مراجعة Honda GB350s بعد 10000 كم: جيد وسيئة شرح

يمكن أن يكون اختيار الدراجة النارية المناسبة تحديًا مع العديد من الخيارات التي يجب مراعاتها. تبرز Honda GB350s للركاب الذين يقدرون آلة تشعر أكثر من مجرد نقل. بعد أن أمضى بضعة أشهر وآلاف الكيلومترات على هذه الدراجة ، اكتشف العديد من الدراجين أنه يوفر رحلة مريحة ورائعة ، خاصة على الطرق الساحلية المتعرجة. يجعل التصميم والوظائف مناسبة لكل من برامج التشغيل الجديدة والخبرة.

يوفر GB350S علاجًا مستقرًا ، وكمية سلسة يمكن التحكم فيها من القوة والتفاصيل المدروسة مثل سرج مريح وضوابط سهلة الاستخدام. يساهم صوت وخصوف الدراجة في تجربة القيادة الشاملة دون أن تكون عالية أو عدوانية للغاية. تم تصميم هذا النموذج للرحلات اليومية والرحلات البحرية المريحة والتعامل مع الزوايا الضيقة ، مما يوفر مزيجًا من الموثوقية والمتعة.

https://www.youtube.com/watch؟v=K00KQVLPixs

مطاعم مجموعة مهمة

• تم تصميم Honda GB350S لرحلات متوازنة للاستخدام اليومي والاسترخاء.
• تدعم الوظائف كلاً من المبتدئين والركاب ذوي الخبرة الذين يبحثون عن الراحة والتحكم.
• تقدم الدراجة أداءً ممتعًا على الطرق المتعرجة وشخصية صوتية مستقرة.

نظرة سريعة على هوندا GB350s

نهج التصميم

تم تصميم Honda GB350s مع التركيز على المتعة اليومية والراحة. الإطار خفيف الوزنمما يجعل من السهل التعامل مع زوايا ضيقة أو على الطرق المتعرجة. التعليق هو مصممة لامتصاص المطبات والحفاظ على الركوب على نحو سلس.

الكرسي على نموذج S أكثر تبسيط ثم على الإصدار القياسي ، مما يجعل المتسابق يسهل على ركبتيه. يوفر هذا شعورًا بالتحكم والاتصال ، سواء كنت متسابقًا جديدًا أو متمرسًا. ال ارتفاع الجلوس (حوالي 80 سم) يطابق مجموعة واسعة من الدراجين ، لذلك فإن الحصول على قدميك على الأرض ليس مشكلة. بالنسبة لارتفاعات Rider المختلفة ، يجعل الكرسي تعديلات بسيطة ممكنة – يمكن أن تعود العقوبة وتطلق النار على أقصر.

مقارنة سريعة:

راكب واتصال الدراجات

القيادة على GB350S تخلق رابطة قوية بين الشخص والآلة. يلاحظ الكثيرون أنهم يعجبون بالدراجة حتى بعد وقوف السيارات.

هذه الدراجة ليست مجرد وسيلة للانتقال من مكان إلى آخر. يصبح جزء من حياة المالكفي بعض الأحيان تقريبا كما توسع في نفسه. إن صوت المحرك ، وخاصة في السرعات المتوسطة ، إلى جانب الطريقة التي يتعامل بها في يوم مشمس ، فإن القيادة تجعل الفرح حقًا.

هناك شعور عميق بالرضا في كل من الرحلة والشعور بالآلة ، مما يعني أن الدراجين يعودون يومًا بعد يوم. بالنسبة لكثير من الناس ، بمجرد قيادة GB350s ، تصبح دراجة يريدون الاحتفاظ بها لفترة طويلة.

الأداء والشعور بالقيادة

بيانات المحرك

يأتي Honda GB 350s مع محرك أسطوانة واحد ينتج أكثر من 20 حصانًا. أقصى قوة قمم في حوالي 5000 إلى 5500 دورة في الدقيقة. تستخدم الدراجة ترتيبًا بسيطًا للهواء ، مما يجعل الصيانة سهلة.

إنها نقطة مهمة خروج الزوجين: يولد المحرك 30 نانومتر ، والذي يأتي مبكرًا في حوالي 3000 دورة في الدقيقة. يساعد هذا الزوجان الأقل دورة في الدقيقة على الدراجة على التعامل مع ظروف الطرق المختلفة دون الحاجة إلى جولة في المحرك مرتفعًا جدًا.

القوة وسهولة الاستخدام

GB 350s ليست دراجة سريعة ، ولكن لديها قوة كافية لركوب مريح ، وخاصة على الطرق المتعرجة والساحلية. توصيل الطاقة مستقر ومرن. على الرغم من أن الدراجة لن تتسارع بسرعة بسرعات عالية ، إلا أنها تحتفظ بمفردها في المدينة والخلفية التي تصل إلى 80 أو 90 كم/ساعة.

