قراءة السرعة: دراجة Royal Enfield Himalayan 450 Rally والمزيد
إذا كان لديك من أي وقت مضى يعتقد أن Royal Enfield Himalayan 450 من شأنه أن يصنع دراجة Rally المثالية ، فإن قانون الافتتاح هذا الأسبوع هو لك. يتضمن Sunday Salvo أيضًا Triumph Thruxton من Tamarit ، وهو سباق على الطرق الوعرة المستوحاة من Harley-Davidson Pan America و RGNT Electric Café Racer.
رويال إنفيلد الهيمالايا 450 من قبل Ormotors لا يقدم Royal Enfield Himalayan 450 الجديد مظهرًا أفضل من الجيل السابق ، بل إنه يعمل أيضًا بشكل أفضل في جميع النواحي. بطبيعة الحال ، فإن Sherpa 450-أسطوانة سائل سائل جديد من Enfield هو مجرد 40 حصانًا ، ولكنه يعد تحديثًا كبيرًا حول المحرك السابق المبرد بالهواء 411 سم مكعب.
أوريون بورتا من فرنسا في أورموتورز هو أيضًا من محبي الهيمالايا الجديدة – لذلك ذهب في طريقه لتحويله إلى دراجة Royal Enfield Rally النهائية.
23 لتر [six-gallon] يضع رالي دبابة Acerbis لهجة البناء ، مع إعطاء الدراجة ما لا يقل عن 690 كم [430 miles]. يتم لف العجلات الخلفية 21 “مقدمة المصنع و 17” في إطارات على الطرق الوعرة القارية ، وتم ترقية شوكات عرض المصنع باستخدام خراطيش أندرياني.
لا يؤدي الشوكات بشكل أفضل مع أندرياني الداخليين ، ولكنها أيضًا حوالي 1.2 سنتيمتر أطول. تم تغيير الصدمة الخلفية ببساطة لوحدة ما بعد البيع في EMC.
برج Rally Tower CNC هو 4K Parti Speciali من الشركة الإيطالية ويحتفظ بلوحة StockDashboard ويزيد من الوظائف. يتم تضمين المصابيح الأمامية المزدوجة LED وشاشة Rally Slick في مجموعة 4K ، بحيث يتم تحويل صورة ظلية الأمامية للدراجة بالكامل.
صفيحة باش وحماة اليد مصنوعة أيضًا من acerbis ، ويتم مسح الظهر بأجزاء من مجموعة Royal Enfield Rally Fender.
بقدر ما يتعلق الأمر بالمحرك ، فهو مفتوح بعض الشيء مع مرشح هواء الحمض النووي ونظام HP Corse كامل. يتم تحسين التزود بالوقود باستخدام Powertronic Fuelx Pro ، والذي يضيف ، مع تعديل المدخل والعادم ، بعض الخيول الإضافية إلى المقارنة. حلق أوريون 21 كجم [46 lbs] خارج الدراجة ، التي تقطع رويال إنفيلد الهيمالايا 450 الكبير إلى 175 كجم فقط [386 lbs].
مع اكتمال الدراجة ، سيأخذ السيد Porta الأمر إلى البرتغال ، حيث سيقدمها في حدث Dust Trail في أبريل 2025. إن دراجة مغامرة خفيفة الوزن بالفعل في نظام غذائي لها تعليق أفضل وأكثر نطاقًا-هذا نوع من البناء. [Source]
Triumph Thruxton بواسطة Tamarit -Motor Bikes إن البناء الأكثر إنتاجية لعادات النصر من إسبانيا ، Tamarit Motorcycles ، أكثر انشغالًا من المعتاد. لا يقتصر الأمر على أن يجلبوا دفقًا ثابتًا من الدراجات المذهلة من قاعدتهم في Elche ، Alicante ، ولكنهم أيضًا متفرعون في الولايات المتحدة.
لجعل Tamarit -Biking أكثر سهولة لعملائهم الأميركيين ، قام الفريق الصغير من المغتربين الإسبان ببناء خمسة من Triumph Thruxton RS Café -كجزء من سلسلة محدودة تسمى “Byakko”.
بدءًا من المصنع الطازج Thruxton RS (قطعة قوية بالفعل من المعدات) ، أضافت Tamarit أسلوبها المميز إلى كل ركن من أركان الدراجة. الأكثر إثارة للدهشة هو المعرض الأمامي الجديد مع إعداد المصباح المزدوج الفريد. غرق الشريط في منتصف الحوض ، يجلس فوق مصباح الأمامي المستدير المدمج في النصف السفلي.
يستخدم تصميم Byakko OEM Öhlins -suspension لفرامل Thruxton و Brembo ، ولكنه يغير عجلاته لزوج من أرقام Kineo التي لا أنبوغ. ولكن الجزء الأكثر إثارة للدهشة من الدراجة هو السفلي من الجسم. عموم البطن جزئيا وحماية محرك جزئي ، يلف التثبيت المكيف حول النصف السفلي من المحرك ويكاد يكون الانكماش ملفوفة ضد غلاف المحرك.
يتمتع محرك 1200 سم مكعب بأكثر من قوة كافية ، لذلك تركه تاماريت وحده. تمت إزالة صندوق الهواء مع مجموعة من المآخذ المستهدفة المثبتة ، بينما تم علاج غازات العادم على مخمدات من كتالوج Tamarit.
