هوندا CB400F Resto – Bikebound
من Chattahoke Sunkrorks: لذيذ هوندا 400 أربعة …
عندما ظهرت هوندا CB350F في عام 1972 ، كانت هذه هي أصغر دراجة نارية من أربعة طرازات تم إنتاجها على الإطلاق. على الرغم من أنه كان تمرينًا تقنيًا أنيقًا أظهر القدرة التقنية لهوندا ، إلا أنه كان بطيئًا للغاية في جذب العديد من المتحمسين ، مما يجعل ربع أميال في ربع 15.5 ثانية.
ومع ذلك ، في عام 1974 ، استجابت هوندا مع CB400F ، مع إصدار 408 سم مكعب من نفس المحرك في دراجة هيرس كمتسابق مقهى الإنتاج. على الرغم من أن 400 Four لم يكن بالسرعة التي كان بها بعض منافسيه ثنائيين ، إلا أنه كان له سحر وتوازن وجاذبية. دورة لقد لخصها بشكل جيد في ربيع عام 75:
“Honda CB400F هي معجزة: إنها تعامل بشكل جيد بشكل ملحوظ ، وتوقف السلطة ، وتتوقف تمامًا عبر التروس والمحركات بذكاء. تشعر الدراجة بكل شيء من القطعة ، كما لو كانت مائة أنظمة تصميم منفصلة قد سقطت في المزامنة المثالية. إذا لم تتمكن من الاستجابة للوجود الميكانيكي المثير لـ CB400F ، فيجب عليك تبديل الرياضة على الفور إلى لعبة الداما.” -دورة، 1975
أصبح صديقنا القديم توبي جونز من نورد -جورجيا تشاتاهوكيك سونكروركس شيء من 400F همسة. على مر السنين ، قام ببناء ما لا يقل عن ثمانية ، لمعالجة تعديل طفيف يحتفظ بالتصوف الأصلي لـ 408.
“لا أعرف ما إذا كان هناك مصطلح جيد لذلك ، لكني أحب الابتعاد عن التغييرات الحادة في طبيعة الدراجة ، لكني أحب أيضًا تخصيص مشروع.”
Outlaw 400F: Honda CB400F Café Racer
هذا البناء ليس استثناءً ، وهو تجديد إطار عاري مع بعض التغييرات اللذيذة ، بما في ذلك الأغطية الجانبية التي تحتفل بالذكرى الخمسين لتأسيس CB400F.
“لقد اضطررت أخيرًا إلى القيام ببعض الوقت في الجلوس ويذكرني لماذا طورت هذه الدراجات مثل هذا الداعم للعبادة. ليس سريعًا بشكل مذهل ، ولكنه حيوي.
أدناه يعطينا توبي القصة الكاملة عن إعادة البناء بكلماته الخاصة. إنه لأمر رائع أن نرى توبي على عجلتين مرة أخرى بعد عدد من المشاريع ذات العجلات الأربعة التي لفتت انتباهه في السنوات الأخيرة. نأمل أن يتمكن أخيرًا من الاحتفاظ بواحد من هذه 400 حلوة لنفسه!
على حد تعبير البناء …
على مدار الـ 12 عامًا الماضية ، بشرت بالثناء على CB400F الصغير في هوندا. لقد فقدت المسار ، لكنني أعتقد أن هذا هو الثامن الذي قمت بتجديده. لقد تأخرت في أعمال الدراجات النارية بينما تابعت عددًا قليلاً من المشاريع ذات العجلات الأربعة عندما جاء الأمر.
لقد جئت العديد من الـ 400 التي وصلت إليها في حالة سيئة للغاية ، لكن هذا واحد كان لطيفًا للغاية. في الواقع ، كادت أن أذهب إلى استعادة متعاطفة ، فقط التنظيف وتشكيل الدراجة ميكانيكيا. لدي نفس الحالة التي يعاني منها العديد من أصدقائي في الهواية. بمجرد أن أبدأ ، لاحظت أن الميل إلى ملاحظة المساحات الصغيرة التي يجب معالجتها وقبل أن أعرف ذلك ، أنظر إلى إطار أصلع. بمجرد أن بدأت “ثقب الأرنب” الترميم ، لا توجد طريقة للعودة.
أظهر اختبار تسرب الأسطوانة أن المحرك كان في حالة جيدة ، وبعد سحب عثرة الزيت كشف محرك داخلي نظيف ، قررت الاحتفاظ به كما هو. بعد كل شيء ، أظهرت الدراجة 14 ألفًا فقط على عداد الكيلومتر الذي لم يكن من الصعب فيه اقتحام إحدى هذه الدراجات.
