Yamaha C160 شخص واحد يستخدم EV تقنية هوندا
تشتهر Yamaha بإعلان مفاهيمها الغريبة عن التنوعين ذوو العجلات الأربع. من متسابق الروبوت ، Motobot ، إلى سيارة OX99-11 Supercar محرك F1 ، فإن التاريخ مليء بأفكار حالمة من Iwata ، والتي لا تحصل الكثير منها أبدًا على مرحلة طراز الطين.
أحدث مفهوم جديد غريب من علامة Tuning Fork هو هذا ، C160 الذي يبدو وكأنه تقاطع بين سكوتر التنقل ، عربة الأطفال و Tesla Cybertruck.
يتم توفير الإضاءة بواسطة شريط LED واحد
قد يكون الأمر غريبًا ، لكنه في الواقع “شيء” شرعي ، يعتمد على منصة Yamaha Diapason. Diapason عبارة عن منصة EV خفيفة الوزن من Yamaha التي ولدت بالفعل مجموعة من عمليات الانتقال على نطاق واسع/Quadbike/ATV. الآلات الأخرى لاستخدام منصة Diapason هي إما مركبات مزرعة نفعية ، أو عربات الجولف المزيفة أو عربات الشاطئ الصغيرة. لا شيء من عائلة Diapason يشبه C160.
يستخدم C160 تقنية بطارية هوندا قابلة للتبديل
من الواضح أن تصفحًا على coattails من Tesla Cybertruck ، تحت جلد الماكينة ، توجد مجموعة متنقلة EV التي تم إنشاؤها من قبل اثنين من أكبر شركات السيارات في اليابان. توفر وحدة تحكم المحرك والسرعة في Yamaha عزم الدوران بينما تجلب حزمة الطاقة المتنقلة في هوندا تقنية البطارية القابلة للتبديل. يسرع النظام في التحرك بمجرد استنفاد البطارية ، مما يمنح السائق الفرصة لسحب الحزمة الفارغة ومبادلةها مع محطة جديدة من محطة شحن على جانب الطريق.
قد لا تصل C160 أبدًا إلى السوق ، على الرغم من أن تقنية البطارية التي تم إنشاؤها في هوندا ستفعل
لا شيء آخر معروف عن C160 ، بخلاف أنه مقعد واحد بدون أبواب ، وسقف قماش ، وما يشبه جسم الفولاذ المقاوم للصدأ. هل سنرى أنه يصنع الإنتاج؟ ربما لا. مثل العديد من مفاهيم Yamaha في الماضي ، من المحتمل أن يعيش C160 في شكله الحالي إلى الأبد أكثر من مجرد أنابيب من مصمم متحمس. هل سنرى حزمة الطاقة المتنقلة في هوندا على اثنين أو أربع عجلات من ياماها EVs؟ بالتأكيد ، وربما في المستقبل غير البعيد.
ابحث عن أحدث أخبار الدراجات النارية على موقع Visordown.com
