سوزوكي تقدم الجيل الجديد من طرازات DR-Z400 «MotorcycledAily.com-أخبار الدراجات النارية ، الافتتاحيات ، مراجعات المنتجات ومراجعات الدراجات

لقد مر 24 عامًا منذ أن قدمت سوزوكي لأول مرة نموذج Enduro الشارع DR-Z400S. ظهرت نسخة سوبرموتو من الدراجة بعد بضع سنوات. من الواضح أن كلتا الدراجات طويلة في السن.

بالأمس ، استبدلت سوزوكي النماذج القديمة بإجراء 2025 DR-Z4S و DR-Z4SM ، وكلاهما يتميزان بتغييرات كبيرة ، إن لم يكن إعادة تصميم الأرض. تبرز الإطارات الجديدة والتعليق و “محدث تمامًا” محرك 398cc أسطوانة أحادية الأسطوانة التغييرات.

هنا البيان الصحفي من سوزوكي:

بريا ، كاليفورنيا – (5 نوفمبر 2024) – استعد لتجربة الجيل القادم من الدراجات النارية Suzuki Dualsport و Supermoto مع 2025 Suzuki DR-Z4S و DR-Z4SM الجديدة كليًا. بناءً على النجاح الاستثنائي وإرث سلسلة DR-Z الشهيرة في Suzuki ، تم تصميم DR-Z4S الجديد بالكامل و DR-Z4SM لتقديم مزيج مثالي من الأداء والتنوع والتكنولوجيا الحديثة.

تم تقديم DR-Z400 من Suzuki في عام 2000 ، وقد استحوذت Suzuki على إشادة لتوصيل معالجة دقيقة وذاتية وسهولة المناورة والأداء فائق الاستخدام. قادرة للغاية على الركوب ، فازت بقلوب الدراجين الذين يرغبون في الحصول على دراجة نارية قانونية في الشارع التي كانت أداءً جيدًا على الطرق الوعرة أيضًا. مع إضافة DR-Z400SM في عام 2005 ، وسعت Suzuki النطاق لتشمل نسخة Supermoto التي أعطت الدراجين المزيد من الخيارات. لعام 2025 ، يسر سوزوكي تقديم نموذجين جديدين يستغلون بفخر في إرث DR-Z.

يتميز Suzuki DR-Z4S و DR-Z4SM بإطار مزدوج مزدوج جديد تمامًا مع إطار فرعي من الألومنيوم المتقدم ، و swingarm خفيفة الوزن لتحسين أداء المناولة. كما أنها تتميز بمحرك أحادي الأسطوانة أحادي 398 سم محدثة بالكامل ، ومجهز الآن بحقن إلكتروني للوقود وأحدث هيكل دواسة الوقود من سوزوكي من أجل توصيل طاقة ناعم ودقيق.

يتميز كلا النموذجين الجدد بنظام ركوب Suzuki الذكي (SIRS) ، والذي يوفر ميزات متطورة للركوب مثل محدد وضع محرك Suzuki الثلاثة (SDMS) ، وهو نظام التحكم في الجر متعدد الأوضاع مع وضع مخصص للحصى (G) ، لمزيد من متعة على الطرق الوعرة. كما يتم تضمين نظام الفرامل المضاد للانغلاق (ABS) ** مع أوضاع ABS الكاملة أو الخلفية القابلة للاختيار فقط ، اعتمادًا على النموذج.

إضافة إلى المعالجة المكررة التي يتم تقديمها بواسطة الإطار الجديد بالكامل والإطار الفرعي للألومنيوم ، هي مكونات التعليق القابلة للتعديل بالكامل بالكامل ، وإطارات جديدة محددة من الأداء من أجل ثقة ركوب الخيل الصلبة. لفها كلها في هيكل هيكل موتوكروس الحديثة ، وإضاءة LED الأنيقة ، والألوان الجديدة الجديدة والألوان DR-Z4S و DR-Z4SM على استعداد لقهر الممر أو الشارع كما لم يحدث من قبل.

