رخيصة وجيدة: إطارات القافلة والمقطورة في اختبار ADAC

نتائج اختبار إطارات ADAC مقطورة عند المراجعة

يختبر ADAC عشرة إطارات لمقطورات السلامة والاقتصاد. من المذهل أنه في اختبار مقطورات ADAC (هنا جميع إطارات السيارات ذات الزيت التلقائي) للمؤيدين أيضًا المصنّعين مثل الرادار أو Linglong أو Boka في المقدمة ، وكثير منها سائقي السيارات العاديين لا ينبغي أن يسمعوا أبدًا في الداخل. تم شرح ذلك بسرعة لماذا الشركات المصنعة المعروفة مثل Continental و Pirelli (هنا نوضح كيف يستخدم Pirelli في محاكاة KI) و Michelin & Co. بشكل عام ، ومع ذلك ، فإن المنتجات التي لا يوجد اسم بها أيضًا تركت انطباعًا جيدًا في اختبار نادي السيارات. وفقًا لخبرة ADAC ، تم “التوصية” بما مجموعه ثمانية من أزواج الإطارات العشرة التي تم اختبارها.

>> انقر هنا لاختبار الإطارات الكامل لمقطورات ADAC

الاستجابة: لم يختبر Auto Zeitung المنتجات التالية نفسها. هذه مجرد قائمة بنتائج اختبار ADAC.

إطارات موصى بها للمقطورات والقوافل في اختبار ADAC

فيما يلي أهم نتائج اختبار إطارات Trailer ADAC 2025 أدناه.

المركز الأول: BK Trailer 203 (General Grade 2.1)

الفائز في اختبار إطارات المقطورة ADAC هو BK Trailer 203. بدرجة إجمالية قدرها 2.1 ، حقق الإطار أفضل نتيجة لجميع الأشخاص العشرة. لا سيما من حيث Aqualayer في المنحنيات (الصف 1.4) (تفسيرنا الذي تعمل القوى في المطلقة) ومع مقاومة التدحرج (ما هو الدور المقاومة المتداول في اختبار الإطارات) ، والتي تقدر 1.5 مع أعلى فئة. هذا يجعلها محددة مسبقًا لاستخدام قافلة (هنا مفهومنا لمقارنة القافلة ومنزل السيارات) ، حتى من جوانب الأمن.

المركز الثاني: Linglong Radial R701 (General Grade 2.3)

يتبع الإطارات الشعاعية Redial Trailers من Linglong ثانياً مع إجمالي درجة “جيدة” قدرها 2.3. بالإضافة إلى المقاومة الجيدة المتداول (الصف 1.7) ، كانت الفرامل الجافة (الصف 2.1) وقيم Aqualayer (الصف 2.4) مقنعة بشكل خاص.

المركز الثالث والرابع: Radar Argonite RV-4T (General Grade 2.4) و Boka Ft 02 Trailers (General Grade 2.4)

يعد Radar Argonite Argonite RD-4T وخط مقطورات Boka FT 02 من بين النماذج “الجيدة” في الاختبار. كلاهما تصل إلى الفصل 2.4. بادئ ذي بدء ، يعلق إطار الرادار مكانًا في مجموعة الحديقة الأكثر من اختبار ADAC من خلال أداء قوي في منحنى Aquaplaning. يخطئ خط Boka Ft 02 ، الذي لم يعد متاحًا من العديد من التجار ، الحطام الإيجابي في فئات منفصلة ، ولكن في الوقت نفسه لم يكن هناك ضعف حقيقي في أي تخصص اختبار آخر.

