يعتبر Jerry Seinfeld المتعصب Porsche معجبًا كبيرًا بهذه العلامة التجارية المألوفة
ما هي الصفقة مع السيارات الرياضية؟
بالإضافة إلى المسرحية الهزلية الأسطورية في التسعينيات ، التي تحمل اسم عائلته أو ظهوره في فيلم النحل الكلاسيكي الشهير لعام 2007 ، ربما تعرف الممثل الكوميدي جيري سينفيلد باعتباره متحمسًا للسيارات الضميري. في حين أن رجالًا ممتعين آخرون مثل تيم آلان أو جاي لينو يبنون مجموعاتهم من السيارات مع مجموعة متنوعة من الأنواع المختلفة من السيارات من مختلف العصور والعلامات التجارية ، فإن سينفيلد يبرز لتصنيعه المفرط إلى شركة تصنيع سيارات ألمانية معينة: بورشه.
على الرغم من أنه لا يمكن العثور على تلميحات خفية لتثبيت بورشه في العمل الفني المزخرف في شقة جيري في اسمه ، فإن مجموعته الواقعية تبين أن أذواقه أكثر تنوعًا مما قد تظهر. على الرغم من أنها تراكمت مجموعة كبيرة من مركبات بورشه ، والتي تشمل العديد من التكرارات والعديد من الإصدارات من سيارة شتوتغارت باورهاوس الرياضية ، فإن مستقرها يشمل أيضًا بعض الأحجار الثمينة مثل بورش 917k الدقيق ، والتي كانت مملوكة سابقًا وتديرها ستيف ماكوين.
AOL – جوناثان رامزي
في يناير 2025 ، حاول سينفيلد بيع King of A Cool في Kissimi ، فلوريدا ، حيث فشل في البيع حتى بعد تقديم عرض 25 مليون دولار على سيارة سباق. ومع ذلك ، في حلقة في 5 مارس في كارلو من سبايك فيروستنتين ، أشار سينفيلد إلى أنه باع سيارة لحفلة لن تسمي بعد مناقصة مقابل مبلغ غير معلوم من “في الحي” البالغ 25 مليون دولار.
على الرغم من ارتفاعه إلى هوس بورشه ، فإن الممثل الكوميدي يستحق التقدير لـ Forbes 1.1 مليار دولار ، وكشف مؤخرًا أنه يميل أيضًا إلى أن يكون علامة تجارية أقل استثنائية للغاية لأسباب يبدو أنها مرتبطة بهاجس بورشه.
ما هي صفقة WRX؟
في تعبير حديث في بودكاست إطارات التدخين ، كشف سينفيلد أنه المالك الفخور للعديد من سوباروس طوال حياته المهنية. على الرغم من أن إعلانات سوبارو تقول إن الحب هو ما يفعله سوبارو ، سوبارو ، ليس من العدل أن نستنتج أن السائق الكوميدي اليومي هو نوع من فورستر أو Crosstrek أو Outback Mill. في الواقع ، فإن Seinfeld Sub Subs هي إصدارات أكثر سخونة ، وندرة ، وعالية الكفاءة من Impreza ، وخاصة نوع WRX STI RA و S209 ، والتي تعتقد أنها تتحرك من أجل المتعة.
“لدي سوبارو S209. هل تعرف ما هذا؟” سأل نجم فيلم Bee Movie عن مضيف TST Podcast Matt Farah ، لدهشته. “يا لها من سيارة عظيمة. […] أنا أحب سوباروس. ”
حفر فرح ومستضيفه زاك كلابمان بشكل أعمق في تاريخ خاصية سوبارو ، والذي بدأ بالاستحواذ على نوع WRX Type 2018 ، وهي طبعة خاصة تقتصر على 500 وحدة فقط في الولايات المتحدة و 75 وحدة في كندا للاحتفال بتجربة سجل ناجحة ناجحة. وفقًا لـ Subaru ، تلقت مؤشرات أسعار المنتجين هذه ترقيات خاصة ، بما في ذلك سقف ألياف الكربون ، وتوقيع الجناح الخلفي الذهبي ، والمكابس الخاصة ، و ECU الإشعاعي ، والعادم والمكبس.
يتذكر سينفيلد أن سوبارو الآخر ، S209 ، “أفضل” من نوع RA ، لدرجة أنه اشترى ذلك للأسف في الأسبوع الذي سبقه الحلقة المسجلة من البودكاست ، مضيفًا أنه “يحبه تمامًا”.
درو فيليبس
وهناك سبب وجيه. مثل WRX STI Type RA ، يعد STI S209 نسخة محدودة ، وهي نسخة “صعبة” من WRX STI ، والتي تباع حصريًا في الولايات المتحدة لنموذج 2019. مثل Type RA ، شملت ترقيات مستحضرات التجميل مثل سقف ألياف الكربون والجناح ، بالإضافة إلى هياكل متعددة للمحرك ، بما في ذلك التوربو الأكبر ، العوادم التي تمت ترقيتها ووكاسيا ، والتي تساهم في 341 حصانا وعزم دوران 330 جنيه.
أفكار نهائية
كما هو متوقع ، ينبع حب سينفيلد لـ “Subarus الخاص” من محركاتها المسطحة ، وهي علاقة طبيعية بين الشركة المصنعة اليابانية وبورشه ، حيث أن كلاهما مصنّعين للسيارات الوحيد الذي لا يزال يستخدم محركات الملاكمة. واشتكى أيضًا من أن خصائص قيادته على سوبارو لديها شيء “مفقود” في السيارات الحديثة.
وقال ساينفيلد “عندما بدأت بالسيارات ، كانت الطريقة التي تعبر بها الشركات عن شخصيتها الوطنية من خلال هذه الآلات مضحكة للغاية”. “و [these] بقي عدد قليل من الثمينة ، الذين يفعلون ذلك وأعتقد أن سوبارو واحد ؛ إنهم يعبرون عن طابعهم الوطني ، وشخصية السيارات اليابانية رائعة. لديهم شغف سيارة رائع وأنا أحب ما يفعلونه. “
