BMW R100 Special – Bikebound
100 -ذكرى السنوية R100 من Bolt Motor Co …
BMW R100 هو إصدار 1000cc من آلة “Airhead” المحببة. على مر السنين ، أصبحت هذه المحركات المسطحة ذات الأيقونة المميزة. إنها تدوم إلى الأبد ، ويمكن استخدامها مع الأدوات اليدوية الأساسية ، ولديها الكثير من النخاع المنخفض إلى الأبد وسيتم تشغيلها إلى الأبد بسرعات تزيد عن 75 ميلاً في الساعة. ربما تكون محركات الدراجات النارية الأكثر شهرة في الوجود.
كان اثنان من الملاكمين في صمامات كل شيء ، من أوائل AMA Superbikes (Hello Butler & Smith) إلى “Enduroboxers” الجديدة إلى النجوم التي تصنع الأميال.
“تتمتع التوائم المسطحة بمركز منخفض للغاية من الجاذبية ، مما يجعل من دواعي سروري المناورة في كل موقف … حيث تمتعت بوقت طويل ، وطريقان سريعان ، مثل الطريق السريع في كولومبيا البريطانية 97C من قبل أوكاناغان فاليلي.
تصنع الرؤوس الجوية 1000cc أيضًا مرشحين رائعين للتعديل. في الواقع ، نرى الكثير من الملاكمين المكيفون في طريقنا ، من السهل ارتداء ملابسه قليلاً … حتى ترى أحدهم يكسر القالب ويظهر لك شيئًا لم تره من قبل. كان هذا هو الحال مع “Elvira” ، The Wolfsmiths R100/7 التي عرضناها في وقت سابق من هذا الأسبوع. وهذا هو نفسه مع هذا R100 من أصدقائنا في شركة Bolt Motor Co.
يمتلك Bolt -Team خلفية في السباقات المهنية ، التي تضيء من خلال هذا البناء ، سواء من حيث الجمال وتحديثات الأداء. العميل الذي كلف البناء بتكليف المانح بآلاف الكيلومترات على عداد الكيلومتر وسنوات من الإهمال – المرشح المثالي للتحول “الكلاسيكي الجديد”.
يعطينا الفريق نظرة عامة كاملة على الترقيات أدناه. تشمل النقاط البارزة شوكات Marzocchi ، وفرامل Brembo ، وإضاءة Motogadget والإلكترونيات ، والمحرك الذي أعيد بناؤه مع الكربوهيدرات المعدلة و Saddle المقاومة للمطر مع تطريز مطابقة في مكان آخر على الدراجة وذيل مزدوج الخدعة في ثوانٍ.
يعد الطلاء تكريمًا للذكرى السنوية التي تبلغ مدتها 100 عام لـ BMW Motorrad ، التي تأسست في عام 1923. وبشكل عام ، هذا هو R100 الجريء والرائع الذي سيحتوي بالتأكيد على المعالجين الأصليين BMW الذين يهزون رؤوسهم حول مدى وصول محرك Airhead القديم … ومدى حبه حتى اليوم.
على حد تعبير البناء …
Bolt New ، مشروع جديد ، تحد جديد … وحلم جديد أصبح حقيقة.
هذا هو مشروع نحن متحمسون بشكل خاص – استنادًا إلى أحد النماذج الأكثر شهرة في عالم التصميم المتكيف: BMW Boxer الكلاسيكي. نحن على وشك إجراء تحول حصري على دراجة تم إصدارها في إصدارات مختلفة ، والتخصيص الذي نطبق عليه شيء مميز للغاية.
أحضر العميل الدراجة بآلاف الكيلومترات على مدار الساعة ، بعد أن أهمل لسنوات ويحتاج بشكل خطير إلى ما يحتاجه الحب – فقط نوع القصة التي تجعل فريق الترباس بأكمله متحمسًا. نود إعادة هذه الآلات إلى الحياة – الدراجات التي كانت ذات يوم فريدة من نوعها ومليئة بالأرواح.
كانت الإحاطة التي تلقيناها مفصلة وطموحة ، ولكن في الوقت نفسه أعطانا العميل حرية إبداعية كاملة لتشكيل هذا المفهوم. الهدف: إنشاء شخصية خاصة مع شخصية حقيقية وأسلوب كلاسيكي جديد جريء.
لذلك بدأنا تشريح الدراجة.
أراد العميل الفرامل بقوة وشعور آمن للغاية. لتحقيق ذلك ، قمنا بتثبيت الجانب الأمامي Marzocchi الكامل وأضفنا أقراص فرامل كبيرة الحجم مع أسطوانة رأس Brembo القوية والفرجار ، مما يمنح هذه العملية الكلاسيكية الاستثنائية. تم تجميع بقية المكونات في ورشة العمل الخاصة بنا ، نير ، الأقراص ، محور العجلات ، محور التوجيه ، إلخ. مع الحرفية الدقيقة والنتائج العليا.
