زادت مبيعات الولايات المتحدة EV في عام 2025 ولكن شرائح هيمنة تسلا
تترك شريحة تسلا مساحة للمنافسين
لا تزال مبيعات السيارات الكهربائية (EV) ترتفع في الولايات المتحدة ، لكن هذا لم يعد Tesla ، وهي رسوم رائدة. في الربع الأول من عام 2025 ، زادت مبيعات EV بنسبة 11.4 ٪ مقارنة مع Cox Automotive. ذهب ما يقرب من 300000 سيارة كهربائية على الطريق من خلال الربع الأول ، وهي علامة مشجعة على صناعة تواجه الطلب الجماعي وعدم اليقين في السياسة.
ومع ذلك ، ليس جميع الشركات المصنعة للسيارات المشتركة في الأرباح. شهد تسلا ، لونج ، الطفل في ملصق ثورة EV ، أن مبيعاته في الولايات المتحدة انخفضت بنسبة 9 ٪ تقريبًا. انخفضت عمليات التسليم العالمية بنسبة 13 ٪ ، مع الإشارة إلى أكبر ربع في عام 2021.
استشهد محللو كوكس بتكوين منتج راكد كعامل مساهم ، لكن رد الفعل المتزايد للشخص العام في إيلون موسك يلعب دورًا. وقالت الشركة إنه بدون نماذج جديدة أو استراتيجية أكثر وضوحًا للمنتج ، تخاطر Tesla بالتقلص في السوق التي سيطرت عليها مرة واحدة.
العلامات الموروثة التي تدخل
مع فشل Tesla ، تدخل العلامات التجارية الأخرى في الهاوية وتجد المشترين الصبر. شيفروليه أكثر من الضعف مبيعات EV الخاصة بك بفضل السترة الشهيرة EV و Equinox EV ، مع تقديم الأخير أكثر من 300 ميل من النطاق بسعر منخفض نسبيا. سجلت BMW 26 ٪ ربح ، بقيادة I4 و IX. حتى تويوتا شهدت تقدمًا ، مبيعات ثلاثية من سيارات الدفع الرباعي BZ4X ، وإن كانت من قاعدة متواضعة.
بي ام دبليو
ظلت فورد صلبة رقم 2 في سباق EV ، حيث بيعت أكثر من 22000 سيارة كهربائية من خلال الربع الأول. ساعدت كاديلاك وهوندا أيضًا في زراعة الوقود ، بالإضافة إلى وصول العديد من الطرز الجديدة ، مثل هوندا Prologue و Acura ZDX و Dodge Charger Daytona EV.
لا يكسب الجميع
ومع ذلك ، لم يكن الإبحار السلس فوق اللوحة. رأت Mercedes-Benz أن مبيعات EV انهارت بنسبة 58 ٪ على خلفية الحد من الاهتمام بتكوين EQ. أبلغت Rivian ، إحدى الشركات الناشئة EV المبكرة ، عن انخفاض بنسبة 36 ٪ ، مستشهدة بالإمدادات وحرائق كاليفورنيا.
ريفيان
وعلى الرغم من أن النمو خلال العام بدا مقارنةً وأكثر حذراً مع نهاية عام 2024 ، إلا أنه يكشف عن صورة أكثر تعقيدًا. انخفضت مبيعات EV بالفعل بنسبة 19 ٪ من الربع الرابع إلى الربع الأول ، وإذا قمت بإيقاف تشغيل جميع النماذج الجديدة التي لم تكن متوفرة في العام الماضي ، فقد انخفضت مبيعات EVs الحالية قليلاً.
أفكار نهائية
ماريو تاما & سول ؛ غيتي الصور
قد تكون بقية عام 2025 أكثر تحديا. حذر المحللون من أن التغييرات في السياسة ، بما في ذلك الإزالة المحتملة للائتمان الضريبي الفيدرالي إلى 7500 دولار وزيادة التعريفات للسيارات الأجنبية والمواد مثل الألومنيوم ، يمكن أن تقلل من الطلب. إن الكونغرس الذي يسيطر عليه الجمهوريون والعودة المحتملة للمنبهات من عصر بايدن يجعلون الاحتمال أغمق.
ومع ذلك ، ليس هناك شك في أن EVs بدأت تتم في عام 2025 “، على الرغم من العديد من العقبات ، فإن ما يمكنك قراءته في مكان آخر لا يزال ينمو بمعدل صحي في السوق الأمريكية” ، كما يكتب محللو Cox للسيارات. حتى الآن ، لا تزال شهية المستهلك لـ EVS تنمو – ليس دائمًا مع العلامات التجارية التي وصلت إلى الأول.
