ترامب يضرب الشركات المصنعة للسيارات مع تعريفة سيارة مستوردة بنسبة 25 ٪: ماذا يعني لك

ترامب يضرب الشركات المصنعة للسيارات مع تعريفة سيارة مستوردة بنسبة 25 ٪: ماذا يعني لك

25 ٪ من سلالم سيارة ترامب “دائمة”

أعلن الرئيس ترامب أن معدلات الورقة بنسبة 25 ٪ لكامل استيراد السيارات والشاحنات الخفيفة التي تشمل سيارات الدفع الرباعي. أكد الرئيس أن التعريفات التي تدخل حيز التنفيذ في 2 أبريل ستكون ثابتة لمدة فترته الثانية بأكملها. تم تنفيذ تعريفة ترامب من خلال الأمر التنفيذي وستؤثر على الشركاء الرئيسيين للتجارة الخارجية في صناعة السيارات مثل كوريا الجنوبية واليابان والمكسيك وكندا وألمانيا. قال الرئيس “إذا قمت ببناء سيارتك في الولايات المتحدة ، فلن يكون هناك أي تعريفة” ، مضيفًا أن سياسته الجديدة ستولد “نموًا كبيرًا” في صناعة السيارات الأمريكية ، وفقًا لتقارير فاينانشال تايمز. يمكن للمستهلكين توقع ارتفاع الأسعار حتما. درست لجنة التجارة الدولية الأمريكية ما الذي سيحدث إذا فرضت الحكومة معدلات السيارات ووجدت أن التعريفة الجمركية بنسبة 25 ٪ ستقلل من استيراد المركبات الأمريكية بحوالي 74 ٪ وزيادة متوسط ​​أسعار المركبات بنسبة 5 ٪. تمثل تعريفة استيراد السيارة الجديدة التي تبدأ في 2 أبريل زيادة بنسبة 22.5 ٪ مقارنة بالعدد الأصلي البالغ 2.5 ٪.

الحيتو

يقول ترامب تعريفة إدارته: “سيؤدي ذلك إلى بناء العديد من النباتات [in the US]في هذه الحالة ، ستشاهد المنشآت التلقائية وسترى الأرقام التي لم ترها من حيث التوظيف. يستغرق الأمر قليلاً ، سيكون لديك أرقام بناء رائعة في البداية ، وبعد ذلك سيكون لديك العديد من الأشخاص الذين يصنعون الكثير من السيارات “، وفقًا لـ Fox. يحذر الرئيس من فرض تعريفة استيراد السيارة بعد فترة ولايته الأولى في البيت الأبيض. خلال هذه الفترة الأولى ، حذرت وزارة التجارة من الولايات المتحدة الأمريكية في عام 2017 في عام 1985 إلى 125.

ذات الصلة: عيون BYD المصنع الأوروبي الثالث على خلفية تحديات التعريفة الجمركية

وصف ترامب كيف لن يتسبب قراره في رد فعل بالإجماع بين الشركات المصنعة للسيارات: “إذا كانوا [automakers] لديك مصانع هنا ، فهي متحمسة. إذا لم يكن لديهم أي مصانع هنا ، فسيتعين عليهم الاستمرار وبناءها ، لأنه على خلاف ذلك ، يتعين عليهم دفع تعريفة تعريفة ، قال ترامب أيضًا: “ستكون العديد من شركات السيارات الأجنبية في حالة جيدة لأنها قامت بالفعل ببناء مصنعهم ،”

المكسيك هي مورد مسيرة أجنبية رقم واحد ، تليها كوريا الجنوبية واليابان وكندا وألمانيا. شركات السيارات الأمريكية الكبيرة مثل فورد وجنرال موتورز (GM) لديها مصانع في المكسيك وكندا بالإضافة إلى مصانعها المنزلية ، وانخفضت أسهم جنرال موتورز إلى ما يزيد قليلاً عن 3 ٪ اليوم حيث لاحظ البيت الأبيض رسالة تعريفة السيارات القادمة من ترامب. وقال سكرتير البيت الأبيض شارف: “نتوقع أن تجلب هذه الأسعار أكثر من 100 مليار دولار سنوية جديدة [tariff] إيرادات الولايات المتحدة الأمريكية. “بالإضافة إلى القفز إلى الإنتاج المحلي ، فإن ترامب ينظر إلى التعريفة الجمركية كفرصة لجمع الإيرادات الضريبية لتمويل خططه لخفض الضرائب.

الحيتو

أفكار نهائية

قال مجلس المؤتمر أمس إن تعريفة السيارات ستتعرض لضغط أكبر على المستخدمين الأمريكيين الذين يعانون بالفعل من ثقة منخفضة مدتها 12 عامًا في آفاقهم المالية. وجد المجلس أن خطط شراء الأميركيين لكل من المنازل والسيارات تنخفض خلال الأشهر الستة الماضية. قد تستغرق أسعار السيارات وقتًا أطول من تكاليف الأغذية ، حيث يتم شراء الأسهم الكبيرة قبل تعريفة ترامب القادمة. ومع ذلك ، من المتوقع أن تظل تكلفة احتلال السيارات والمنازل مرتفعة منذ فترة طويلة. إذا رأى مصنعو السيارات أن المستهلكين الأمريكيين غير مستعدين لدفع علامة كبيرة بسبب التعريفة الجمركية ، فيمكن لشركات صناعة السيارات تقليل الإنتاج ، مما يزيد الأسعار.

مرجع المصدر

You might also like