جدل شمال غرب -200 يعني أن المتسابق العلوي في خطر التوقف
هدد بيتر هيكمان بالتوقف عن السباق في شمال غرب 200 بعد الاعتراف بأن القواعد “عازمة على بعض الناس”.
هذا بعد منافسه الأكثر أهمية في السنوات الأخيرة ، تم استعادة مايكل دنلوب ، كفائز في سباق Superbike الثاني.
ظل هيكمان محبطًا عندما هبط زميله في الفريق وزميله في فريق سباق الثامنة في سباق الثامنة ديفي تود إلى المركز الثاني بعد أن عاد دنلوب ، الذي عُاقب في البداية بسبب الركض في الجولة الافتتاحية ، الفوز بعد السباق.
قاد تود السباق إلى الجولة النهائية عندما مرت دنلوب ، الذي هرب مرتين خلال الجولة الأولى ، لكنه كان أول هذه الأخطاء في شيكان ماثر الذي تسبب في الجدل.
على عكس هيكمان ، الذي ارتكب خطأً مماثلاً ، لم ينجح دنلوب ووضع قدمه عندما ركض عبر تشيكان. يُزعم أن دنلوب قال بعد السباق إنه لم يمر عبر صندوق التوقف ، مما يعني أنه لم يكن مضطرًا للتوقف ووضع قدمه قبل أن يأتي إلى السباق مرة أخرى.
لكن هيكمان لم يكن لديه نفس الموقف ، وبدلاً من ذلك ادعى أن القواعد ليست هي نفسها لكل متسابق وأن الشمال الغربي من عام 2025 قد يكون آخره نتيجة لذلك.
متحدثًا بعد السباق الثالث في فئة Superbike ، حيث انسحب إلى الجولة الافتتاحية ، أخبر هيكمان النشرة الإخبارية بلفاست: “في الواقع نهاية حزينة ، وهناك العديد من الأشياء التي تحدث ، أشياء كثيرة لم يكن ينبغي أن تحدث ، لذلك من المحتمل أن يكون آخر شمال غرب لي على الإطلاق.”
“لن نكون هنا وسنتعامل معنا عندما نتعامل معنا ، والقواعد عازمة على بعض الناس ، ولكن ليس الآخرين. هذا ليس صحيحًا ، إنه ليس من العدل ، وهذا كل شيء ، أخشى”.
ديفي تود
يرى تود أنه كان يجب أن يفوز بالسباق ، بغض النظر عن دنلوب الذي مر بالشيكان ، لأنه كان بعيدًا بما يكفي قبل أن يتركه القضية الفنية. على الرغم من فقدان النصر ، لا يزال تود يحصل على اثنين من انتصارات سباق Superbike الثلاثة وثلاثة انتصارات خلال الحدث ، وهو نفس عدد Dunlop.
ابحث عن آخر الأخبار الأخبار لسباقات الدراجات النارية على موقع Visordown.com
