Volkswagen Tayron Review 2025 ، Price & Specs
على الرغم من أن Tayron يشعر بشكل جيد في الداخل ، إلا أن هذا ليس ملجأ من المواد الفخمة.
هناك بعض المواد البلاستيكية والأقمشة الأكثر ليونة على الأبواب ولوحة القيادة ، ولكن لا يزال هناك عدد قليل جدًا من الأسطح اللامعة والخدش في كل مكان.
هناك شعور واضح بأن فولكس واجن لا يريد آخر سيارات الدفع الرباعي له أن يذهب أكثر من اللازم مع Touareg ، الرائد الرائد الفاخر للعلامة التجارية.
تتلقى جميع Tayrons شاشة رقمية 12.9 بوصة كمعيار ، بالإضافة إلى 10.25 بوصة قمرة القيادة الرقمية. تتوفر شاشة ترفيهية أكبر مقاس 15.0 بوصة كجزء من حزمة المعلومات والترفيه £ £ ، والتي تضيف أيضًا شاشة الرأس والعديد من موانئ شحن USB-C ومساعد Power Assant AI Volkswagen ، IDA.
إن مناخ فولكس واجن الخبيث للغاية ومزارع الحجميات موجودة ، لكنها على الأقل الإضاءة الخلفية لتسهيل القيام بها في الليل.
لا يوجد سوى زرين ماديين على وحدة التحكم المركزية لبدء/الفرامل وفرامل الانتظار.
لكن فولكس واجن تستلهم من سكودا مع قرص دوار جديد يمكن تخصيصه للتحكم في الميزات المختلفة ، بما في ذلك الوسائط وصوت الصوت ووضع محرك الأقراص. يعمل بشكل جيد بشكل مدهش.
إنه فسيح في أول خطين من تايلون ، مع الكثير من القدم والرأس. يتم تحسين الراحة في الصف الثاني من خلال المقاعد التي تنزلق وتنسحب ، بالإضافة إلى مناطق تخزين متعددة وحاملي الكؤوس.
الصف الثالث أصعب بكثير من 5008 ؛ سيقاتل البالغون من أجل الراحة ، على الرغم من الوصول إلى المقاعد الجيدة. إن Santa Fe الأكثر تكلفة أكثر بساطة وتوفر العديد من وسائل الراحة ، مثل منافذ USB وفتحات تكييف الهواء.
تبلغ مساحات التمهيد 885 لترًا في البنزين والديزل خمسة مقاعد ، و 850 لترًا في سبعة Sedals (أو 345 لترًا مع الصف الثالث في مكانها) و 705 لترًا في PHEV لمدة خمسة مقاعد فقط.
