Asphalt Warrior: Atlanta Motorcycle Works Kawasaki H1
حصل Kawasaki 500-CC Mach III (المعروف أيضًا باسم H1) على مكان في التاريخ باعتباره ثنائيًا ثلاثيًا أسطوريًا. كانت H1 معروفة بقوتها الخام وتسجيل السرعة العليا ، لكنها كانت تخشى على هيكله الرفيع والفرامل الخشنة غير الكافية. في أوائل سبعينيات القرن العشرين ، تم تقديمه كجزء من Mach III -UP الثوري في Kawasaki ، واصف Cycle World المشهور بأنه “دراجة يمكن أن تعيد تعريف سرعة عصره ، لكنه كان بحاجة إلى يد صلبة وروح جريئة للترويض”. خلال فترة وجوده ، كان H1 لا يهزم في سباق السحب التلقائي العفوي والدراجة المفضلة لتلك اللعبة بما يكفي لتثبيت الدراجة ، وليس كما هو معروف باسم “صانع الرياح”.
تقدم سريعًا إلى الوقت الحاضر ، وقد قدمت شركة أتلانتا للدراجات النارية في جورجيا الولايات المتحدة الأمريكية مثالاً رائعًا على عودة كاواساكي H1 B إلى الحياة. ومع ذلك ، هذه ليست استعادة لقاعة. بدلاً من ذلك ، اندمجت شخصية AMW Team Vintage مع الهندسة الحديثة لإنشاء راحة فريدة من نوعها.
في وودستوك ، جورجيا ، كان أتلانتا للدراجات النارية مركزًا لعشاق الدراجات النارية اليابانية القديمة منذ عام 2011. بقيادة المؤسس جو بيراستجي ، يجمع فريقه لأكثر من 75 عامًا من الخبرة لإنشاء روائع تكمن في الماضي أثناء المستقبل. كانت عملية ترميم H1 B هذه عملاً حبًا لأحد عملاء AMW مع قصة خلفية شخصية عميقة. كانت الدراجة من الأب المتوفى للمالك وكانت قيامتها جيدة تمامًا في الحفاظ على مؤسسة الأسرة عندما يتعلق الأمر بتنفس حياة جديدة في تاريخ المحرك.
بدأ المشروع بأكثر من عشرة صناديق بأجزاء مملوءة بالمكونات التي تم ارتداؤها بدرجات متفاوتة يجب فرزها بدقة. بمجرد أن يكون لديهم رؤوسهم ما كان هناك ، يمكن إنقاذهم أو أن يأتيوا ، بدأ فريق AMW التحول الواسع.
تم حساب كل تفاصيل هذا البناء بعناية لضمان النتيجة المثلى. لتحويل الإطار الشهير ، تم استلام الأزهار الثلاثي ، بحيث تمت إضافة الصلابة التي تشتد الحاجة إليها. بالإضافة إلى الإطار ، جسر Swingern معدّل مع دعامات مدرجة في التصميم لتقليل المرونة غير المرغوب فيها. تدعم الصدمات التوأم ذات الصميمة الكلاسيكية من خلال Ikon الظهر ، في حين أن جبهة Suzuki GSXR من '96 سوزوكي وحزمة الفرامل المكيفة معالجة الدراجة أكثر شحذًا. فقط هذه التغييرات التي حولت هذا H1 إلى Canyon Carver المليئة بالثقة ، لكن قائمة الترقيات لا تنتهي عند هذا الحد.
يعد 498cc Two -Stroke Triple في قلب H1 عرضًا للكفاءة الفنية لأعمال دراجات النارية في أتلانتا. توفر حزمة الشوارع ، جنبًا إلى جنب مع .5 فوق الحفر و Wossner المصاصون ، دفعة كبيرة في PK. يتم استكمال رؤوس التذاكر المتكيفة والعمود المرفقي المتوازن المحسّن لوقود Premix مع ثلاثية من مربعة الملفوف Mikuni VM34 مع مآخذ بورت ومرشحات جراب تتدفق بحرية. تجعل سرعة Higgs المذهلة المذهلة حزمة ترقية الطاقة كاملة بشكل مذهل.
جلبت الإلكترونيات الحديثة الموثوقية لهذا الإنشاء النظر. صدمت NWT Cycletronic X21 Gembadingshub إلكترونيات الدراجة في القرن الحادي والعشرين. مع النظام الجديد ، قامت إكسسوارات NWT المختلفة التي تبسطت الإعداد وتبسط موثوقية ثابتة. وشملت النهاية الطلاء الطازج الذي تم وضعه باستخدام جدول H1 كلاسيكي حول الجسم الأصلي في الغالب. ويتم علاج جميع أجزاء الأسهم التي تم إعادة استخدامها أثناء البناء على الطلاء الطازج بعد تفجيرها لإزالة الأكسدة أو الصدأ غير المرغوب فيها.
بفضل Works Atlanta Motorcycle Works ، يقدم هذا H1 مالكه أفضل ما في العالمين. من خلال الجمع بين الموثوقية الحديثة والعلاج والتصميم الأيقوني للكاواساكي ، صنعوا H1 الذي حلمنا به دائمًا. وبالنسبة للمالك ، إنها ذاكرة متدحرجة لماضي عائلته يمكن الاستمتاع بها خلال الأجيال القادمة.
أعمال الدراجات النارية في أتلانتا
