أكثر 10 سيارات خطورة لقيادة الشتاء: #1 قد يفاجئك
تشكل القيادة الشتوية تحديات كبيرة ، خاصة عندما تكون بعض المركبات أقل تجهيزًا للتعامل مع الظروف الجليدية من غيرها. دراسة حديثة أجراها محامو الإصابة MNH تحليل بيانات التعطل وأنظمة السلامة وتصنيفات الحماية لتحديد أخطر السيارات لقيادة الشتاء. والمثير للدهشة أن كل من الشاحنات وسيارات السيدان تهيمن على القائمة ، مع أوجه القصور المختلفة اعتمادًا على تصميمها.
تقوم النتيجة المركبة بتقييم سلامة المركبات خلال فصل الشتاء من خلال الجمع بين العوامل الرئيسية مثل معدلات الانهيار المميت ، وفعالية نظام السلامة ، وحماية الشاغل للبالغين والأطفال. كما أنه ينظر في مدى جودة السيارة التي تحمي المشاة وغيرهم من مستخدمي الطرق الضعيفة. من خلال ترجيح هذه العناصر ، توفر النتيجة مقياسًا إجماليًا لسلامة السيارة وموثوقيتها في ظروف الشتاء الصعبة. إليك كيفية تعطل البيانات.
ذات الصلة: تنفجر محطات الشحن السريعة في عام 2024 ، إليك من الفوز
شاحنات صغيرة: شعبية ولكن محفوفة بالمخاطر
تم تصميم شاحنات الالتقاط للقوة والفائدة ، لكن إطاراتها الثقيلة والتصميمات الموجهة نحو العمل لا تترجم دائمًا إلى الأمان في الظروف الجليدية. ثلاث من أفضل خمس مركبات شتوية أكثر خطورة هي التقاطات ، ولكل منها عيوب ملحوظة في إحصاءات التحطم ومقاييس السلامة.
عرض المقال الأصلي لرؤية الوسائط المدمجة.
شيفروليه سيلفرادو 1500
شيفروليه
تتصدر القائمة شيفروليه سيلفرادو 1500 ، وهي فرقة عمل شهيرة للعديد من السائقين. لسوء الحظ ، سجلت 127 حادثًا مميتًا لكل 100،000 وحدة تم بيعه ، وهو الأعلى بين جميع المركبات التي تمت دراستها. يعكس تصنيف نظام السلامة الخاص به بنسبة 76 ٪ ودرجة مركبة من 88 تحدياتها في القيادة في فصل الشتاء ، حيث يجعل الإطار الثقيل والكبح الأبطأ أكثر صعوبة في التعامل معه.
فورد F-150
فورد
يأتي فورد F-150 في المرتبة الثانية ، مع سجل أفضل قليلاً ، لكنه لا يزال يواجه مخاطر كبيرة في فصل الشتاء. سجلت 70 حادثًا مميتًا لكل 100،000 سيارة تم بيعها وحصلت على درجة مركبة قدرها 63. على الرغم من تصنيف سلامة شاغل الأطفال بنسبة 82 ٪ ، فإن F-150 تكافح مع سلامة المشاة ، حيث سجل 70 ٪ فقط في حماية مستخدم الطريق الضعيفة.
رام 1500
يحتل RAM 1500 المرتبة الخامسة بشكل عام ولديه مجموعة من التحديات. مع بيع 36 حادثًا مميتًا لكل 100،000 وحدة ودرجة مركبة قدرها 55 ، فإنه يسلط الضوء على كيفية عدم إعفاء التقاطات ذات القدرة العالية من مخاطر الشتاء. يعد تصنيف سلامة شاغل الأطفال بنسبة 64 ٪ من بين أدنى المعدلات ، مما يثير مخاوف للعائلات التي تقود في ظروف الطقس البارد.
في حين أن الالتقاطات غالباً ما تفتخر بقدرات عبء العمل والمتانة ، إلا أنها يمكن أن تصارع مع الجر ووقف المسافات على الطرق الجليدية. يجب على السائقين ممارسة المزيد من الحذر عند التنقل في التضاريس الشتوية في هذه المركبات.
ذات الصلة: تعثر EVs الفاخرة ، لماذا يتدفق المشترون إلى خيارات معقولة معقولة
سيارات السيدان والهرات: مضغوطة ولكنها محفوفة بالمخاطر
عادةً ما تكون سيارات السيدان والهرات أخف وزناً وأكثر ذكاءً من الشاحنات ، لكن هذا لا يضمن أداء شتاء أفضل. إن خلوص الأرض السفلي والاعتماد على الإطارات الأصغر يجعلها عرضة للظروف الجليدية والثلج.
اتفاق هوندا
تحتل هوندا أكورد المرتبة الثالثة الأكثر خطورة لقيادة الشتاء. على الرغم من سمعتها باعتبارها سيارة سيدان موثوقة ، سجلت Accord 69 حادثًا مميتًا لكل 100،000 سيارة تم بيعها. تبرز درجة سلامة مستخدمي الطريق الضعيفة البالغة 54 ٪ فقط مخاطر إضافية ، وكذلك درجتها المركبة البالغة 62.
