يتلقى جواز سفر هوندا الجديد زيادة كبيرة في الأسعار
هوندا تجعل الكثير من كروس جواز السفر الجديد. يتم وضع جواز السفر بين CR-V والطيار ، كبديل أكثر أناقة وصحية لكليهما. يوم الثلاثاء ، بدأت هوندا مبيعات جوازات السفر وأكدت 46200 دولار MSRP لطراز RTL الأساسي. هذا يعني أن جواز السفر لديه أعلى سعر بداية لأي سيارات الدفع الرباعي التي تعمل بالغاز (بعض تنجيد الطيار أكثر قيمة).
فيما يلي انهيار كامل لأسعار التنجيد ، وفهم رسوم الوجهة بقيمة 1450 دولار.
| نموذج | سعر |
| RTL | 46200 دولار |
| سحب RTL | 46،900 دولار |
| RTL Blackout | 47400 دولار |
| Trailsport | 49،900 دولار |
| الكسوف من Trailsport | $ 51 100 |
| Trailsport Elite | 53،900 دولار |
| Trailsport Elite Blackout | 55،100 دولار |
تتضمن حزمة سحب RTL الاحتفاظ بالفئة الثالثة ونقاط الاستعادة الخلفية المتكاملة. هذا هو المعيار بالنسبة لـ Trailsport ، الذي يتلقى أيضًا ترقيات رائعة على الطريق ، بما في ذلك إطارات جميع التضاريس ، ونقاط الاسترداد الإضافية ، وألواح الصلب ، وحن التعليق الفريد. تضيف حزمة Elite for Trailsport بعض الرفاهية اللطيفة كعجلة قيادة ساخنة ، ومقاعد باردة ، وتسجيل الدخول إلى كاميرات الطريق وخارجها ، بينما ترتدي حزمة Eclipse بطانة سوداء.
يعد جواز السفر الجديد هذا أغلى بكثير من الإصدار السابق ، الذي يبدأ من 43،850 دولارًا ، حيث يبلغ مسار Trailsport 46،450 دولارًا. ولكن هذه سيارة جديدة كاملة تعتمد على نفس المنصة مثل الطيار الجديد والآلية الجديدة للسيارة. لقد ولت هو V-6 V-6 في هوندا للغاية في هوندا ، وفي مكانها ، إصدار جديد به كاميرا مزدوجة مع 285 حصانًا و 262 رطلاً من عزم الدوران (تحسن 5 حصان ، مع بقاء عزم الدوران نفس ). يوجد أيضًا تلقائي من 10 سرعات ، وعلى عكس الطيار ، وهو محرك قياسي لجميع العجلات.
يبدو جواز السفر الجديد أيضًا مختلفًا بشكل كبير عن الطيار ، في حين أن سلفه كان في الواقع مجرد نسخة مختصرة من الثلاثة. بالإضافة إلى ذلك ، هناك نظام محدث للقيادة ، والذي يجب أن يعزز مهارتك خارج الطريق.
كانت انطباعاتنا الأولية للنموذج الأولي للوقوف على الطريق إيجابية ، وكانت هوندا على لفة في الآونة الأخيرة ، لذلك نتوقع أشياء جيدة من جواز السفر. هذا ليس أصعب الطرق على الطرق الوعرة هناك ، ولكن من المحتمل أن يكون على الطرق الوعرة بقدر ما يحتاجه المشترون.
32
هوندا
