سوف Bugatti يكسر W16 المصنوع يدويًا إذا لم يكن مثاليًا
اختبارات جودة Bugatti على مستوى آخر
تعد مراقبة الجودة جزءًا مهمًا من عملية إنتاج السيارات ، مما يضمن وصول السيارات الجديدة إلى حيازة العملاء بأكبر قدر ممكن من العيوب. ومع ذلك ، لا يزال العديد من السائقين يكافحون مع مشاكل الجودة خلال الأشهر القليلة الأولى من ملكية المركبات. على الرغم من أن العلامات التجارية في السوق الشامل يمكنها التعامل مع بعض القطع – أو أكثر من بضع ، إذا كنت فورد – فإن المعايير أعلى بكثير بالنسبة للعلامات التجارية الغريبة مثل Bugatti. للتأكيد على هذه اللحظة ، شارك صانع السيارات الفرنسي في تدابير مراقبة جودة الدولة المصممة لسيطتها الحصرية W16.
5 ملايين دولار انخفض إلى القمة يخضع اختبارات شاملة قبل التسليم
حشرة
تحقق من 3 صور لهذا المعرض في المقالة الأصلية
سيتم إنتاج 99 أمثلة فقط من أجل MISTRAL W16 ومع توقع كل مالك أن يدفع في المنطقة البالغة 5 ملايين دولار لهذا الجمال ، بالطبع يتوقعون الكمال. هذه السيارة هي أيضًا تكريم لمحرك W16 الأيقوني ، وقد طورها Bugatti بقصد أن تصبح أسرع Rhodster على هذا الكوكب – الذي حققته. هذه رهانات عالية ، لذلك يجب أن تكون الجودة خالية من العيوب.
يقول كريستوف بويان ، رئيس أوتوماتي في بوجاتي: “إن W16 Mistral هو غيض من تراث Roadster لدينا والتعبير النهائي لمحرك W16 الأسطوري. مثل هذه الأهمية لا تتطلب سوى السعي المستمر للكمال بكل التفاصيل ، في السيارة بأكملها”.
قبل التسليم إلى كل مالك ، يتم وضع السيارة بتقدير شامل لا يقل عن 400 كم (249 ميل). بدأ هذا التقدير المكثف لجودة السيارة مع Veyron ، الذي تم وضعه من خلال اختبار مماثل يبلغ 217 ميلًا ، والذي ساعد Piochon نفسه في التصميم.
يوفر Elsass Landscape بيئة اختبار مثالية
تحقق من 3 صور لهذا المعرض في المقالة الأصلية
منطقة في شمال شرق فرنسا ، اختارت Bugatti Alsace كمكان لاختبار كل Mistral المصنوع يدويًا. لكن الشركة لم تختار هذا المكان الخلاب فقط لمناظرها الجميلة. يسمح هذا الطريق للسيارة بالتحرك على الطرق المتعرجة ، وأقسام طويلة من الطرق السريعة والتمريرات الجبلية ، على خلفية تغيير التلال. كل مرحلة تسبب السيارة بطريقة فريدة.
على الطريق ، يقيم المختبرين والفنيين العناصر التالية:
- اختبار الضوضاء مع سقف مفتوح ومغلق
- تتبع التغييرات أثناء التسارع والتأخير
- مخالفات محتملة للهيكل
- ملاحظة العادم
- الفرامل الطارئة ، ABS وأنظمة ESP
- ملاءمة وظائف وظائف المقصورة
- الشعور والرد على التوجيه
من اللافت للنظر أن بوجاتي يقول إنه سيكون جزئيًا أو حتى بالكامل تفكيك MISTRAL W16 إذا كان أي مخالفات خطيرة بما يكفي لتبريره. بالنظر إلى أنه من الغريب المصنوع يدويًا – يستغرق المحرك فقط ستة أيام وخبران للالتقاء ونعلم أن chirons السابقة قد يستغرق شهرين للبناء في مجملها – لا يمكننا أن نتخيل ألم رؤية عملك الفني ، مفصولة ببعض العيوب.
ثلاثة أشخاص فقط مؤهلين بما يكفي لإجراء فحوصات عالية الجودة
دون تسميةهم ، ينص Bugatti على أن ثلاثة خبراء فقط لديهم مجموعة ضرورية من المهارات والخبرة والتفاني لإكمال تقييم الجودة لسوء W16. يطلق عليه “Car Virtuosos” من قبل Bugatti ، يمكن للأفراد أن يرفعوا حتى أصغر الأصوات أو الاهتزازات غير المنتظمة التي لن يتم قبولها كقائد متوسط.
ينتهي شخص ما ما يصل إلى 90 ٪ من التحقق من الجودة لسيء W16 من قبل شخص ما ، بينما يعتمد 10 ٪ المتبقية على التشخيص الإلكتروني لاتخاذ أي مشاكل.
يتضمن إجراء الاختبار القيادة بسرعة عالية من قاعدة كولمار الجوية. تقدر السيارة هنا بسرعات تصل إلى 300 كم/ساعة (186 ميل/ساعة). تتطلب السرعات الأعلى أيضًا تقييمًا مرهقًا لسقف السيارة ، من عملية إزالة إلى مقاومتها في السرعات العالية التي تكون بها السيارة قادرة على ذلك.
إذا تم تحديد أي عيوب ، يتم تصحيحها. ويلي ذلك اختبار فحص ثانوي يبلغ حوالي 30 ميلًا ، أو يتم تكرار هذه الدورة حتى يتم القضاء على جميع العيوب تمامًا.
يقول فيليب جراند ، مدير الجودة في بوجاتي: “يقف Bugatti كأحد الشركات المصنعة القليلة التي تؤدي تقييمًا إجماليًا بنسبة 100 ٪ لأي مركبة. إن تفانينا في هذه العملية يحدد مؤشرًا حقيقيًا في الصناعة”. “في كل جانب من جوانب الهندسة والتصميم والتصنيع والأداء ، يجب أن يكون بوجاتي لا يضاهى ، لذلك كان من الأهمية بمكان تطوير اختبار للاختبار شاملًا لدرجة أنه سيكون دون حل وسط.”
W16 MISTRAL هو عمل فني حقيقي
تحقق من صورتي هذا المعرض في المقالة الأصلية
ينتج محرك W16 رباعي توربو سعة 8.0 لتر في Mistral 1578 حصانًا. ينتقل مصدر الطاقة إلى جميع الزوايا الأربع بواسطة ناقل حركة أوتوماتيكي مزدوج من سبعة طوائف ، مع افتتاح كامل يبلغ 70،000 لتر من الهواء من خلال W16 من خلال أجهزة تناول الهواء الموجودة خلف مسند الخلفية.
على الرغم من أنه استنادًا إلى Chiron الناجح ، فإن W16 Mistral يشبه سيارة جديدة تمامًا. لقد استلهم تصميمها المذهل من قبل Bugattis الماضي مثل Grand Raid منذ عام 1934. Pype 57 Roadster وحتى Divo Modern.
نادرًا ومع سعر مخصص فقط للثني فائقة ، يعد برنامج اختبار MISTRAL W16 أحد أكثرها شمولاً في الصناعة وهو مناسب لسيارة من هذا الارتفاع.
