D3O Eye 2027 لإطلاق “Life Saving” دراجة نارية على دراجة نارية

D3O Eye 2027 لإطلاق “Life Saving” دراجة نارية على دراجة نارية

شركة حماية التأثير البريطانية D3O هي المسؤولة عن الانتقال إلى خوذة الدراجات النارية ، في خطوة واحدة ، وفقًا لها ، يمكنها أن تضع شريط السلامة والراحة والأداء – ويساعد في النهاية على إنقاذ الأرواح.

تقع الشركة في لندن وهي تهيمن حاليًا على Blockcle Blocky Shuphmarkt وتوفر حماية معتمدة من CE لكل شيء ، من المرفقين إلى حماة الظهر ، وكذلك البضائع التعب على حدة مثل النعال الاهتزازية.

على الرغم من أن حشوة البرتقال المميزة موجودة الآن في أكثر من نصف عناصر الملابس التي تباع في المملكة المتحدة ، إلا أن الفريق يريد الآن الانتقال إلى أنظمة الخوذة المحركية المحددة ، والبناء على تصميم مسودة يتم عرضه لأول مرة على أنه “أمبير” في عام 2022.

تقول العلامة التجارية إنهم يخططون لتقديم تقنية بطانة متقدمة جديدة ، تم تطويرها على أساس خبرتهم في صنع منتجات مماثلة لأنشطة مثل كرة القدم الأمريكية وصناعة الدفاع الأمريكية التي تستخدم درع العلامة التجارية البريطانية لحماية جنود الخطوط الأمامية.

خوذة عسكرية أمريكية باستخدام بطانة D3O

وقال آدم تورفي ، رئيس تصميم المنتج: “يمكن للجيش الأمريكي شراء ما يريدون – ليس لأنه يبيع بشكل جيد أو لأنه برتقالي – ولكن لأنه يعمل بشكل أفضل من شيء آخر هناك”.

سيتم الآن تعديل معرفة D3O في منع إصابة الدماغ المؤلمة من قبل المنتجات العسكرية والرياضية لزيادة سلامة المتسابق في حالة تعطل ، مع المنتجات التي من المتوقع أن تهبط في عام 2027.

أضاف تصميم مفهوم AMP السابق طبقة رقيقة من حمايتها المرنة الناعمة داخل راحة الخوذة ، لامتصاص التأثيرات على مستوى منخفض ، مثل الإضراب الفرعي على الطرق الوعرة. بالضبط كيف سيتصرف تصميم الإنتاج بالضبط.

“هذا هو الجزء المفقود في قصة حماية التأثير لدينا داخل المعدات الحركية” ، قال موستن توماس ، كبير مسؤولي التسويق لـ MCN. “نحن نقوم بتطوير أنظمة خوذة رائعة للرياضة مثل كرة القدم الأمريكية والهوكي الجليدي ، وقد قمنا بتطوير تكنولوجيا رائعة للجيش الأمريكي. هذا سيتحسن ويمكن أن ينقذ الأرواح.

خوذة عسكرية أمريكية باستخدام بطانة D3O

“سنطلق شيئًا خلال السنوات القادمة ، ونتحدث حاليًا إلى العديد من مصنعي الخوذة الكبار لتصبح المتبنين الأوائل.

“عندما نتعامل مع تطور جديد ، فإننا نطور لهذا السوق المحدد ومع هذا الاستخدام الغاية في الاعتبار” ، تابع توماس. “إن نظام صناعة الخوذة هو القطعة المفقودة ، وهي في البحث والتطوير أثناء التحدث. لكن من المهم ألا نأخذ ما لدينا فقط من قطاع آخر ونطبقه – على الرغم من أننا سنأخذ دروسًا من تلك المناطق.

“نريد تعطيل معيار السوق – سواء كان ذلك هو الوزن أو الراحة أو الأداء – ولكن علينا أيضًا التفكير في كيفية دمج المنتج مع قشرة الرأس للخوذة – من الصعب جدًا أن نطلب من العلامة التجارية التخلص من 40 عامًا من سلسلة التوريد والتشغيل.”

ظهرت الشركة لأول مرة للمرة الأولى في السنوات الأولى ، عندما كان المؤسس ريتشارد بالمر يبحث عن نوع أفضل من الدروع الناعمة.




جاء اختراق في عام 2005 ، عندما تولى فريق التزلج الأولمبي الأمريكي حماية D3O في مجموعته ، تم تمديد الشركة إلى صناعات متعددة وتنتج الآن أكثر من 30 تركيبة مواد للتطبيقات ، بدءًا من درع Ledomat لراكبي الدراجات إلى مكونات الهيكل للركوب.

مرجع المصدر

You might also like