• الاقتران خفيف ، مما يجعل من السهل على المبتدئين.
• تظل نوبات التروس مرنة ويجعل المقعد رحلات أطول ممكنة لمعظم الدراجين.
• ABS والتحكم في الجر تأتي كمعيار.
• صوت العادم هادئ في حالة توقف تام ويصبح ملحوظًا لأن سرعتك تمتص ، ولكنها لا تصبح بصوت عالٍ.

تجربة الشد والبداية

بفضل منحنى الاقتران المبكر ، فإن GB 350s لديه شهية جيدة في التروس السفلية. يضيء على طرق متعرج ، غير مستوية. يجد الدراجون أنه من السهل أن تميل ويدورون بفضل الإطار الخفيف والتعليق المنسق جيدًا.

• تسريع: قوي في السرعة المنخفضة إلى المتوسطة ، مثالية للطرق الجبلية والجبال.
• إحساس: لا انفجارات مفاجئة ، لا رشوة ترهيب. يتم فحص التسليم وسهل الإدارة.
• سيقدر المبتدئون أنه لا يحاول رفع العجلة الأمامية أو مفاجأة المتسابق.
• يمكن للركاب الأكثر خبرة في دفع الدراجة بأمان إلى الحد الأقصى ، حتى في السرعات العادية.

يُحدث تصميم الكرسي فرقًا في المناولة ويعطي قبضة آمنة ومريحة مع الركبتين ، ويوفر نموذج S موقفًا أكثر رياضية دون فقدان الراحة.

شعور القيادة والراحة

أداء التعليق

لدى Honda GB 350S تعليقًا يسير بشكل جيد مع طرق ومطبات غير مستوية. حتى عندما يكون سطح الطريق خشنًا أو مكسورًا ، تظل الدراجة مريحة ومستقرة. يساعد التعليق المتسابق على البقاء مسترخيًا أثناء الرحلات الطويلة ، لأنه لا يرتد أو يتخطى عندما يلمس البقع القاسية.

زلق

تم بناء هذه الدراجة للراحة ، خاصة على الطرق الساحلية المتعرجة والطرق الخلفية. يبقى الركوب زلقًا حتى حوالي 80-90 كم/ساعة. يضمن الوزن الخفيف علاجًا سهلاً في الزوايا والدراجة تشعر بالمرونة والزراعة. لا يتعين على الدراجين محاربة الدراجة للحفاظ على السيطرة ، مما يجعل من السهل الاستمتاع حتى مع رحلات أطول.

راحة الجلوس والموقف

يوفر GB 350s ارتفاع مقعد يبلغ حوالي 80 سم ، مما يجعله في متناول العديد من الدراجين. السرج ضيقة ويتيح للفرسان أن يحملوا الخزان بسهولة مع ركبهم ، بحيث يتم دعم الشعور المتصل دون الحاجة إلى استخدام قوة الذراع. وضع الجلوس هو إلى حد ما تحسبا لنموذج S ، والذي يبدو أكثر جاذبية ولكنه لا يزال مريحًا. يمكن للركاب من المرتفعات المختلفة العثور بسهولة على وضع جيد من خلال تبديل الكرسي ، مما يجعله جيدًا لكل من الأفراد الأكبر والأقصر.

الوظائف الأكثر أهمية للركاب

بنيت -حماية المتسابق

• نظام الفرامل المضاد للمفوض (ABS): تتضمن هذه الدراجة ABS ، والتي تمنع قفل العجلات أثناء المحطات المفاجئة.
• التحكم في الجر: يدعم التحكم في الجر في القيادة بأمان عن طريق تقليل فرصة الانزلاق على الطرق الرطبة أو الفضفاضة.
• توصيل الطاقة المرن: مع وجود حوالي 20 حصانًا و 30 نانومتر من عزم الدوران ، فإن الدراجة ليست قوية جدًا ، مما يجعلها مبتدئًا وأقل عرضة لمفاجأة الدراجين الجدد.

توفر هذه الوظائف تحكمًا إضافيًا وثقافة ذاتية ، خاصة بالنسبة لأولئك الذين بدأوا للتو.

سهل لجميع أنواع الدراجين

ارتفاع المقعد تقريبًا 80 سم (800 مم)وهذا يدعم مجموعة واسعة من ارتفاعات رايدر. يمكن للدراجين الذين حوالي 178 سم (حوالي 5'10 “) وضع أقدامهم بسهولة على الأرض.

• يمكن للأشخاص لفترة أطول أن ينزلقوا قليلاً.
• يمكن للدراجين الأقصر المضي قدمًا ولا يزالون يصلون إلى الأرض.

الدراجة خفيفة الوزن أيضًا ، مما يجعل من السهل التعامل معه في حركة المرور في المدينة أو أثناء وقوف السيارات. الاقتران خفيف وتغيير الترس سلس ، لذلك حتى الدراجين الجدد سيجدون أنه من السهل تشغيله.

