قراءة السرعة: A Yamaha XJR1300 وأكثر إلهامًا من كيني روبرتس
كيني الأيقونية سيحصل Livery Roberts Speed Block على منعطف جديد هذا الأسبوع ، في شكل متتبع الشارع Yamaha XJR1300 من فرنسا. علاوة على ذلك ، تكرر سرعة K في تايلاند واحدة من أكثر تصميمات هوندا جروم شعبية ، في حين أن دوكاتي نادرة للغاية من الثمانينات للبيع في الولايات المتحدة. نغلق عرض هذا الأسبوع مع حفنة من طرادات Buell Super Cruisers المكيفة ، التي تم بناؤها في المصنع.
Yamaha XJR1300 بالدماء لطالما كان Yamaha XJR1300 مفضلًا للبنائين المكيفون. إن 1،251 سم مكعب مضمّن أربع مضخات صحية 106 حصان ويتم تضمينه في إطار فولاذي يسهل الحفاظ عليه والتغيير مع مفتاح.
فريد لاغارد فان توفولت في فرنسا مثل هذا الرجل. هذا XJR1300 المستوحى من مسطح Kenny Roberts هو عمله ، وهو سدادة عرض.
تأتي الدراجة الجديدة رأسًا على عقب من الدراجة من KTM Super Duke-dus ، وهي وحدات WP والفرامل من Brembo. تم طباعة أغطية الشوكة ثلاثية الأبعاد وتم ضبط المصباح من Supermoto Husqvarna 701.
تم تصنيع Nacelle و Hicking Frontfender باليد من الألومنيوم ، في حين أن Motogadget Speedo أمام عجلة القيادة الواسعة. مؤشرات نهاية الشريط مصنوعة أيضًا من Motogadget ، في حين أن الرافعات من Magura.
أعطى فريد 60 ساعة من المخاض في وحدة كرسي الألمنيوم وسرج جلدي وحده – قضى وقتًا جيدًا ، بالنظر إلى مدى ظهورهم. إنها تحول الدراجة إلى شيء رياضي ، في حين أن إلهام فريد الآخر ، مفهوم هوندا CB1100TR 2016 ، واضح في هيكل السيارة الجديد.
أهم التفاصيل هي ضوء هوندا -طابق ، و öhlins الصدمات الخلفية وبعض مخمدات ليو فينس. يرتدي حارس بارد للزيت بالليزر شعار الاضطراب.
بناءً على إلهامه من ياماها في السبعينيات ، كانت الدراجة مصبوغة صفراء وأبيض وأسود. ومع ذلك ، لم يستخدم فريد تصميم Yamaha -speedblok التقليدي فقط -لقد أعطى XJR نسخة “الرسوم المتحركة” الخاصة به التي تبدو صامتة بسرعة. يضيف رقم واحد من King Kenny ، الموضوعة فوق المصباح الأمامي وعلى الأغطية الجانبية ، التفاصيل النهائية. [Source | Via]
هوندا جروم بواسطة K-Speed عندما تم تقديم هوندا جروم الجديد منذ أحد عشر عامًا ، اقتربت هوندا تايلاند من السيد الغامض eak ، رأس Honcho في K-Led ، لضبطه. Dubnicized 'Mod Racer' ، الذي أنتجت العديد من المتابعة وأجزاء لا حصر لها من الترباس.
بعد حوالي اثني عشر عامًا ، قرر السيد eak لتنفس حياة جديدة في تصميم المتسابق Mod. الدراجة التي تراها هنا هي “Mod Racer 2.0” ، مرة أخرى بناءً على مخزون هوندا جروم.
تم تبادل عجلات المصانع المصنفة لمجموعة من العجلات المقاس مقاس 14 بوصة. تم تركيب العجلة الأمامية بسهولة في الشوك ، لكن العجلة الخلفية تتطلب تصميمًا جديدًا تمامًا للتصميم. لذا قام فريق K-Speed ببناء واحدة تمامًا مرة أخرى.
إن غطاء محرك السيارة الأمامي المذهل ومقاطع الشوكة هي نفسها تلك الخاصة بـ First Mod -Racer ، ولكن تم تبسيط ترتيب الإضاءة إلى جهاز عرض LED واحد فقط وبعض إشارات LED صغيرة ، مثبتة على جانبي الخزان.
يخفي الجسم الأمامي قضبان مقطع على مقطع ومنطقة قمرة القيادة المغلقة. يمكن التعرف على غطاء الوقود بسهولة كجزء من السرعة K ، حيث يتم تغيير ظهور الدراجة بالكامل تمامًا. تم تعديل الإطار الفرعي وحفا البطن الكبير ، بينما يأتي الكرسي من كتالوج K-Speed مع أجزاء خاصة بالهدوء.
الصدمة الخلفية للخزان الخارجي هي من Öhlins ومكونات الفرامل من Brembo. يعطي تفكيك القدم الخلفي رحلة رياضية ، تمامًا مثل الغطاء. يرتبط نظام التكامل المكيف بمقبض مفتوح ومنفذ بندقية مزدوجة.
تم رسم أول mod -racer الفضة غير اللامعة ، لذلك اختار الفريق matgreen جميلة للإصدار 2.0. يبدو Mod Racer 2.0 جاهزًا لعقد آخر من الخدمة – لكن هل سيغير السيد Eak التصميم على مدار اثني عشر عامًا أخرى؟ فقط الوقت سوف يتعلم ذلك. [Source]
للبيع: 1988 Ducati Paso Limited آه ، دوكاتي باسو. قبل خمس سنوات ، كنا ننظر في تغليف البلاستيك ، ابتسم ابتسامة عريضة واستمروا مع يومنا. لكن التصميم نما علينا مثل الفطريات.