من الخامس إلى ثمانية مكان: GT Radial Kargomay ST-6000 (عام: 2.7) ، Security TR 603 (2.8) ، Maxxis Trailermaxx CR-967 (3.0) و Wanda WR 082 (3.3))

في الخامس إلى ثمانية من اختبار ADAC ، يوجد لاعب خط وسط واسع مع مقطورات ، ومع ذلك ، تلقى المسند “الموصى به” من قبل Auto Club. إطارات Radar Argonite RV-4T (General Class 2.4) ، وهي متوفرة فقط في تجارة التجزئة ، والخامس يرجع بشكل أساسي إلى قيمة quaplane القوية. يتيح مقطورة Pneus kargomay ST-6000 من GT Radial ، وكذلك الأمن T Tr 603 ، Maxxis trailermaxx CR-967 و Wanda WR 082 نقاط الضعف الفردية ، خاصةً عندما يكون محيط السطح الجانبي في السطح الرطب وفي حالة Aquaplaning ، جميع المدات. “

تسعة وعشرة مكان: Kenda KR101 Masterl 3G و Nankang TR-10 (الدرجة العامة: كلاهما 3.6)

لا ينصح بها في عيون ADAC هي إطارات المقطورة من Kenda و Nankang ، والتي هي 3.6 أضواء نهائية في اختبار إطارات المقطورة ، والتي تتوافق مع “كافية” في فصول المدرسة. على الرغم من أنها أغلى الإطارات في حقل الاختبار من السعر الوحيد. في حين أن إطار Kenda ، الاسم الكامل ، KR 101 Mastertrail 3G ، يعرض المزيد والمزيد من النتائج المختلطة في جميع التخصصات ، تمكن Nankang TR-10 من الحصول على مقاومة منخفضة. مع عرض ضعيف ثابت للرطوبة ، أصبحت هذه الميزة باهظة الثمن ، وهي على حساب الأمن ، “تم شراؤها”.

إليكم كيف يختبر ADAC

لأول مرة ، تم اختبار إطارات ADAC ، وفقًا لمعلوماتك الخاصة ، إطارات المقطورات. يعتبرون بحق عامل أمان مهم ، مثل القوافل ومتاجر الأجهزة وناقلات الخيول. وفقًا لـ ADAC ، تم اختبار إطارات المقطورة في Concidrom في Hanover ، والذي يستخدم أيضًا بانتظام بواسطة Auto Zeitung لديناميكيات القيادة المعقدة (مثل اختبارات سيارة زيتونج التلقائية). وفقًا لـ ADAC ، تم اختبارها بشكل رئيسي في تخصصين رئيسيين: مرة واحدة في Nasser Kreisban ومرة ​​واحدة في aquaplaning. تم فحص المنحنى وسلوك الكبح. تم تركيب الإطارات على مقطورة مع العربة مع تقنية القياس المناسبة.

هذا ينصح ADAC بإطارات المقطورة

• حدد ضغط الإطارات الصحيح: يختلف ضغط الإطارات الأمثل (تحقق بشكل صحيح وتكييف ضغط الإطارات) اعتمادًا على المقطورة اعتمادًا على تحميل المقطورة. يوفر جدول ضغط الإطارات من قبل الشركة المصنعة أو تعليمات تشغيل المقطورة جميع المعلومات اللازمة. غالبًا ما تكون قيم ضغط الهواء العالية تصل إلى 4.5 بار مطلوبة لإطارات المقطورة.

• استبدل المقطورة التالفة على الفور: يجب استبدال المقطورات التالفة أو البالية على الفور (وبالتالي باستخدام السكين لعمق الملف الشخصي). نظرًا لأن الإطارات المعيبة غالبًا ما تمر دون أن يلاحظها أحد في المقطورة في الحياة اليومية ، فمن المستحسن استبدال كلتا الإطارات على طول المحور في حالة وجود عيب.

• عقد الضرر: مع الأوقات الطويلة ، من المفيد تخفيف الإطارات عن طريق الرفع أو صواني الإطارات الخاصة (مثل قافلة أو منزل محرك هو الأفضل للخروج من فصل الشتاء). تحمي مساحة وقوف السيارات الجافة والمظللة أيضًا إطارات من المطر والإشعاع بالأشعة فوق البنفسجية. هذا يساعد على مواجهة التآكل المبكر.

