هل أنت مُعد من العشرين؟ المراحل الأربع من التغييرات الحركية
تعتبر تعديلات الدراجات النارية أكثر من مجرد ترقيات – فهي انعكاس للشخصية وأسلوب القيادة وأهداف الأداء من متحمس. سواء كنت تسعى جاهدة من أجل جماليات أفضل ، أو تحسين الأرباح أو الأرباح الحصانية المتطرفة ، عادة ما تمر MODS عبر أربع مراحل مهمة. يوفر كل مستوى مزايا أداء متزايدة ، ولكنه يتطلب أيضًا المزيد من الاستثمارات والمعرفة والتفاني.
هل تبدأ للتو بالتعديلات الصغيرة ، أم أنك تبحث عن إحساس بنية مكيفة بالكامل؟ دعنا نقوم بتفكيك المراحل الأربع من التغييرات الحركية ومساعدتك على تحديد مكانك في رحلة التعديل الخاصة بك.
تنظيف الارتباك: مجموعات مرحلة هارلي مقابل مراحل التعديلات الأربع
إذا كنت سائق Harley-Davidson ، فقد تكون على دراية بتدريب Harley الرسمي 1 إلى المرحلة 4-Kits-A STYSTERY ATTRECTION من تحديثات الأداء المعتمدة على المصنع المصممة خصيصًا لمحركات V-Twin الخاصة بهم. تركز هذه المجموعات بشكل أساسي على توسيع القدرة الحصانية وعزم الدوران بسبب تدفق الهواء وإزاحة الدراجات النارية والمكونات الداخلية.
ومع ذلك ، تنطبق المراحل الأربع من التعديلات الحركية في هذه المقالة على جميع الدراجات النارية – بما في ذلك الدراجات الرياضية ودراجات المغامرة والطرادات والدراجات العارية. بدلاً من اتباع مسار الترقية المحدد للشركة المصنعة ، تعكس مراحلنا التقدم الطبيعي للتعديلات في جميع أنماط القيادة ، مع تحسينات في المناولة والفرامل والتنسيق والأداء القصير مثل الحث القسري.
اختلافات مهمة في لمحة:
| وجه | مجموعات مرحلة هارلي ديفيدسون | 4 مراحل من التغييرات الحركية |
| تنطبق على | هارلي ديفيدسون الدراجات النارية | جميع أنواع الدراجات النارية |
| ركز | قوة المحرك وعزم الدوران | المحرك ، المناولة ، الديناميكا الهوائية الكبح |
| المرحلة 1 | مرشح العادم والهواء | العادم ، مرشح الهواء ، تنسيق وحدة التحكم الإلكترونية ، جماليات |
| المرحلة 2 | عمود الحدبات و pushrods للزوجين | التعليق ، الفرامل ، ترقيات من التعامل |
| المرحلة 3 | المكابس ذات الضغط العالي ، زيادة في نزوح الدراجات النارية | مجموعات كبيرة مملة ، ورؤوس متنقل ، تنسيق كامل |
| المرحلة 4 | هيكل محرك كامل مع القابض وحاقن الوقود | Turbo ، Supercharger ، MACE-SPEC MODS |
أي واحد يجب أن تتبعه؟
إذا كنت تقود سيارتي على هارلي وترغب في امتدادات الأداء المعتمدة من قبل المصنع ، فإن مجموعات المسرح Harley تقدم مسارًا منظمًا وضمانًا. إذا كنت تقود أو ترغب في ضبط نوع مختلف من الدراجات النارية خارج مجموعة الشركة المصنعة ، فإن بعد المراحل الأوسع من التعديل تساعدك على تحديد موعد لرحلتك الترقية.
المرحلة الأولى: الأداء الأساسي والترقيات الجمالية
بالنسبة لمعظم الدراجين ، من السهل تثبيت الخطوة الأولى في تعديلات الدراجات النارية ، وترقيات فعالة من حيث التكلفة تعمل على تحسين الأداء والجماليات والصوت دون أن تتطلب خبرة ميكانيكية مهمة. تعمل هذه الأجزاء على الترباس على تحسين تجربة القيادة الشاملة دون تغيير الميكانيكا الأساسية للدراجة بشكل كبير.
التدريب الشهير 1 -طراح:
- لا يحسن نظام العادم بعد البيع ونظام العادم الكامل صوت الدراجة فحسب ، بل يقلل أيضًا من الوزن ويحفز الطاقة قليلاً. يساعد العادم المتدفق إلى حد ما المحرك على التنفس بشكل أفضل ويحسن استجابة الغاز.
