Brabus Tune يدفع عربة E53 إلى آفاق جديدة
لقد وقع Brabus بالفعل في مرسيدس-AMG E53 الجديدة. تزيد البنية الفوقية لمولد سيدان والشاحنة من إنتاج السيارة من 577 حصانًا إلى 691 من المحرك الهجين سعة 3.0 لتر للنموذج ، قبل الإخراج V-8 ، مدعوم من E63.
المحرك الوحيد يصنع 449 حصانًا فقط ، ولكن إضافة Brabus's Powertra B53 700 يتم زيادة إلى 557 حصانًا. يقفز عزم الدوران أيضًا من 413 إلى 487 جنيه. يترك الموالف محرك الأقراص الهجين غير المعدل لإجمالي نظام إجمالي قدره 691 حصان. و 627 جنيه عزم الدوران. المحرك الكهربائي يجعل 163 حصان و 354 جنيه.
الصورة من: برابوس
الصورة من: برابوس
يدعي Brabus أن إعداد E53 يمكن أن يصل إلى 62 ميلًا في الساعة في 3.6 ثانية ، وهو يحلق 0.2 ثانية من وقت السيارة على السهم. لا يزال الحد الأقصى للسرعة دون تغيير بـ 174 ميلًا في الساعة.
يوفر Brabus أيضًا العديد من الحداثة للأناقة للنموذج ، بما في ذلك المفسد الأمامي الوظيفي الذي يقلل من رفع المحور الأمامي ، وبطانة الكربون مع بطانة لامعة وبطانة لامعة وخمس عجلات من الطبعة البلاتينية. في الخلف ، يحتوي الناشر الخلفي في Brabus على ذيول أسود بحجم 3.5 بوصة ، حفر. يمكن للعملاء أيضًا إضافة مفسد موالف يزداد بسرعة أعلى.
في الداخل ، يمكن للعملاء إضافة مجموعة متنوعة من خيارات بطانة الموالف ، مثل عتبات الأبواب الفولاذ المقاوم للصدأ ، و Brabbone أو الألومنيوم ، والمفروشات الفريدة. يمكن لأخصائي سوق ما بعد الحالات إنشاء مجموعة من الأنماط الداخلية ذات الألوان والمواد والأقمشة والموديلات المختلفة.
الصورة من: برابوس
كشفت مرسيدس للتو عن E53 الجديد الشهر الماضي. من المتوقع أن يتم إطلاقه في الولايات المتحدة قبل نهاية العام ، وللمفاجأة ، سيبيعها صانع السيارات في أمريكا كعربة وكذلك سيدان. إذا كنت لا تحب ناتج الستة المنطقية ، فيمكنك دائمًا شراء المزيد من الطاقة من خلال ترقية السوق مثل هذا.