Hyundai Elantra
هيونداي
الرابع في القائمة هو Hyundai Elantra ، التي لديها أدنى تصنيفات سلامة شاغل البالغين والطفل بين جميع المركبات التي تمت دراستها ، وكلاهما بنسبة 60 ٪. مع درجة مركبة قدرها 58 ، فإنه يؤكد كيف يمكن أن تكافح سيارات السيدان المدمجة لتوفير سلامة كافية في ظروف الشتاء.
تويوتا كامري
تويوتا
تحتل تويوتا كامري المرتبة السادسة بشكل عام ، حيث تم بيع 47 حادثًا مميتًا لكل 100000 وحدة ودرجة مركبة تبلغ 55 عامًا. في حين أنها تعمل أفضل قليلاً من Elantra في حماية شاغلها ، فإن تصنيف نظام السلامة بنسبة 74 ٪ من أجل التحسين.
ذات الصلة: ثلاث سيارات في أسبوع سيارة أريزونا تستحق المشاهدة
سوزوكي سويفت
سوزوكي
سوزوكي سويفت هي سيارة مضغوطة أخرى تكافح في فصل الشتاء. مع تصنيف نظام السلامة بنسبة 62 ٪ فقط ، يحتل المرتبة السابعة في القائمة. درجة المركب البالغة 46 ، جنبا إلى جنب مع ميزات التخفيف من التعطل المحدودة ، تجعلها أقل ملاءمة للظروف الجليدية.
هوندا سيفيك
هوندا
على الرغم من أوراق اعتماد السلامة القوية ، تحتل هوندا سيفيك المرتبة الثامنة في القائمة. لا يعوض معدل حماية شاغلها البالغ البالغ بنسبة 89 ٪ وتصنيف سلامة شاغل الأطفال بنسبة 87 ٪ تمامًا معدل انهيار الشتاء البالغ 52 حادثًا مميتًا لكل 100،000 وحدة تم بيعها. تعكس درجتها المركبة البالغة 45 عامًا كيف يمكن للسيارات المدورة جيدًا مواجهة تحديات على الطرق الجليدية.
قد توفر سيارات السيدان أفضل كفاءة في استهلاك الوقود والتعامل معها في الظروف العادية ، لكن تصميمها يمكن أن يتركهم في وضع غير مؤات خلال فصول الشتاء القاسية.
ذات الصلة: أول جيب و Dodge EVS يصنعونها أخيرًا للتجار
سيارات الدفع الرباعي والانتقال: ليست محصنة ضد مخاطر الشتاء
غالبًا ما يتم تسويق سيارات الدفع الرباعي والانتقال كسيارات في جميع الأحوال الجوية ، ولكن حتى هذه التصميمات لديها نقاط ضعفها في ظروف الشتاء القاسية. في المتوسط ، يكون تصنيف نظام السلامة الخاص بهم أقل من عملية الشاحنات أو المضغوطات ، ولكن الفئة تتميز أيضًا بأقل معدل انهيار قاتلة لأي نوع من أنواع الجسم في القائمة. ضع في اعتبارك: يمكن أن يتحول هذا الرقم إذا كنت ستشمل أكثر من سيارات الدفع الرباعي في القائمة.
عرض المقال الأصلي لرؤية الوسائط المدمجة.
فورد الهروب
يحتل فورد إسكيب المرتبة التاسعة ، حيث تم بيع 41 حادثًا مميتًا لكل 100،000 سيارة ودرجة مركبة قدرها 44. إن تصنيف نظام السلامة البالغ 73 ٪ متوسط تمامًا ، مع التأكيد على أهمية الاستثمار في ميزات خاصة في فصل الشتاء مثل إطارات أفضل.
مازدا CX-5
إن التقريب عن القائمة هو Mazda CX-5 ، مع أدنى درجة مركبة تبلغ 37. في حين أنها تتفوق في حماية شاغلها ، فإن تصنيف نظام السلامة البالغ 59 ٪ هو الأضعف بين جميع المركبات التي تمت دراستها. هذا النقص في ميزات السلامة المتقدمة يجعلها أقل قدرة على التعامل مع الطرق الجليدية على الرغم من جاذبيتها التقليدية.
الأفكار النهائية
لا توجد مركبة محصنة تمامًا من تحديات الشتاء. في حين أن كل من الالتقاط والضغوطات وسيارات الدفع الرباعي لها نقاط قوة فريدة من نوعها ، فإن فهم قيودها هو مفتاح التنقل في الطرق الجليدية بأمان. يجب على السائقين إعطاء الأولوية لإطارات الشتاء والصيانة المنتظمة وعادات القيادة الحذرة لخفض مخاطر القيادة على الطرق الشتوية – وربما تبقي الشاحنة في المنزل حتى تأتي الأشهر الأكثر دفئًا.
ذات الصلة: لماذا تم تصميم مخطط EV لـ Chrysler
