اكتشاف كامل: هوندا بريلود الرياضية كوبيه للهبوط هذا العام
تم عرض سيارة هوندا Prelude Hybrid Sports Coupé الجديدة بالكامل بعد الكشف عن داخلها.
يعتمد إلى حد كبير على هاتشباك المدنية التي تستند إليها ، حيث تشغل شاشة اللمس للسيارة 9.0 بونية ، عرض أدوات رقمية ومفتاح التحكم في المناخ.
ومع ذلك ، فإن العديد من التغييرات الرئيسية تعكس مواقعها الرياضية. تتميز عجلة القيادة بخط على غرار التجمع ، ومخيطه في الرأس المستقيم ولديه مقاعد دلو في المقدمة المكثفة للسائق من الراكب.
يوجد أيضًا زر S+على وحدة التحكم المركزية ، والذي ينشط علبة التروس المحاكاة للجزء الخاص بمفتاح السيارة من جهود هوندا لضمان أن يقدم المقدمة رعشات القيادة باستخدام نظام E-Hybrid Hybrid بسعة 181BHP 2.0 لتر.
النظام الجديد “يحاكي الصوت والشعور بالاكتظاظ التلقائي السريع”.
قال نائب الرئيس الأول لرئيس هوندا أوروبا هانز دي جيجر إنها “لن تحقق كفاءة استثنائية فحسب ، ولكن أيضًا الأداء الممتع الذي يشتهر به هذا النموذج”.
يستخدم E: HEV محركًا كهربائيًا بشكل أساسي لقيادة العجلات ، وبينما يمكن لمحرك البنزين قيادة العجلات مباشرة بسرعات أعلى ، فإنه يعمل إلى حد كبير كمولد لشحن البطارية. هذا يلغي الحاجة إلى انتقال التقليدية.
تحول S+ الجديد يعتمد النظام على نظام التحكم في التحول الخطي المطبق على النماذج الحالية E: Honda's HEV Hybrid.
قالت الشركة إنها ستتمكن من الحفاظ على “دوران المحرك الأمثل لظروف القيادة المحددة” وتستخدم الطاقة التي تم إنشاؤها بالكامل بواسطة المحرك كقوة دافعة بدلاً من شحن المحرك. هذا ، بدوره ، سيحسن وقت استجابة المحرك.
