لا يوجد نهاية لسيارات Audi Ice بعد تدوير المدير التنفيذي
طاقة الغاز العصي إلى أودي
قبل بضع سنوات ، قالت أودي إنها ستتوقف عن بيع سيارات الغاز في عام 2033. في تلك اللحظة ، وضع العديد من مصنعي السيارات الكبيرة خططًا لإنهائهم في نماذج الغاز ، لكن الكثيرون أدركوا أن هذه الخطوة كانت من السابق لأوانها بعض الشيء. أكد الرئيس التنفيذي لشركة Audi بالفعل أن العلامة التجارية الألمانية تتلقى القرار 2033. بدلاً من ذلك ، ستستمر في تطوير نماذج جليدية جديدة للمستقبل المنظور ، مع عدم وجود تاريخ يتوقف عليه النماذج الجليدية.
أودي
الاختيار المرن لقوة الأساس
قال جيرنوت دولنر ، الرئيس التنفيذي لشركة أودي منذ عام 2023 ، Autocar أن “ليس الشخص الذي أبلغ عن التاريخ النهائي للعلامة التجارية” تطوير نماذج جليدية جديدة ؛ كان في الآونة الأخيرة قرارًا اتخذته الإدارة السابقة. وشرح سبب تغيير استراتيجية العلامة التجارية ، قال Dolner إنه “يؤمن بالمرونة” عندما يتعلق الأمر بمحركات الطاقة.
“يبدأ Audi من 2024-2026 تكوينًا جديدًا لمحرك الاحتراق الداخلي والمركبات الهجينة ، وهذا يمنحنا مرونة كاملة لسبع آخرين على الأقل ، ثمانية ، وربما 10 سنوات ، وبعد ذلك سنرى كيف تتطور أسواقنا.
ستكون هذه موسيقى لأذنين عشاق Audi ، وخاصة عشاق قسم RS الفعال للغاية للعلامة التجارية. على الرغم من أن نماذج مثل RS E-Tron سريعة للغاية ، إلا أنها لا يمكنها مطابقة الصفات العاطفية لـ RS6 أو RS7 مع محطات الطاقة V8 الخاصة بهم.
أودي
تحقق من صورتي هذا المعرض في المقالة الأصلية
لا يقوم Döllner بإيقاف تشغيل R8 و TT
أدلى Döllner ببعض العبارات المثيرة للاهتمام حول فريق Audi Formula 1 ، قائلاً إن هذا الفريق “سوف يلهمنا للتفكير في سيارات المستقبل في المستقبل”.
وعندما سئل على وجه التحديد عن عودة سيارة TT و R8 Supercar Sports ، قال إن الشركة “تفكر في كل شيء … نحن أولاد ، دعونا نتفاجأ. هناك مجال لـ Audi في مثل هذه المناطق. نقدر خيارات مختلفة ، لكن من المبكر قليلاً الحديث عنها”.
ليست هذه هي المرة الأولى التي بدا فيها دولنر حريصًا على إحياء TT. وعلى الرغم من أن شائعات R8 الجديدة ، كانت جميعها قد تدور قبل بضع سنوات ، فقد جاء ذلك قبل بيان Dollner بأن Audi ستواصل تطوير محركات الغاز. في ضوء ذلك ، فإن الغاز الجديد R8 R8 ليس خارج الطاولة ، ولكن من المحتمل أن يكون هناك مستوى من التهجين.
في حين أن بعض المتحمسين مثل Jaguar يدخلون مستقبلًا كهربائيًا ، يسرنا أن نرى أن Audi جاهز لتغيير الدورة.
