ماذا يحدث للسيارات الجديدة التي لا يتم بيعها؟
على مدار السنوات القليلة الماضية ، تجلس الكثير من السيارات على الكثير من بيع السيارات أو في المناطق التي تنتظر بيعها ولكن لا تفعل ذلك أبدًا. لقد ازداد الرقم ، ولكن ماذا يحدث لهذه السيارات الجديدة التي لا يتم بيعها؟ هذه قضية أحدث أن يتعين على تجار السيارات التعامل معها الآن بعد أن عادت مستويات المخزون إلى طبيعتها ، والأسعار أعلى من أي وقت مضى مع كل مصنع سيارات.
إنها قضية شائعة يجب على الوكلاء التعامل معها ، بغض النظر عن العلامة التجارية التي تبحث عنها: Ford و Honda و Kia و Chevrolet ، وتسمية العلامة التجارية – حتى Ferrari. تحتوي جميع العلامات التجارية على مركبات تجلس من 2022 و 2023 وحتى عام 2024. ومع وصول طرازات 2025 إلى تجار السيارات ، إنها مشكلة كبيرة. نادراً ما حدثت هذه المشكلة قبل عام 2020.
إنه في الماضي ، لم نر سيارة جديدة تجلس أكثر من 200 يوم أو الوكلاء لديهم 6 أشهر من المخزون. في الاقتصاد الحالي ، أصبح تجار السيارات الذين يجلسون على السيارات مقابل 500 و 600 وحتى 700 يوم طبيعيًا. هذا مجنون.
هذا هو الطبيعي الجديد. بعض هذه السيارات باهظة الثمن حقًا ، مثل Jeep Grand Wagoneer و Ford Lightning Electric Truck و Jaguars وغيرها من الطرز الراقية. هم فقط لا يبيعون. في بعض الحالات ، يجبر المصنعون تجار السيارات على إضافة هذه السيارة إلى مخزونهم من أجل الحصول على تخصيص للمركبات ومستويات القطع الأكثر شعبية. هذا وضع سيء وواحد من أكثر الأسئلة شيوعًا التي يطرحها الناس ، “ماذا يحدث لهذه السيارات عندما لا يبيعون؟ أين يذهبون؟ “
كنت مدربًا تاجرًا لسنوات لمجموعات العلامات التجارية ومجموعات الوكلاء المختلفة ، وبمجرد أن تتعلم كيف تعمل ، يمكنك رؤية التحديات. يقوم التجار بشراء السيارات على خطة أرضية ، هكذا يقومون بتمويل المخزون في معظم الحالات. بينما يملأ المتعاملون الكثير من المخزون ، يقومون بتمويل كل مركبة خالية من الفائدة لمدة 60 أو 90 يومًا. هذا هو أفضل تحول للسيارات على الكثير.
من الواضح أن الهدف هو بيع هذه المركبات دائمًا خلال الفترة الأولى الخالية من الفائدة أو بسعر فائدة منخفض للغاية. بعد ذلك ، تصل التكلفة عمومًا إلى ارتفاع معدل الفائدة على مئات الآلاف أو ملايين الدولارات من المخزون. هذا يضيف بسرعة كبيرة ، وخاصة في المخزون القديم. نظرًا لأن التجار لديهم هذه المركبات التي تجلس على الكثير وتبني الفائدة ، يصبح هذا عبئًا على الوكالة لأنهم يرمون الأموال برسوم الفائدة ، وهذا يجعل الوكيل أكثر عرضة لتقديم المشترين صفقة. إنهم يدفعون موظفي مبيعاتهم للحصول على العملاء في هذه السيارات التي تمتصها الأموال.
في كثير من الأحيان ، ستدفع الوكلاء إما لتخفيف الديون. سيقدمون spiffs (أو الحوافز) لفريق المبيعات لمحاولة بيعها. سيقدم مندوبي مبيعات السيارات من 500 إلى 1000 دولار لتجعلك تشتري تلك السيارة التي لن تبيع. إذا كانت السيارة 2023 ، وكانت جالسة لمدة 500 يوم أو أكثر ، سيحاول شخص المبيعات إقناعك بالتفكير في تلك السيارة. حتى لو أظهرت القليل من الاهتمام.
المشكلة هي أن العملاء لا يريدون سيارة جديدة تبلغ من العمر عامين. يجب أن تجد العميل المناسب الذي قد لا يظهر. ربما ستحصل على صفقة ، لكن المشكلة هي أن هذه المركبات كانت تجلس لبضع سنوات. ليس من الجيد أن تجلس السيارة فقط. من المفترض أن تكون السيارات مدفوعة ، لكن هذه المركبات هي أفضل صفقة للعملاء الذين يتطلعون إلى توفير المال.
