شيء أزرق: A Yamaha SR150 Street Tracker by 2loud Custom
في تايوان ، صغيرة قاعدة ركوب الدراجات. تنفجر البلاد مع دراجات المحرك Sub-200 CC Foren ، والتي يتم إنتاج الكثير منها محليًا. من السهل التعامل مع حركة المرور الضيقة ، قوية وسهلة الصيانة – ولأنها لا تخضع لنفس الضرائب مثل الدراجات الكبيرة ، فهي أيضًا أكثر بأسعار معقولة.
تعني الطابع النفعي لهذه الآلات الشجاعة مع اسطوانة واحدة أنه على الرغم من أنها باهتة بصريًا ، إلا أنها بسيطة للغاية. وهذا يجعلها ناضجة للتعديل.
تعرف ورشة العمل التايوانية 2loud العرف هذا جيدًا. لدى المؤسس MA 'MAX' Yicheng عددًا لا يحصى من العادات القائمة على الدراجات الصغيرة من العلامات التجارية المحلية الشهيرة مثل Kymco و SYM. اليوم يعاملنا مع متتبع الشارع Yamaha SR150 الرائع.
ابن عم بعيد في Yamaha SR500 ، تم بناء SR150 المتدهورة الآن حصريًا في تايوان للسوق المحلية. كانت شائعة بين الركاب عندما تم إطلاقها – وأصبحت نجاحًا كبيرًا بين أفضل المتاجر التي تم تكييفها في البلاد.
تلقى ماكس المكالمة لضبط هذا Yamaha SR150 المحدد من صديق يملكها لسنوات. يقول ماكس: “قرر إعطاء طفله روحًا جديدة”.
سوف يتعرف عشاق عمل 2loud على الأسلوب المميز للمتجر حول Yamaha الصغير. لدى Max عين حادة وطعم ممتاز ، لذلك كل شيء ، من وضع الدراجة إلى النهاية هو بالضبط على المال.
لإعطاء نسب SR150 الصحيح في الشوارع ، قام Max ببناء عجلات 19F/18R ، باستخدام حواف الألومنيوم ، متحدث من الفولاذ المقاوم للصدأ والإطارات القديمة في الاختبارات في دورو. يبدو أن مراكز فرامل الأسطوانة مصقولة ، لكنها تم الانتهاء بالفعل من الطلاء المعدني بدرجة حرارة عالية.
استخدم Max نفس الطلاء المعدني على شوكة يوسس ثم قادت شجرة OEM مع باطن طازجة. الصدمات الخلفية عبارة عن عناصر جديدة من العلامة التجارية التايوانية GJMS.
في الطريق إلى المحرك ، قامت Max بتنظيف الحالات قبل أن تعالجها في مزيج من التشطيبات المطلية والصقل. كما قام بتثبيت كربوهيدرات Keihin PE28 ثم صنع زر خنق فريد لإضافة لمسة من الأناقة. يأتي رأس العادم الخاص بـ SR150 من الكتالوج سريع النمو من 2LOUD من الأجزاء المكيفة ، تمامًا مثل المثبط العكسي الكلاسيكي.
انغمس ماكس أيضًا في المخزون 2loud لإشارات الدوران الأمامية والخلفية وأقواسها ، والأضواء الخلفية والخلف وقوس لوحة الترخيص.
خزان الوقود الجديد في Yamaha SR150 هو جزء ما بعد البيع ، والذي يعكس صورة ظلية لدراجات Yamaha Enduro من دورات السنوات. يتم خلفه سرج مكيف ، واستقر فوق إطار فرعي معاد تصميمه ، مع أغطية جانبية مخصصة متصلة. تزين مصدات الألمنيوم كلا طرفي الدراجة ، مثبتة على أقواس الفولاذ المقاوم للصدأ.
الانتهاء من الأشياء مع عجلة القيادة الواسعة من Panache من كتالوج 2loud. وهي مجهزة بمقابض جديدة وعناصر تحكم متوسطة ومفاتيح صغيرة على الطراز الرجعية.
تابع هذا الاتجاه للحفاظ على التعديلات على هذا غير معقد SR150 ، كان لدى Max خزان الوقود مطليًا باللون الأزرق والأبيض البسيط. يشهد نمط الغرز غير العادي على السرج على انتباه ماكس بالتفاصيل.
مع أقل من 15 حصان على الصنبور ، لا تستعجل على متن هذا المتتبع في الشارع Yamaha SR150. ولكن بفضل 2LOUD تصل بأناقة.
2loud تكييف | الفيسبوك | Instagram