- مرشح الهواء عالي التدفق-بديل للتراجع عن مرشح المخزون الذي يزيد من تدفق الهواء ، مما يؤدي إلى زيادة الأداء المعتدل وتحسين الكفاءة. بالاشتراك مع ترقية العادم ، فإنه يزيد من الربح الإجمالي.
- وحدة توليف ECU Flash أو Piggyback – تعتمد الدراجات النارية الحديثة بشكل كبير على الإلكترونيات ، وتؤدي وحدة فلاش أو تنسيق منظمة ECU إلى تحسين الوقود والإشعال لتحسين توصيل الطاقة.
- يمكن أن تحلق بطاريات البطارية الخفيفة لليثوم-أيون عدة كيلوغرامات من الدراجة ، وتحسين المناولة والتسارع ، مع تقديم عمر أفضل من بطاريات الحمض التقليدية.
- تمنح المرايا الجمالية للترقيات المتكيفة ، والرافعات القصيرة ، وإضاءة LED ، ومرايا نهاية الشريط ، دراجتك مظهرًا فريدًا بينما يتم تحسين الرؤية والراحة.
- وسائد ومقابض الخزانات – تساعد الدراجين على الحفاظ على التحكم والاستقرار بشكل أفضل ، خاصة أثناء القيادة العدوانية.
مزايا المرحلة الأولى: استجابة الغاز المحسنة ، انخفاض الوزن ، جماليات شخصية وصوت محسّن.
المرحلة 2: تحسينات في المعالجة والتعليق
بعد تحسين الأداء الأساسي ، تتمثل الخطوة التالية في تحسين الطريقة التي تشعر بها الدراجة على الطريق أو السكك الحديدية. الطاقة لا شيء بدون التحكم ، والتعامل مع تعديل يساعد الدراجين على التنقل بشكل أفضل في الزوايا ، وزيادة كفاءة الفرامل وتقليل التعب.
ترقيات المرحلة 2 الرئيسية:
- يوفر تحسين الإطارات المحسّنة إلى الرياضة أو الإطارات الموجهة نحو المسار قبضة فائقة ، خاصة في ظروف القيادة الرطبة أو العدوانية.
- تعليق قابل للتعديل – يتم تعيين معظم معلقات الأسهم لوزن المتسابق المتوسط ولا يتم تحسينه للجميع. إن الترقية إلى الشوكات والصدمات القابلة للتعديل تضع شعورًا بالدراجة في وزنك وأسلوب القيادة ، مما يقلل من الانخفاض تحت الكبح وتحسين استقرار المنعطفات.
- تحسينات نظام الكبح –
- توفر خطوط الفرامل ذات الصلب المحول شعورًا أقوى بالفرامل وتمنع التمويه.
- منصات الفرامل الأداء تعمل على تحسين سعة التوقف ومقاومة الحرارة.
- يمكن أن توفر الدوارات المحسنة تبريدًا أفضل وعمر أطول.
- عجلات خفيفة – تبادل إلى عجلات الألياف المزورة أو الكربون يقلل إلى حد كبير من الوزن الدؤوب ، مما يجعل تسارع أسرع وعلاج أكثر وضوحا.
- تذبذب مثبط التوجيه يذبذب ويحسن الاستقرار السريع ، مفيدًا بشكل خاص للركاب الذين يدفعون دراجاتهم بشدة على الطرق المتعرجة أو الآثار.
مزايا المرحلة الثانية: المنعطفات الحادة ، وتحسين الاستقرار ، وتحسين أداء الكبح وانخفاض التعب من المتسابق.
المرحلة 3: الأداء الجاد والتعديل المحرك
في هذه المرحلة ، لم يعد الدراجون راضين عن ترقيات تدريجية. تركز المرحلة 3 على زيادة الطاقة غير المجهزة وتحسين المحرك للحصول على أرباح كبيرة في الأداء. غالبًا ما تتطلب هذه التعديلات تركيبًا مهنيًا أو فهمًا في ميكانيكا الدراجات النارية.
ترقيات المرحلة 3 الرئيسية:
- مجموعة Big Bore من Pistons عالية الضغط-تنوير إزاحة المحرك لمزيد من الطاقة وعزم الدوران. هذه الترقية شائعة في الدراجات الرياضية والطرادات الذين يبحثون عن المزيد من التسارع.
- يؤدي أداء عمود الحدبات إلى تحسين توقيت الصمام والرفع ، مما يحسن الطاقة في النطاق المتوسط إلى العالي.
- ECU المستقلة أو قائد الطاقة – يوفر تحكمًا كاملاً في تعيين الوقود وتوقيت الإشعال والاستجابة للغاز للتنسيق المعدل.
- نظام العادم الكامل والرؤوس المنقولة – نظام العادم الكامل ، جنبا إلى جنب مع رؤوس الأسطوانات من المنفذ والتلميع ، يزيد من تدفق الهواء والخلوص المعتمد على العادم.
