها إضاءة كهرمانية ولوحات الساق.
هوندا CR-V Sport Touring من عام 2026. يحمل الأشياء على الرصيف
جيمس درج
على عكس المسارات ذات المظهر الخشن ، فإن Sport Touring لديها مدينة أكثر قليلاً وشعورًا فاخرًا بها ، والتي تعد أحد الأسباب التي تجعل التكوين في الجزء العلوي. بالإضافة إلى العجلات الداخلية الجلدية وعجلات 19 بوصة فريدة من نوعها ، يتلقى Sport Touring إعدادًا “فرديًا” لوضع القيادة. يسمح ذلك بتخصيص المزيد من الخصائص مثل استجابة الخانق والتحكم الإضافي من خلال الحفاظ على اختيار السائق ، بدلاً من اختيار فقط من إعدادات وضع الجهاز المحدد مسبقًا. تحصل الطرز السياحية الرياضية أيضًا على شاشة فريدة من نوعها مع Google المدمجة وخطة بيانات مجانية ثلاث سنوات ، بالإضافة إلى نظام صوت Bose Premium مع 12 مكبر صوت.
تحقق من صورتي هذا المعرض في المقالة الأصلية
أفكار نهائية
سيصل CR-V 2026 إلى التجار هذا الربيع ، لكن الأسعار وأرقام وكالة حماية البيئة والعديد من التفاصيل الأخرى لم يتم الإعلان عنها بعد. فيما يتعلق بالتسعير ، نعلم أن هوندا تضع CR-V Trailsport بين Sport Hybrid و Sport L Hybrid. إذا كنا نريد استخدام طرز 2025 كقياس ، فيبدو أنه في مكان ما أقل من 37،650 دولار على Sport L Hybrid. من المقرر أن تظل جميع الأسعار هي نفسها بالنسبة لنموذج 2026.
أنا فضولي للغاية لمعرفة ما إذا كانت هوندا قادرة على القيام بشيء مميز. بالطبع ، لن يكون قادرًا على جواز سفرهم ، لكنني أظن أنه سيكون أفضل بكثير من CR-VS الحالي. آمل فقط أن يكون من الممتع القيادة بقدر ما يبدو.