بدلاً من ذلك ، يمكن للبيع أيضًا استخدامها كسيارات تجريبية أو سيارة معرض لقسم الخدمة. تضيف التكلفة المتزايدة للتأمين عمومًا تكاليف التجار للحفاظ على هذه السيارات في مخزونهم ، وتستخدم كسيارات تجريبية أو قروض الخدمة. هناك صفقات جيدة على السيارات التجريبية لأولئك الذين يتطلعون إلى توفير المال على سيارتهم التالية.
يمكن للسيارات الملونة الفردية أو تلك التي لا توجد خيارات أو مليئة بالخيارات الخاصة أن تجعل أي مركبة من الصعب بيعها. ويشمل ذلك مركبات باهظة الثمن مثل شاحنة بيك آب بقيمة 150،000 دولار ، وعمومًا لا تبيع لأن مستهلك AaVerage يعتقد أنها مكلفة للغاية بالنسبة لسيارة المرافق.
في كثير من الأحيان ، ستأخذ مبادئ الوكلاء تلك المركبة الفردية وقيادتها لبضع سنوات ثم تبيعها في مزاد للحصول على جزء صغير من السعر وخسارة عليها. في بعض الأحيان يكون هذا أذكى قرار الأعمال. يمكن أن تذهب إلى الخيرية أو بيعها إلى مجموعة خيرية لمساعدة المجتمع المحلي.
يمكن أن يساعد بيع المركبات بأي ثمن إدارة التمويل في كسب بعض المال ، ولكن الخسارة هي الخسارة. يمكن أن يتعامل الوكلاء مع واحد أو اثنتين من هذه الخسائر ، لكن وجود 10 إلى 15 سيارة تجلس على الكثير ، أو ما هو أسوأ من 20 سيارة أو أكثر لأكثر من 400 سيارة ، وهم جميعهم نماذج أقدم ، ولديك مشكلة كبيرة.
بعض الناس يعتقدون أن الوكلاء مشدودون الجميع ويستحقون ذلك. استفادت العديد من الوكلاء من فرض رسوم أكثر من 15000 دولار على ملصق نافذة على السيارات الجديدة التي يتم البحث عنها للغاية وكان ذلك جشعًا بالتأكيد. استفادوا من العرض والطلب خلال نقص الرقاقة. رفض بعض التجار بيع الملصقات.
لا يزال بعض الوكلاء يلعبون هذه اللعبة مع مركبات عالية الطلب. يقوم المصنعون بتنسيق المجرمين الكبار الذين لا يزالون يشحنون علامات ضخمة. أصبح العملاء أكثر ذكاءً وتجنب تلك الوكلاء ، وهذا سيؤذيهم في النهاية. بدأ الناس في الشراء عبر الإنترنت والتفاوض دون مغادرة منازلهم. يمكن أن يكون تكتيكًا ذكيًا إذا كنت تعرف ما تريد.
في الوقت الحالي ، يمكنك الحصول على صفقة على أي مركبة بغض النظر عن العلامة التجارية ، وهناك حوافز وخصومات من MSRP بغض النظر عن مدى قيمة أو مدى المرغوبة حتى ننظر حولك. هناك مخزون. لا تخف من الخروج من الولاية لتوفير آلاف الدولارات ، فهذا أمر منطقي.
لذا ، كيف يمكنك استخدام هذه المعلومات؟ يتم تحفيز التجار لبيع مخزونهم. اطلب من الصفقة ، التي تشمل الولاء أو خصومات الفتح ، وهذا قد يعني ما بين 500 إلى 2500 دولار اعتمادًا على تكلفة السيارة.
إذا لم تكن صعب الإرضاء ، فابحث عن السيارات التي هي عروض تجريبية ، أو السيارات التي لا يريدها العملاء العاديون ، أو سيارة قرض الخدمة. نظرًا لأن المزيد من المركبات غير المباعة تتراكم على الكثير ، وهذا أكثر شيوعًا ، فهذه فرصة نادرة للحصول على صفقة إذا لم تكن صعب الإرضاء.
لم يحدث هذا الموقف من قبل وقد لا يحدث مرة أخرى. يبحث التجار عن المبيعات حتى مع ارتفاع أسعار الفائدة. فقط تذكر أن تكون حذرًا من رسوم الوكيل بمجرد أن تختارك. هذا قابل للتفاوض أيضًا.
يمكنك أن تدعمني عن طريق شراء فنجان قهوة لي. شكرا للاشتراك ودعمك! www.buymeacoffee.com/laurenfix
هل تبحث عن المزيد من أخبار السيارات؟ youtube.com/@car-smarts
مقالات إضافية على موقعنا www.carcoachreports.com
دليل “Lauren Fix's Guide to Lovy Your Your Car” – AMZN.TO/3IFDI3J
Total Car Score Podcast ► المضيفين: Lauren Fix و Karl Brauer و Javier Mota. www.revolverpodcasts.com/shows/total-car-score/
