بطل الملاكم: مستوحى مجموعة Jägermeister Group 5 M1 بواسطة Zweiradwerke
Zweiradwerke هو تاجر معتمد من BMW Motorrad ومقهى Moto في مدينة Rosenheim البافارية. يقدم مكتبهم الرئيسي مجموعة واسعة من خدمات الدراجات النارية ، بما في ذلك المبيعات والتخزين والتعديل ، وحتى مناسبة لمتطلبات الكافيين للركاب المحليين مع مقهىهم الداخلي. أحدث إنشائها المعدلة التي تم تكييفها مبنية على أساس BMW R Ninet ، The Boxerteister ، هي تكريم لنموذج Walter Brun-Raceteam Jägermeister-Livered Legendary 5 BMW M1.
لا يحتاج BMW R Ninet إلى مقدمة في عالم التكيف المحرك. تم تقديمه في عام 2014 ، وقد تم تصميمه لتكريم تراث BMW Boxer وتزويد المتحمسين بالقماش النهائي للتعديل. فريق Zweiradwerke ليس غرباء لتغيير منصة R Ninet. هذه المرة حصلوا على الإلهام من خلال مشهد السباق من السبعينيات في شكل هذه العادة المستوحاة من Jagermeister M1.
تم تطوير BMW M1 لعام 1978 مع النية الوحيدة للتغلب على بورش على الدائرة. احتوت السيارة الرياضية متوسطة المحرك على جسم ألياف زجاجية خفيفة الوزن ، وإطار مصمم خصيصًا ومحركًا قويًا 6 أسطوانات. كان أول نموذج إنتاج تم تطويره بواسطة BMW Motorsport GmbH. تم إنتاج 453 M1s فقط لتلبية متطلبات السباقات Group-5 التي حددت ما لا يقل عن 400 وحدة من كل سيارة مدخل للاستخدام في الشوارع. من 453 ، BMW 53 خصصت على وجه التحديد للسباق.
على عكس الأصل ، تم تشغيل مثال سباق Brun بواسطة محرك البنزين M88 Turbo Straight-6 DoHC لإنتاج ما لا يقل عن 1000 حصان. لسوء الحظ ، على الرغم من الإمكانات الواضحة ، إلا أنها لم تسابق أبدًا. قام أربعون عامًا في BMW Collector و Mechanic Fritz Wagner ببناء Brun M1 الخاص به وأكمل Jagermeister Livery لمطابقة بطولة Brun's Group C World Porsche 956. تبدو السيارات وأداء مثير للإعجاب على الفور جعلها ناجحة مع مشجعي BMW في جميع أنحاء العالم.
على غرار Brun Racing M1 ، تم التخطيط بعناية وتنفيذ كل التفاصيل من boxerteister of Zweiradwerke. خذ على سبيل المثال عجلات مزورة من AC Schnitzer -Light من الدراجات التي يتم تنظيمها بالذهب ، وهي إشارة مستهدفة إلى عالم السباقات. التفاف في Metzeler Racetec RR Rubber ، فهي توفر قبضة كافية للدراجة لتكون بقوة بثقة.
يشكل حوض بيكيني ، وحدة الذيل وكرسي ، مصنوع يدويًا من قبل الحرفيين المقيمين في Zweiradwerke ، صورة ظلية فريدة من نوع R ninet. يعد الحاجز الكربوني الذي ينتج عن Ilmberger ، من بين مجموعة من شوكات Ohlins. يطلق نظام العادم Jekill و Hyde المزيد من قوة Twin الملاكم 1،170cc ولديه 3 أوضاع صوتية يتم التحكم فيها إلكترونيًا تتطابق مع مزاجك أو موقعك. لقد تحسنت معالجة Boxerteister في الخلف بمساعدة المزيد من المعدات من Ohlins.
لإكمال المظهر الجديد لهذا R ninet ، يلقي المحرك رؤوس أسطوانات BMW 2V. تقوم مسند القدمين الحقيقيين BMW 719 بتحسين الموقف الرياضي للدراجة وترتبط بتوجيه مقطع AC-Schnitzer. أخيرًا ، ولكن بالتأكيد ليس على الأقل ، يتم التعامل مع R Ninet مع Livrei ، والتي تستلهم مباشرة من Jagermeister BMW M1. تم الانتهاء من ذلك في العلامة التجارية البرتقالية والرياضية للعلامات التجارية وملصقات أرنب الملاكمة Tong-in-Wang ، فمن المؤكد أنه من الذي يترك انطباعًا دائمًا في كل مكان.
من البداية إلى النهاية ، أخذت هذه الدراجة فريق Zweiradwerke لمدة 90 ساعة تقريبًا. The Boxerteister هو دمج على الأسلوب الكلاسيكي والتكنولوجيا الحديثة ، والتي تجسد فلسفة “كلاسيكية تلبية الحديثة” التي تسعى جاهدة للوصول إلى Zweiradwerke مع كل من مشاريعها المعدلة. Boxermeister حاليًا للبيع مقابل 29،990 يورو ويمكن مشاهدته في صالة عرض Zweiradwerke.
اثنان يعملون يعمل