ميزات المفتاح DR-Z4S/SM:

• إطار فولاذي جديد من التوأم واللومنيوم الفرعي
• شوكات KYB مقلوبة جديدة قابلة للتعديل طويلة القابلة للتجول وتعليق KYB الخلفي القابل للتعديل بالكامل
• New Suzuki Intelligent Ride System (SIRS) بما في ذلك:
  • ثلاثة ووضع محدد وضع محرك Suzuki (SDMS)
  • نظام التحكم في جر سوزوكي ذو أربعة أضعاف* (STCs)
  • ABS ** (نظام الفرامل المضاد) مع مفتاح القابل للتبديل القيمة المطلقة الخلفية قبالة (DR-Z4SM) و قبالة القيمة المطلقة الأمامية والخلفية أوضاع (DR-Z4S)
• تم تحديثه تمامًا 398cc أحادي الأسطوانة من أربع أسطوانات محرك DOHC مع:
  • حقن الوقود الإلكتروني
  • ركوب 42 ملم من أجسام الخانق التي يتم التحكم فيها إلكترونيًا
  • ملف تعريف كاميرا أعلى مستوى جديد وتصميم مكبس جديد
  • صمامات تناول التيتانيوم الجديدة وصمامات العادم المملوءة بالصوديوم
  • تتميز الآن بتكنولوجيا Spark المزدوجة من Suzuki مع اثنين
  • نظام مساعدة سوزوكي القابض (SCAS)
• جميع إضاءة LED ، بما في ذلك المصباح الأمامي الجديد LED
• لوحة أجهزة LCD جديدة
• صندوق منظف الهواء الجديد وتصميم أنبوب مدخل مع سهولة الوصول إلى المرشح
• خزان وقود مضغوط وخفيف الوزن جديد
• رادياتير جديد مع مروحة تبريد قطر أكبر
• بيئة العمل الجديدة بما في ذلك جديدة: المقودات المدببة من الألومنيوم ، والمنصات الأوسع ، والمقعد المعاد تصميمه.
• عادم جديد مع ملف تعريف جسم نحيف وتصميم جدار مزدوج

2025 DR-Z4S MSRP TBA

سمات

كل شيء جديد ومرسم فرعي

يمنح إطار فولاذ مزدوج ثنائية الأزواج الإطار الفرعي الخفيف الوزن صلابة استثنائية مع الحد الأدنى من الوزن. تساعد Swingarm من الألمنيوم خفيفة الوزن على تحسين التتبع واستجابة التعليق الخلفي.

تعليق KYB الجديد

شوكة KYB Long Stroke المقلوبة على غرار الخرطوشة مع 11.0 بوصة (280 مم) من السفر لديها ضغط قابل للتعديل وقوة انتعاش انتعاش للأداء السلس على جميع أنواع التضاريس على الطرق الوعرة. يحتوي Absorber الجديد على kyb absorber على 11.6 بوصة (296 مم) من السفر الخلفي مع التحميل المسبق للضغط بالإضافة إلى كل من تعديلات قوة الضغط والارتداد ، ويتصل بترجيح الألومنيوم الجديد وخفيف الوزن من خلال نظام الارتباط التدريجي.

محرك 398cc المنقحة تمامًا

يتم تشغيل DR-Z4S بواسطة محرك DOHC أحادي الأسطوانة أحادي الأسطوانة المحدثة بدقة 398CC والذي يوفر انتشارًا سلسًا يمكن التحكم فيه من عزم الدوران من دورة في الدقيقة منخفضة من خلال طاقة الذروة. يحتوي رأس الأسطوانة المعاد تصميمه على أشكال مُحسّنة لمنفذ السحب ، وحدود صمام السحب ، وغرفة احتراق ناعمة ومسطحة تنتج احتراقًا أفضل لتوفير طاقة ثابتة تحت الأحمال المنخفضة مع إخراج الطاقة القوي تحت أحمال أثقل. يحتوي رأس أسطوانة DOHC على زوج من صمامات تناول التيتانيوم خفيفة الوزن وزوج من صمامات العادم المجوفة المملوءة بالصوديوم والتي تساعد على زيادة كفاءة الاحتراق والأداء.

نظام ركوب سوزوكي الذكي (SIRS)

مجموعة من المتسابق الإلكتروني المتقدم تساعد الأنظمة. يتبنى DR-Z4s الجديد محدد وضع محرك Suzuki (SDMS) ، ونظام التحكم في الجر Suzuki (STSC) ، ونظام الخانق الإلكتروني للركوب ، ونظام ABS القابل للتبديل ، ونظام Suzuki Easy Start.