ماذا يجب أن تفكر في إطارات المقطورة؟

كيف تتعرف على المقطورات وما هو الفرق في إطارات السيارات؟

إطارات المقطورة هي إطارات خاصة مخصصة فقط لاستخدام محور غير متغير. إذا قمت بفحص أسماء إطارات الجناح ، فستجد نفسك على “FRT” الاختصار لـ “Free Movable Tyr” أو “استخدام المقطورة” فقط “. هذا يستبعد استخدام محاور التحكم ومحرك الأقراص وبالتالي استخدام السيارة. عادة ما يُسمح بالمقطورات أو القوافل أيضًا بسرعات أقصر. في مؤشر اختبار ADAC “N” كان متاحًا بحد أقصى 140 كم/ساعة. إدراكًا بصريًا أنه يمكنك أيضًا رؤيتك من صورة أكثر تحفظًا لملف التعريف ، والتي تبدو للوهلة الأولى تقريبًا “قديمة الأطباق”. اقرأ هنا في دليلنا كيفية تحديد حجم الإطار المسموح به.

ما هي الإطارات التي يجب أن تقودها على مقطورة؟

من الأفضل أن تنمو إطارات مقطورة أو قافلة مصنوعة خصيصًا لها. بشكل عام ، من الممكن أيضًا تجهيز مقطورة بإطارات السيارات العادية. أنها عادة ما توفر قبضة أفضل. ومع ذلك ، يجب أن تلاحظ: من أجل تغطية التحميل اللازم للمقطورة مع إطار سيارة ، فغالبًا ما تحتاج إلى التبديل إلى أحجام الإطارات الأكبر والأوسع ، مع إدخال الإطارات في مساحة بناء المقطورة والأحجام الخاصة التي يتعرف عليها خبير في المستندات.

هل هي إطارات أفضل لمقطورة السيارات لإطارات السيارات؟

يوصى بأسباب الفيزياء لإطارات السيارات ، إذا كان على الإطلاق للمعلقات أو المعلقات المسطحة للغاية مع مركز ثقل منخفض ، وإلا يمكن أن يميل إلى الإمالة. في أي حال من الأحوال ، يجب أن تنقذ أتباعًا أو الحصول على فكرة إعطاء إطارات قديمة وبالية لسيارة على مقطورة حياة ثانية. لأنه حتى في المقطورة ، يعد اختيار الإطارات عاملًا حاسمًا لسلامة القيادة. يجب ألا ينقل إطار المقطورة القوات وقوات التوجيه. قبضة مقطورة جيدة لا تقل أهمية عن السيارة. إذا فقدت الإطارات مسؤولية الشارع ، فيمكنها أن تؤمن على المقطورات – مع المتابعة الفقيرة المناسبة.

كم يمكن أن يكون عمر إطارات المقطورة للفحص الرئيسي؟

لا توجد متطلبات شائعة هنا. كما هو الحال مع إطارات السيارات ، فإن منظمات اختبار مثل GTü و Dekra Tüv & Co. لا تعرف أي حدود رسمية من حيث عمر الإطارات. ومع ذلك ، فإن مقطورة ، مثل السيارة ، غير موجودة بسبب الإطارات. إذا وجد المفتشون أن خصائص الإطارات قد عانت بالفعل ، فقد يتم وصف التبادل لتوفير شارة جديدة (هذا يستحق حاليًا HU في GTü ، Dekra ، Tüv & Co.).

الاستثناء هو مقطورات مع تصريح 100 كم/ساعة. معهم ، لا ينبغي أن تكون الإطارات أكبر من ست سنوات. يمكن تحديد العمر بناءً على ملصق Flanks للإطارات. يحدد نقش السيارة الأربع ، على غرار السيارة ، أي أسبوع تم إنتاج الإطارات (لذلك اقرأ معلومات حمى الإطارات بشكل صحيح).