شكل مقعد وراحة

تم تصميم الكرسي على نموذج S ليكون أضيق بعض الشيء وأكثر تشكيلًا من تلك العادية. هذا يتيح للدراجين الحصول على الخزان بشكل أفضل مع ركبهم.

• مزيد من الراحة: ضغط أقل على الساقين ، أسهل للجلوس في رحلات طويلة.
• التحكم الإضافي: يشعر أكثر ارتباطًا بالدراجة ، خاصة عند التحول أو التحرك.

بشكل عام ، يكون وضع الجلوس أكثر قدماً ورياضية مقارنةً بالنسخة القياسية ، والتي توفر شعورًا أكثر نشاطًا وممتعًا للقيادة. يعمل شكل المقعد أيضًا بشكل جيد لكل من برامج التشغيل القصيرة والطويلة ويوفر مساحة كافية للتكيف للراحة.

الصوت والشخصية

العادم

يحتوي GB 350s على منفذ ثابت وعميق يبرز في التروس الوسطى. عند القيادة في الترس الثاني أو الثالث أو الرابع ، يصبح الصوت أقوى ويضيف شعورًا مرضيًا “Thump-Thump-Thump”. في الخمول الدراجة هادئة للغاية. لا يزعج الجيران أو يجذب الكثير من الاهتمام عند البدء. ينخفض ​​مستوى الضوضاء قليلاً بمجرد ارتفاع درجة حرارة المحرك ويبقى ممتعًا ولكن ليس مرتفعًا. أثناء الإبحار المنتظم ، تكون نغمة الدراجة مرنة وليست ساحقة ، لكنها تبدو أكثر إثارة عند التسارع أو القيادة عند RPMs أعلى.

الطريق

يعطي GB 350S وجودًا أنيقًا على الطريق. يبدو تصميم الجسم وشكل السرج مبسطين وجيدين معًا ، مما يجعل المتسابق يشعر بالاتصال بالدراجة. إنه خفيف ويسهل الاتئان في الزوايا ، مما يساهم في الجذب البصري أثناء التحرك. بسبب المقاعد ، يبدو المتسابق مريحًا ولكنه جاهز للعمل.

من الجانب ، يحتوي GB 350s على شكل يرسم العين – غالبًا ما ينظر أصحابها إلى الوراء بعد الركوب. يناسب ارتفاع المقعد الدراجين الأطول والأقصر ، مما يجعل الدراجة تبدو توازنًا مع كل من يقودها تقريبًا. بشكل عام ، فإن مزيج التصميم والصوت والملاءمة يجعلها ملحوظة ، ولكنها ليست مبهجة. يُظهر الأسلوب الدقيق والخطوط الواضحة للدراجة سحره دون ضجة إضافية.

أفضل الأماكن للقيادة

القيادة على طول السواحل والريف

يبحر بجوار المحيط أو الممرات الريفية الهادئة في الماضي هو المكان الذي تبرز فيه Honda GB 350s حقًا. يمكن للدراجين الاستمتاع برحلات مريحة ، ويشعرون بالنسيم أثناء إلقاء نظرة واسعة. يعني البناء الخفيف للدراجة أنه يميل في منحنيات مع القليل من الجهد ، ويوفر الكرسي المريح الدعم لساعات أطول من القيادة.

النقاط البارزة الرئيسية:

• المنعطفات السلسة المتدفقة: من السهل التحقق حتى بالنسبة للركاب الأقل خبرة
• السرعة المثالية: أداء جيدا بين 80-90 كم/ساعة
• جيد للمبتدئين: التحكم في الجر وعضلات البطن والقوة التي يمكن التحكم فيها تجعلها أقل ترهيبًا
• راحة: تعليق ناعم يمتص معظمه

منعطفات ضيقة في المناطق الجبلية

يشعر GB 350s على قيد الحياة على الطرق الجبلية المتعرجة. بسبب انخفاض الوزن ، يمكن للركابين التبديل بسرعة نحو المنعطفات الحادة. يعد عزم الدوران القوي بسرعات محرك منخفضة مثالية للتحرك على طرق التعرج خلال التروس الثانية والثالثة والرابعة.

حتى لو كان سطح الطريق أقل من الكمال ، فإن الدراجة تعالج النقاط القاسية بسهولة. يساعد الكرسي وموضع الركوب الدراجين المتصلين بالآلة ، وهو إضافة كبيرة في المنعطفات الأكثر صرامة.

نقاط رائعة:

• التعامل السريع: خفيف ومهارة في زوايا حادة
• القوة المستجيبة: ما يكفي من السحب المنخفض لتمارين شاقة
• القدرة على التكيف: لا يزال مستقرًا وممتعًا ، حتى على الطرق غير المستوية

بالنسبة لأولئك الذين يحبون طرق Bendy وركوب الخيل النشط ، فإن GB 350s هي مباراة جيدة. إن جوز الدراجات النارية هو الأكثر إرضاءً في هذه التروس ، مما يجعل كل رحلة أكثر متعة.