قمنا بتطبيق توجيه مريح مريح لـ Renthal Enduro ، ومقابض Biltwell ، ومؤشرات نهاية Motogadget Bar ومرايا عالية من ألمانيا. يتم دمج كل هذا مع عناصر تشغيل Motogadget Domotic والشاشة الرقمية المحترفة.
تم تجهيز الجبهة بالجيل القادم من المصباح الأمامي LED مع دهون مختلفة تمامًا للتصميم ومثبتة فريدة من نوعها على قناع المصابيح الأمامية ذات التصميم ثلاثي الأبعاد الخاص بنا ، مصنوعًا من الترباس.
في الجزء العلوي ، اتخذنا الكثير من العناية بالتفاصيل. كان الطلاء خيارًا مثاليًا: تحية للذكرى السنوية 90 لمدة عام لـ BMW Motorrad ، التي تم تفسيرها بواسطة عدسة R100. تصميم فريد وخاص حقًا ، تمامًا مثل كل بناء Boltbuild.
الكرسي عبارة عن قطعة مصنوعة يدويًا بالكامل ، مصنوعة من جلد الغزال المقاوم للمطر مع التطريز في الخزان والأغطية الجانبية. لقد قمنا أيضًا بتثبيت قسم ذيل مزدوج للأزياء ، تم تصميمه وإزالته 3D: استخدمه كأحادي أو تحويله في مقعدين في ثوانٍ. حرفية نقية.
كهربائيا قمنا بإعادة ضبط وحدة التحكم الإلكترونية وضبط سلوك المحرك. تم تصميم وتثبيت النظام الكهربائي بأكمله من قبل مهندسينا ، الذين يأتون من خلفية المنافسة. لقد استخدمنا الأسلاك القوية وإعادة برمجة جميع وظائف لوحة القيادة بالكامل.
ميكانيكيا تم استعادة المحرك تماما – كل صاعقة أخيرة. دفع التقنيون لدينا إمكانات المحرك إلى الحد الأقصى ، وتكرير الكربوهيدرات -setup وتركيب مجموعة توربو المصنوعة يدويًا. والنتيجة هي محرك حار عزم الدوران مليء بالروح والموقف.
في الخلف ، استعادنا العجلة الأصلية وعمود القيادة. حامل لوحة الترخيص هو مسمار مخصص ، مع أسلاك مخفية بالكامل.
تعد رافعات الاقتران والفرامل مكونات نيسين من الدرجة الأولى ، والتي تتوافق مع مستوى الجودة والتفاصيل لهذا الإنشاء المذهل.
هذا مشروع مسمر خاص حقًا ، مصنوع بمستوى عالٍ من الهندسة والتصميم والصقل – وهو مشروع يتم نقله إلى مستوى مختلف.
وخاصة مع شخصية لا لبس فيها ووجود جريئة. واحد من شأنه أن يصنع الأمواج ، وكما هو الحال دائمًا – عميل آخر سعيد بولت ، الآن صديق.
مصنع الجعة
الدراجة الأساسية: BMW R100RT
السنة: 1982
المحرك: BMW
carburation: bing
الالتهاب: إلكتروني
الرابط: BMW
عجلة الذبابة: BMW
الجبهة: Marzocchi
Sweeparm: BMW
مخالب تغطية: بريمبو
الأقراص: بريمبو
خطوط الفرامل: Goodridge
عصير: CNC Custom by Bolt
خزان الوقود: BMW
قوس المصباح: بواسطة Bolt Motor Co.
الإطار الفرعي: بواسطة Bolt Motor Co.
مرشحات الهواء: بواسطة Bolt Motor Co.
العادم: Turbokit
كاتم الصوت: Turbokit
حامل لوحة الترخيص: بواسطة Bolt Motor Co.
Mudguard الأمامي: بواسطة Bolt Motor Co.
تعليق Achter: YSS
النور الأصلي: قاد Husqvarna من الجيل التالي
ضوء الذيل: Motogadget
المؤشرات: Motogadget
الإطارات: Metzeler
الإلكترونيات: نوبة
الأسلاك الكهربائية: بواسطة Bolt Motor Co.
الرئيس: الذئب
الطلاء: مخصص البخاخة
القدمين: Tarozzi
وراء مجموعات: بويج
السيطرة: بويج
المرايا: رفيعة المستوى
اتبع المنشئ
المزيد من بناء محرك الترباس















