1000cc BMW R80 Cafe Racer – Bikebound
بوكسر جيمس دين المستوحى من السيد لودولف …
في عام 1955 ، فقط عندما أنهى الفيلم عملاقاشترى جيمس دين عام 1955 بورش 550 سبايدر يسمى “ليتل باستارد”. على الرغم من أن معظمنا يعرف قصة سقوط دين المأساوي في عجلة هذه السيارة ، إلا أن عددًا أقل من الناس يعرفون وعد دين الناشئ كسائق سباق.
“لقد أظهر دين موهبة حقيقية خلف عجلة القيادة في ثلاثة سباقات في 356 Super Speedster من عام 1955. السباق ضد كين مايلز ، أنهى دين المركز الثاني في سباقات طريق بالم سبرينغز. وكان الأول في الفصل والثالث في مينتر فيلد وقطع الملعب من 18 إلى الرابع.” -هتم
كان دين نفسه أول من كسب لقب “ليتل باستارد”. يعتقد الكثيرون أنه وصفه بأنه بورشه “ليتل لاستارد” على الرغم من وارنر براذرز ، الذي أعطاه رئيسه اللقب عندما رفض ترك مقطورة الاستوديو الخاصة به بعد التصوير شرق عدن. سيكون “Little Bastard” لعميد نوعًا من الإصبع الأوسط على وارنر ، الذي فرض عرضًا للسباق على الممثلين أثناء التصوير. حتى أنه رسم اسم “لقيط صغير” على الخلف كيف.
كان دين في طريقه إلى سباق طريق ساليناس في سبايدر عندما وقع حادث تحطمه المأساوي. كان يخطط بالفعل لسحب السيارة إلى الاجتماع خلف سيارة Ford Country Squire Station التي تم الحصول عليها حديثًا ، لكنه أدرك أنها تحتاج إلى مزيد من الكيلومترات على عداد الكيلومتر لتكون مؤهلة للسباق. في 30 سبتمبر 1955 ، في حوالي الساعة 5:45 مساءً ، اصطدم دين بسائق سيارة آخر على بعد 30 ميلًا فقط خارج باسو روبليس ، كاليفورنيا ، حيث كان هو وميكانيكيه ، رولف فوتهريتش ، يخططون لمقابلة بعض المتسابقين من الزملاء لتناول العشاء. نجا رولف وسائق سيارة آخر. العميد لم يفعل.
في الوقت الحاضر ، تظل بورش سبايدر “لقيد ليتل لاستارد” واحدة من أكثر السيارات شهرة – وسمعة سيئة – في تاريخ المحرك. قرر صديقنا السيد Ludolf Van Rind Performance – أحد المعجبين القديم لجيمس دين والعلامة التجارية بورشه – بناء دراجة نارية بأسلوب “لقيط ليتل ليتل”. بالنظر إلى التراث الألماني ومحرك الملاكم ، كان BMW المرشح المثالي للتحول ، وتم حماية “84 R80RT” كمتبرع.
فكر السيد Ludolf في كيفية أن يكون محرك بورشه في ذلك الوقت ، إذا صمم وبناء واحدة ثم أرادوا أداء رؤيته. تشمل النقاط البارزة GFK -KUIP التي تعكس شكل 550 الزجاج الأمامي ، إلى جانب الطلاء المطابق ، والشعارات ، و Porsche -badges التي تذكرنا بـ “اللقيط الصغير”.
فيما يتعلق بالأداء ، فإن هذا الملاكم المستوحى من بورشه عبارة عن صدمة خلفية حديثة من الدولار الأمريكي ، ومكابح GSX-R ذات الدفاعين ، وعجلات التحدث ومجموعة 1000CCCCCC. حقا ، هذا “البافاري الصغير” يمسك الروح والجماليات النقية ، التي تم بناؤها خصيصا من “الوغد الصغير” في شكل المحرك.
“يمكنك القول إنه 550 Spyder على عجلتين – تم تجريدهم من الهامش غير الضرورية ، التي تركز على جوهر القيادة الخالصة. كل رحلة هي احتفال بالحرية وإحساس الطريق المفتوح.” -السيد. لودف
فيما يلي مقابلتنا الكاملة مع Mr. Ludolf Over The Build ، إلى جانب ورقة بناء والمزيد من الصور. نود أن نعتقد أن جيمس دين نفسه سوف يكسر تلك الابتسامة المريرة حول هذا “البافاري الصغير” … وطلب ركوب.
BMW R80 “Little Bavarian”: مقابلة باني
• ما هي العلامة التجارية ونموذج وسنة الدراجة؟
BMW R80RT من 1984.
• لماذا تم بناء هذه الدراجة؟
تمامًا مثل كل دراجاتي النارية ، قمت ببناءها بنفسي. لأنني مرتبط جدًا بعلامة بورشه ، وأحببت جيمس دين وتصميم سيارته ، قررت تصميم سيارة BMW التي تعكس بعض الأشياء بطريقة أو بأخرى عن “اللقيط الصغير”. وربما يكون BMW أفضل أساس لذلك مع خطوطها البسيطة ومحركات الملاكم.
• ما هو مفهوم التصميم وما الذي ألهم البناء؟
أقدم بفخر BMW R80 “Little Bavarian” ، تحولت إلى أسلوب Porsche 550 Spyder الأسطوري “Little Bastard” الذي اشتهر به جيمس دين. يحتوي هذا البناء على عناصر مهمة من 550 ، بما في ذلك محرك الملاكمة ، والطلاء المطابق ، والكرسي/المقابض المكيفة ، والملصقات ، وبعض حمامات بورش.
يضيف المصباح الأمامي الدائري للكروم والضوء الخلفي المستدير لمسة كلاسيكية ، في حين أن محيطات الجسم الناعمة تعمل على تحسين تصميمه النحيف. الفرامل الأمامية منمقة على أزياء بورش الحقيقية ويعكس نظام العادم الأصل.
يمكنك القول أنه 550 Spyder على عجلتين – جردت من هامش غير ضرورية ، تهدف إلى جوهر القيادة النقي. كل رحلة هي احتفال بالحرية وإحساس الطريق المفتوح.
“احلم كما لو كنت تعيش إلى الأبد. عش كما لو كنت تموت اليوم.” جيمس عميد
• هل يمكنك ذكر العمل المكيف على الدراجة؟
- إطار خلفي محلي الصنع مع كرسي عثرة
- “بورش” GSX-R الفرامل
- شوكة الدولار
- yss -schokdemper
- عجلات التحدث
- الجير
- كرسي جلدي
- العادم محلي الصنع
- GFK الجبهة كويب
- الأضواء الرجعية
- مرشحات الهواء الطلق
- 1000cc اسطوانات
• هل يمكن أن تخبرنا كيف يشبه الركوب على “كلاين بافاري”؟
“لقيط صغير” 😜 يقود بسلاسة للغاية ودقيقة. من خلال محرك 1000cc -edgrade الخاص به ، فإنه يتمتع أيضًا بسلطة كافية لتكون قادرًا على ارتداء رقم بداية.
• هل تم القيام بشيء خلال هذا البناء الذي تفخر به بشكل خاص؟
ما أفتخر به هو الأشياء العديدة التي يشتركون فيها. وربما تبدو دراجة محرك Porsche هكذا إذا قاموا ببناء واحدة. بلاء ودون أشياء غير ضرورية.
اتبع المنشئ
المزيد من الأداء الكراك يبني

















