يشير FIAT إلى منافس متعددة اللاعبين من Dacia Bigster ، والذي من المقرر في عام 2027.
يمكن للخصم القادم Fiat Dacia Bigster أن يوجه روح MEPV من فئة Cult Multila عندما يصل في عام 2027.
تعتبر سيارات الدفع الرباعي الجديدة واحدة من النموذجين للقطعة C التي من المقرر أن تبدأ العلامة التجارية الإيطالية في العامين المقبلين ، إلى جانب Rakish ، التي رفعت Hatchback. تم تصورها بواسطة سيارات الدفع الرباعي المستوحاة من الباندا ومفاهيم العلاقات السريعة التي تم الكشف عنها في وقت سابق من العام الماضي.
ستكون هذه النماذج بحد أقصى 4.5 متر وستجلس على نفس المنصة للسيارات الذكية Stellantis Smart Car مثل Grande Panda الأصغر ، والتي تسمح لهم بالحضور مع محركات الطاقة الكهربائية والهجينة.
على الرغم من أن مركبة All -Terrain الجديدة ستقع على نطاق واسع كجزء من عائلة تصميم Panda وتختلف عن النطاق المستوحى من Classic 500 ، إلا أن زعماء فيات لم يكن لديهم هذا الاسم.
وردا على سؤال حول مخاطر توسيع نطاق فيات خارج سوق سيارات المدينة الرئيسية في القسم C ، أجاب رئيس فيات أوروبا Gaetano Thorel: “سيكون هذا تحديًا بسبب [it seems] ليس لدينا نفس التراث مع عائلة هامال [the] 500 وباندا ، ولكن في الواقع لدينا ، لأنه عندما تفكر في الحشد ، فإن فيات لديها قصة عنها.
“ولكن بفضل Stellantis ، لدينا الفرصة لتزويد عملائنا وتجارنا مجموعة كاملة من سيارات الركاب من 2.5 متر إلى 4.4 متر. هذه هي منطقة فيات.”
وصل Multipla في عام 1998 باعتباره MPV مضغوط بطول 4 أمتار مع صفين من ثلاثة مقاعد وميزات متعددة لتوفير المساحة. كان التصميم عبارة عن انفصال ولم يكن النموذج نجاحًا تجاريًا ، لكنه حصل على الثناء على تصميمه ، حيث أطلق عليه اختبار طريق Autocar 2000 “السيارة الأكثر ابتكارًا وإثارة في فئتها”.
سيكون للنموذج الجديد أكثر من مظهر سيارات الدفع الرباعي التقليدية ، ولكنه قد يبدو الحشد من حيث الحد الأقصى للمساحة في بصمة صغيرة. يحتوي Aircross Citroën C3 ، الذي يستخدم نفس المنصة للسيارات الذكية مثل Grande Panda ، على سبعة.