• محدد وضع محرك Suzuki (SDMS) يوفر متسابق DR-Z4S مع اختيار ثلاث خصائص ناتج طاقة المحرك المختلفة (أوضاع). العمل بالتنسيق مع نظام التحكم في الجر*، يسمح SDMS بذروة الطاقة في كل وضع مع تغيير طبيعة توصيل الطاقة.
• نظام التحكم في الجر سوزوكي (STCS) يمكّن المتسابق من التحكم بشكل أفضل في الدراجة في ظروف متنوعة ومختلف. يمكن للمتسابق الاختيار من بين وضعين أو إعداد وضع G (الحصى) المخصص مخصصًا يساعد المتسابق على زيادة الأداء على الطرق الوعرة. يمكن للدراجين ذوي الخبرة إيقاف النظام بالكامل ثم الاعتماد على مهاراتهم بدلاً من الاستفادة من المساعدة التي تقدمها إعدادات الوضع الثلاثة لـ STCS.
• ABS مجهز مع التحكم في ABS المدمجة ، ولكن فعالة من بوسش ، وهي أول دراجة نارية إنتاج سوزوكي مع نظام ABS مع a قبالة القيمة المطلقة الأمامية والخلفية الوضع الذي من شأنه إلغاء تنشيط وظيفة ABS لكلا العجلات. تقدم DR-Z4S أيضًا القيمة المطلقة الخلفية قبالة الوضع ، الذي يتم إيقاف تشغيل وظيفة ABS الخلفية فقط.

لوحة أجهزة LCD جديدة

يحتوي DR-Z4S على لوحة أجهزة LCD مصممة حديثًا والتي تتميز بالضوء والضغط ، مع شاشة واضحة ومقروضة. لا توفر هذه اللوحة معلومات حالة التشغيل في الوقت الفعلي الحيلة فحسب ، بل تعمل أيضًا على إدراك المتسابق لإعدادات الأنظمة المعنية بالدراجة.

إضاءة LED

جميع إضاءة DR-Z4S هي نوع جديد ، منخفض السحب ، بما في ذلك إشارات المنعطفات (العدسات البيضاء مع إضاءة العنبر) ، وضوء خلفي ، وإضاءة لوحة الترخيص. المصباح الأمامي الجديد Bifunction LED هو تصميم فريد يتضمن كل من وظائف العالية والمنخفضة في وحدة عرض مشرقة واحدة

عجلات وإطارات

تم تجهيز عجلات خلفية مقدمة مقاس 21 بوصة على طراز مقاس 21 بوصة مع حافات الألومنيوم السوداء مع إطارات IRC GP-410 ذات الأغراض المزدوجة ، من نوع الأنبوب. تم تصميم هذه الإطارات على النحو الأمثل ، سواء كانت تتفاوض على مسارات على الطرق الوعرة أو الركوب على الطرق ، وتتميز بهذه الكتل المركزية الكبيرة التي تساعد على توفير قبضة قوية وتساهم في إمكانية الأوساخ المتميزة للنموذج.

خزان وقود نحيف جديد

خزان الوقود عبارة عن تصميم جديد خفيف الوزن. سعة الوقود 2.3 غال. (8.7 لتر)

صندوق منظف الهواء الجديد وأنبوب مدخل

مصممة لتحسين تدفق الهواء المدخول وتوليد استجابة دواسة الوقود الحادة مع عزم الدوران القوي منخفض السرعة. يحتوي غطاء الجسم الأيسر على قفل سريع للإصدار ، ويتأرجح مفتوحًا مثل الباب ، مع الاحتفاظ بالوصول الشائع والسهل إلى عنصر مرشح الهواء.

حقن الوقود الإلكتروني

تم تجهيزه حديثًا بحقن الوقود الإلكتروني مع نظام خانق خانق في ركوب الخانق ، ويغذي المحرك من خلال جسم دواسة الوقود التي يتم التحكم فيها إلكترونيًا مع تجويف 42 مم وحقن 10 حفرة.

2025 DR-Z4SM MSRP TBA

ميزات DR-Z4SM

تعليق جديد

شوكة KYB Long Long Stroke مقلوبة على طراز الخرطوشة مع 10.2 بوصة (260 مم) من السفر القابل للتعديل وقوة التخميد الارتداد للأداء السلس على جميع أنواع التضاريس على الطرق الوعرة. يحتوي Absorber الجديد على KYB على 10.9 بوصة (277 مم) من السفر الخلفي مع التحميل المسبق للضغط بالإضافة إلى كل من تعديلات قوة الضغط والارتداد ، ويتصل بترجيح الألومنيوم الجديد الخفيف الوزن من خلال نظام ربط تدريجي.

عجلات وإطارات

مزودة بعجلات أمامية وخلفية مقاس 17 بوصة على غرار مع حافات ألمنيوم مزودة بإطارات Dunlop Sportmax Q5A Sportbike.