- يمكن أن يكون Quickshifter & Auto-blipper-Hiermee هو الحل الخالي من القابض والعودة ، ويقلل من أوقات التبديل وتحسين الترس.
المرحلة 3 مزايا: تزداد القدرة الحصانية الملحوظة ، والطبقة المتوسطة أقوى وأداء الطاقة والأداء الجاهز للسباق.
المرحلة 4: بنيات معدلة كاملة وتنسيق شديد
في هذه المرحلة ، تظهر الدراجة النارية تشابهًا ضئيلًا مع شكل مخزونها. يسعى الدراجون في هذه المرحلة إلى أداء ذروة المطلقة أو الآن حول سباقات المسار ، أو الركض السريع بسرعة أو بناء آلة فريدة من نوعها.
ترقيات المرحلة 4 الرئيسية:
- الاستقراء القسري (Turbo أو SuperCharger) – يجبر توربو أو شحان أكثر من الهواء في المحرك ، مما يؤدي إلى الفوز الضخم PK – أحيانًا يتضاعف إنتاج الأسهم.
- تضمن المكابس المكيفات الداخلية المحرك الداخلي ، وصمامات التيتانيوم ، والعمود المرفقية المعززة ، ومكونات مواصفات السباق RPMs أعلى ومتانة شديدة.
- أنظمة أكسيد النيتروجين (NOS) -فورة مؤقتة لتطبيقات التهوية.
- تقلل أحواض الديناميكا الهوائية الخاصة بالديناميكا الهوائية والجناح ومكونات ألياف الكربون من مقاومة الهواء وتحسن الاستقرار عالي السرعة.
- إخلاء إعداد المسار الكامل للمكونات غير الضرورية ، والتعليق على مستوى السباق ، ومعدات التبادل السريع وبناء تجريد لأداء الذروة.
- غالبًا ما يقدم راكبي الرسم والرسومات المخصصة في هذه المرحلة قوائم كبد فريدة تشيد بسباق الأساطير أو إنشاء هوية فريدة لدراجاتهم.
المرحلة الرابعة مزايا: أرباح PK المتطرفة ، والأداء الذي يحدد المسار والتخصيص النهائي.
تكاليف تعديلات الدراجات النارية: كم يجب أن تكون الميزانية؟
إن ترقية دراجة نارية أمر مثير ، لكن التغييرات يمكن أن تزداد بسرعة. تعتمد التكاليف على المدى الذي تريد الذهاب إليه ، ويمكن أن تتجاوز المرحلة الأولى من المرحلة الأولى من عادم ما بعد البيع و ECU Flash من 500 إلى 1500 دولار ، في حين أن المرحلة 4 يمكن أن تتجاوز بسهولة 10،000 دولار إلى 20،000 دولار ، خاصة إذا كان لديك مركبة توربو ، ألياف الكربون Wielen Wielen.
فيما يلي هدم تقريبي لكل مرحلة من مراحل التعديلات:
- المرحلة الأولى (الترباس ، تدفق الهواء ، العادم ، ضبط وحدة التحكم الإلكترونية الأساسية): 500 دولار- 2،000 دولار
- المرحلة 2 (المناولة والتعليق ، الفرامل ، الإطارات): 1000 دولار – 3500 دولار
- المرحلة 3 (Motormods ، نظام الوقود ، النجمة ، Quickshifter): 3000 دولار – 8000 دولار
- المرحلة 4 (Turbo/SuperCharger ، بناء المسار الكامل ، محرك مخصص): 7000 دولار+
إذا كنت تخطط لترقيات مهمة ، ولكن لا ترغب في استنزاف مدخراتك ، فيمكنك الحصول على قرض شخصي ، فيمكنك استخدام الأموال لخيارات مختلفة ، مثل شراء التغييرات أو حتى الترقية إلى دراجة أخرى. سواء كانت حزمة حفر كبيرة أو لوحة مخصصة أو إعداد تعليق جاهز للمسار ، فإن تمويل MODS الخاص بك يمكن أن يساعدك في الوصول إلى Creative Dream Brustge بدون القبيلة المالية.
خاتمة
تعديلات الدراجات النارية هي تطور العاطفة والمهارات. سواء كنت ستتمسك بالترقية أو تحويل دراجتك إلى آلة شحن فائقة الشحن ، كل مرحلة تجلب مكافآت فريدة.
- هل ما زلت في مرحلة الترباس المبكرة ، أم أنك تطارد التعديل الكامل؟
- ما هو هدفك النهائي مع تعديلات الدراجات النارية؟
أينما كنت في رحلتك ، هناك شيء واحد مؤكد – لا يتوقف التعديل أبدًا.