هل تلقينا السحر؟ ممكن. ولكن من المرجح أن يعرف ماسيمو تامبوريني ما كان يفعله.
تم ذكر Ducati Paso تكريما لمتسابق السيارات الإيطالي Renzo Pasolini ، تم إصداره لأول مرة في عام 1986. لم يكن دوكاتي في أفضل شكل مالي ودخل مطلوب – لذلك تم إبرام صفقة مع عائلة Castiglioni ، التي أوقفت Ducati تحت جناح شركتهم ، Cagiva.
مع Cagiva -Olifant (واحدة من التميمة اللطيفة في جميع راكبي الدراجات النارية) المختومة على أجزاء دوكاتي ، يطلقون تامبوريني لاتخاذ الدراجات النارية اليابانية الرياضية في اليوم. لقد استخدموا محرك L-Twin الجديد Fabio Taglioni ، محرك L-Twin 748 سم مكعب من Pantah وضربوه في إطار تعريشة معدّل.
لا يمكنك معرفة ذلك من الخارج ، لأن الدراجة النارية بأكملها مغطاة بأحواض. كان هذا هو عصر سوزوكي GSX-R و Honda VFR و Kawasaki GPZ-كان عصر الدراجة الرياضية الشهيرة بالكامل عند الباب وكان على دوكاتي أن يتبعوا. لسوء الحظ ، لم يخرج Paso Ducati حقًا من الوحل ، لكن يمكنك القول أنه بدأ في الوصول إلى الحرية المالية.
PASO هو قليلا باللون الأحمر. يبدو الأمر رائعًا باللون الأسود ، لكنه يبدو أفضل في Pearl White – تمامًا مثل Ducati Paso Limited من عام 1988 الذي يتم تقديمه للبيع من قبل المحركات الأيقونية.
تقول بعض المصادر أنه تم بناء 50 حداثة باسو فقط ، مما يجعلها دراجة نادرة للغاية. بالإضافة إلى الطلاء الأبيض لؤلؤي ، عجلات Oscam الحمراء وكرسي الفينيل الأحمر الجميل ، ربما تلقى Paso Limited أيضًا ترقيات ميكانيكية قليلة. إنه شائعات بأنه كان لديه صمامات أكبر وزوج منقح ورؤوس أسطوانات مستخدمة ، ولكن يجب التحقق من ذلك مقابل PASO 750 القياسي.
على أي حال ، فإن Ducati Paso Limited لؤلؤة وايت ستكون إضافة صاخبة إلى مجموعة محرك ، ألا تقول؟ [Source]
بويل سوبر كروزر يتقلب Buell حتى أسبوع الدراجة Daytona 2025 مع مقطورة مليئة بالأخبار المثيرة. يكشفون عن النموذج الأولي الأخير لـ New Buell Super Cruiser [above]”إنه يأخذ على V-Twin American Classic.
تعمل Buell بجد لإكمال التفاصيل وإعداد سلاسل التوريد لـ Super Cruiser الجديد وتعاونت مؤخرًا مع Fox. بصفته عضوًا في EBC و Brembo ، ستقوم Fox بتطوير Forks وامتصاص الصدمات للدراجات الجديدة ، ويضيف اسمًا من أعلى الرف إلى قائمة موردي الشركة.
للحفاظ على الأشياء حار ، قامت Buell أيضًا ببناء أربع عادات تعتمد على Super Cruiser للتأكيد على تنوع المنصة. إنهم لا يعترفون بأنهم سيوسعون (لا يزال) سطر Super Cruiser -up. بدلاً من ذلك ، يريدون فقط إظهار مدى سهولة تعديل Super Cruiser من قبل المالكين المحتملين.
الأول هو عدد قليل من الطرادات الفائقة [above]. يسيران جنبًا إلى جنب أمريكان ، لذلك من المنطقي تمامًا ارتداء ملابس Super Cruiser في ظهور التجريف. تجعل أكياس Advanblack-Kuip و Viking الصلبة راكبي الدراجات من طراد Super Cruiser غير المعتاد كنموذج جاهز للإنتاج.
التالي هو “Difter Cross Stunt Super Cruiser” [above right]. يرتبط معرض أمامي لـ The Road Fighter بعميد آدمز وحاجز خلفي مفروم. الفرامل الأمامية الحمراء الساطعة هي مجرد تفاصيل واحدة تعطي مثيري الشغب بعيدًا عن الدراجة.
ثم هناك “Hillclimb Super Cruiser” [below]. مستوحاة من نجاح Logan Cipala على متسابق Buell 1190 Hill Climb ، ومأوى الدراجة الترابية وجسر Swingern الواسع مجرد Bonkers.
طراد المسطح المسطح Super Cruiser [below] هو الأنسب للحزب. وضع زوج من عجلات 19 بوصة مع إطارات السكك الحديدية المسطحة الرقيقة النغمة ، حيث تم نقل المبرد إلى الجانب الأيمن من الدراجة لحمايته. يبدو كرسي التتبع رائعًا خلف خزان Super Cruiser (حتى لو كان يبدو أنه مفقود بعض التعبئة) ، ويجب أن يكون مخرج Vance & Hines الصوت.
مع السقوط الأخير (والهدوء تقريبًا) في FTR الهندي ، هناك فجوة في السوق لدراجة شارع مسطحة أمريكية الصنع. من المسلم به أن FTR قد تم إسقاطه بسبب انخفاض أرقام المبيعات – ولكن تخيل أن Buell يمكن أن يأخذ عباءة. [Buell]