إيقاف الطاقة

تم تجهيز DR-Z4SM بقطر أمامي كبير 310 مم

نظام الفرامل المضاد للانغلاق **

تم تجهيزه حديثًا بنظام التحكم في ABS مضغوط وفعال من BOSCH. تقدم DR-Z4SM أيضًا القيمة المطلقة الخلفية قبالة الوضع ، الذي يطفئ فقط ABS العجلة الخلفية.

نظام مساعدة سوزوكي القابض (SCAS)

يعمل هذا النظام مثل قابض النعال من خلال السماح بقعة صغيرة من زلة القابض تحت التباطؤ لنقصات أكثر سلاسة. تعمل SCAS أيضًا كقابض مساعدة ، مما يزيد من ضغط الألواح تحت التسارع ، ولكنه يحافظ دائمًا على ضوء سحب القابض ودقيق. يستخدم هذا القابض كبير القطر والرطب والمتعدد اللوحات إصدارًا دقيقًا تم تنشيطه للكابلات ، مما يوفر للمتسابق بسحب خفيف وشعور باحتكاك رائع.

مقعد جديد

تم تحسين عرض المقعد لتحسين الراحة عند الركوب. يدعم تصميمه المتين للمتسابق جيدًا عند تغيير وزن الجسم.

توافر المنتج / التسعير

مزيد من المعلومات التي يجب متابعتها فيما يتعلق بتوقيت التسعير وتوافر المنتج.

Key DR-Z4S/SM الملحقات

ستتوفر مجموعة واسعة من الملحقات لـ DR-Z4S و DR-Z4SM.

تشمل الملحقات الرئيسية:

لوحة انزلاق

أغطية مفصل

الرف الخلفي

مقعد منخفض

سوزوكي الملحقات الأصلية لدراجات نارية سوزوكي 2025 متوفرة و ATVs في suzukicycles.com وتشمل مجموعة واسعة من الملحقات والمقتنيات والخدمة وقطع غيار الصيانة وزيوت Ecstar ومواد التشحيم وملابس Suzuki.

*نظام التحكم في الجر ليس بديلاً عن التحكم في دواسة الوقود. لا يمكن أن يمنع فقدان الجر بسبب السرعة المفرطة عندما يدخل المتسابق بدوره و/أو يطبق الفرامل. لا يمكن أن تمنع العجلة الأمامية من فقدان قبضة.

** اعتمادًا على ظروف سطح الطريق ، مثل الطرق الرطبة أو الفضفاضة أو غير المتكافئة ، قد تكون مسافة الكبح للسيارة المجهزة ABS أطول من مركبة غير مجهزة مع ABS. لا يمكن لـ ABS منع انزلاق العجلات الناجم عن الكبح أثناء المنعطفات. يرجى القيادة بعناية ولا تعتمد بشكل مفرط على القيمة المطلقة.

*** تستند تقديرات الاقتصاد في استهلاك الوقود في سوزوكي إلى اختبارات قياس انبعاث العادم EPA التي أجراها سوزوكي وهي مخصصة لأغراض المقارنة فقط. قد تختلف الأميال الفعلية الخاصة بك اعتمادًا على كيفية ركوبك وصيانتك لظروفك وظروف القيادة وضغط الإطارات ، وكسر المحرك ، والملحقات ، والبضائع ، ووزن الراكب ، وعوامل أخرى.

تحتفظ شركة Suzuki Motor Corporation بالحق في إضافة أي تحسين لتغيير التصميم أو وقف أي ملحقات حقيقية Suzuki في أي وقت دون إشعار. قد لا تكون بعض الملحقات Suzuki الحقيقية متوافقة مع المعايير المحلية أو المتطلبات القانونية. يرجى التحقق من تاجر سوزوكي المعتمد الخاص بك للحصول على التفاصيل في وقت الطلب.

تخضع المواصفات والمظاهر والمعدات واللون والميزات والمواد وغيرها من العناصر من منتجات “سوزوكي” المعروضة للتغيير من قبل الشركة المصنعة في أي وقت دون إشعار.

Suzuki ، وشعار “S” ، ونموذج Suzuki وأسماء المنتجات هي علامات تجارية Suzuki أو ®. © 2024 Suzuki Motor USA ، LLC.

يمكنك متابعة أي ردود على هذا الإدخال من خلال تغذية RSS 2.0. يتم إغلاق كل من التعليقات والأصوات حاليًا.