المكان الذي أنا فيه فرق في العديد من عشاق الدراجات النارية القديمة هو الأصالة. لا أعرف ما إذا كان هناك مصطلح جيد لذلك ، لكني أحب الابتعاد عن التغييرات الحادة في طبيعة الدراجة ، لكني أحب أيضًا تخصيص مشروع. استلمت هذه الدراجة عجلات شفرات الكتف من Dime City Cycli ، وهو نظام العادم غير القابل للصدأ Delkevic ومتكلس سريع للهواء. علاوة على ذلك ، لا يزال أصليًا تمامًا.
أنا فخر بعض الشيء أن أفعل الكثير في العمل هنا في المتجر. لا يهم عدد الدراجات التي قمت بها ، إنها دائمًا تجربة تعليمية. الطلاء ، عجلات Veter ، تم تنجيد كل شيء في المنزل وأنا راضٍ جدًا عن النتائج.
أخيرًا ، اضطررت إلى القيام ببعض الوقت في الجلوس ويذكرني لماذا طورت هذه الدراجات مثل مؤيد العبادة. ليس بسرعة مذهلة ، ولكن حيوية. لا متسابق الطريق ، ولكن رشيقة جدا. القيادة هي مجرد تجربة ممتعة للغاية. من الصعب أن نفهم ، ولكن هذا العام في الذكرى الخمسين لهذا النموذج والدراجة يمثل شعار الذكرى السنوية الخمسين على الأغطية الجانبية.
كان من الجيد جدًا البناء وبقدر ما أرغب في الاحتفاظ به في النتن ، ستذهب الدراجة الصفراء الصغيرة إلى منزله الجديد في فرجينيا هذا الأسبوع. أنا بالتأكيد تأخرت عن عمل الدراجات النارية. لكن من يدري ، قد يأتي CB400F آخر في طريقي ويمكنني الاحتفاظ به بنفسي.
اتبع Chattahoke Sunkworks على Facebook
المزيد من تشاتاهوكيك سافيروكس يبني
عيد ميلاد 50 400 أربعة: هوندا CB400F Resto – من Chattahoke Sunkrorks: Honda 400 Four Modified Four … عندما ظهرت Honda CB350F في عام 1972 ، كانت أصغر دراجة نارية من أربعة طرازات تم إنتاجها على الإطلاق. على الرغم من أنه كان تمرينًا فنيًا أنيقًا أظهره هوندا […]
Outlaw 400F: Honda CB400F Café Racer – يقوم Chattahokeke Sunchryks ببناء “Outlaw CB400F” … في وقت تقديمه ، تم الإشادة بـ Honda CB400F باعتبارها خائفة صغيرة. كان لدى 40000 دورة في الدقيقة 50000 دورة في الدقيقة ، و 408 سم مكعب. […]
Senna Tribute: Honda CT70 John Player Special – يشيد Chattahokeke Sunkworks بأسطورة سباق … بعض من أكثر لاكسر المتسابقين شهرة في التاريخ جاءت من ذروة رعاية شركة Tobacco ، عندما Lucky Strike ، Marlboro ، Rothmans ، […]
Super Sport: Honda CB400F by Chattahokeke Sunkworks – 400 أربعة “TT” من تلال شمال جورجيا! في عام 1975 ، كشفت هوندا النقاب عن CB400F ، وهي عبارة عن أربع أسطوانات مركزية من أربع أسطوانات تبرز مقارنةً بالتوأم المكون من جزأين وثلاث مرات من آلات توليدها على هذا النحو […]
Chattachee Skukklorks: Honda CB400F Cafe Racer – تم تقديم Honda CB400F Super Sport في عام 1975 وهي واحدة من أكثر الدراجات النارية ممتازة على الإطلاق من اليابان ، وهي خطوة خفيفة الوزن أربعة مع خط أحمر قدرها 10000 دورة في الدقيقة ، وعلبة تروس ذات ستة سنوات تقريبًا ، وعلبة متوسطة تقريبًا ، وعلبة ذات سرعة واحدة ، […]
Honda CB450 Restoration by Chatahokeke Sunkworks – انتقلت هوندا CB450 البيضاء الصحية Toby Jones وزوجته مؤخرًا من فلوريدا إلى سفوح Noord -Georgia – إحدى الدراجات النارية Valhallas في العالم. تكريما للنهر القريب الشهير ، هي […]
ترميم هوندا S90 من قبل Chatahokeke Sunkworks – 1965 هوندا S90 البهجة في سفوح جورجيا … توبي جونز وزوجته – “الفنانين الذين يعرفون سابقًا باسم الدراجات النارية المخصصة لـ OTC” 😉 😉 😉 😉 😉 😉 […]