ساعد كرسي فاخر ، ومرتّق في المقدمة و The Tail Tiled ، على تنظيف Thruxton ، إلى جانب الأغطية الجانبية التي يمكن تحديدها مع اختيار العميل.
تقتصر على خمس وحدات فقط ، فإن Byakko جديد لامع سيقلل من 36،500 دولار غير مهم – أكثر من ضعف سعر سهم Triumph Thruxton RS. ومع ذلك ، فإن أحد الخمسة يتحدثون بالفعل ، لذلك من الأفضل أن تكون سريعًا. [Source]
Harley-Davidson Pan America 1250 خاصة من Real Deal Revolution تعاونت Harley-Davidson مؤخرًا مع المصمم الحائز على جوائز ورسام و Builder Teresa Contreras لتقديم خيارات التعديل في Pan America 1250. تيريزا هي المؤسس المشارك لشركة أخصائي الدفع الرباعي Baja Forged ، بالإضافة إلى مجموعة حقيقية للصفقة-مجموعة من النساء الموهوبين في الصناعة والطاقة الرياضية التي أعدت عليها ، وهي لعبة Jessi المتأخرة.
بالطبع استخدم تيريزا هذه الشبكة للتعاقد مع أمريكا. عقدت غين سيمبسون من Black Stitch Label الكرسي الجلدي ومريلة الخزان المكيّنة ، مع Sarah Winslow من No Life Til Leather يجعل أكياس السرج الجلدية من جديد. عملت إيمي موليغان لفترة وجيزة على حماة الأسلاك والشوكة ، وتم رفع التعليق والفرامل من قبل أنجيلا ديلو روسو.
تعامل تيريزا مع الزيتون الجميل والذهبي ليفري للدراجة وتصميم وحوضه الجديد. زوج من التصميمات Baja LP4 LED -slichters يهيمن على التصميم ؛ kink واضحة لمشهد 4WD على الطرق الوعرة.
تم تركيب حاجز قصير ، بينما تم جذب مجموعة من إطارات Dunlop Trailmax Raid على عجلات HD المصممة خصيصًا. تمت ترقية الفرامل مع دوارات TC Bros العائمة و TC Bros MX Mini Floor Moards عازمة على أقصى قدر من قبضة.
تم رسم أغطية التلال والقابض والتوقيت والأغطية الذهب جميعها لتتناسب مع شعارات الخزان والخزان. يقع مثبط الألياف الألياف الكربونية في طراز Carbon في نهاية رؤوس OEM.
تم أيضًا عمل إضافي من قبل المستفيدين من Beurs Jessi Combs Foundation ؛ هانا ستوت تورتيجا ، آشلي لاري ، إميلي بيتري ، جو بيجار ، دانا ويلكي وتامارا روبرتسون.
لم يكن لدى الفريق سوى بضعة أشهر قصيرة لإكمال المشروع ، الذي تم الكشف عنه خلال عرض MUM الذي تمت تجربته في فبراير 2025. من الطلاء العلوي إلى الطلاء والتفاصيل التي لا حصر لها ، منظر Teresa الفريد على Adventure 4WD تصميم جيد ومن خلاله حقًا. [Real Deal Revolution | Images by Legacy Leineweber]
Vanguard X RGNT Classic SE بواسطة الدراجات النارية الملتوية إن العلامة التجارية للملابس الهولندية ليست غريبة على عالم الدراجات المكيف ، الذي أصدر سابقًا عددًا من الدراجات المتكيفة الرائعة للترويج لخطوط الملابس الخاصة بهم. تعاونهم الأخير مع RGNT و Crooked Motorcycles يواصل هذا الاتجاه الرائع.
بالتعاون مع Kromme Motorcycles في ألمانيا ، اختار Vanguard دراجة نارية RGNT Classic SE Electric لأحدث مشروع. تقوم The Crooked Gang ببناء متسابقين رائعين في المقهى ، لذلك كان دومينيكوس مدرب المتجر سعيدًا عندما طلب Vanguard متسابق المقهى المستوحى من السبعينيات.
مخزون SE الكلاسيكي هو بالضبط – الكلاسيكية. إنها واحدة من أكثر الدراجات النارية الكهربائية ذات الطبقات القديمة في السوق اليوم ، وقد قامت RGNT بتسمير العلاقات في استوديو التصميم.
أضاف Crooked مضيقه الخاص مع حوض تم تكييفه ، ويتأرجح على المصباح الأمامي LED وحوله وقضبان مقطع منخفضة. قامت Motogadget بتسليم عدد قليل من إشارات Mo.Blaze Bar-End في المقدمة وبعض LED Mo.Blaze TENS3 متعدد الوظائف للظهر.
كانت الشوكات مظلمة وتم تقصير الحاجز الأمامي. تم لف مقلاة بطن صغيرة حول مقدمة البطارية ومطابقة الحوض تمامًا. تم وضع كرسي جديد في إطار فرعي مخصص ، معلق مع صدمات الزوج.
يرتدي الجسم اللون الأزرق البحري الأنيق الأنيق الذي يتناقض بشكل جميل مع عجلات الكروم وتفاصيل الفضة. يتم توزيع شعارات Vanguard و RGNT و KROMME في كل مكان. [Vanguard Clothing | RGNT Motorcycles | Crooked Motorcycles]
