Ford Focus St Off Sale ككتاب طباخ كامل حتى نهاية الإنتاج
تم تصنيع أعمال هذه السيارات من الانتقال إلى سيارات الدفع الرباعي أكثر ربحية (وأقل ديناميكية) في نهاية المطاف ، بالإضافة إلى تشديد انبعاثات الأسطول التي دفعت الشركات المصنعة إلى EVs والهجينة المنخفضة للانبعاثات.
قامت Hyundai بسحب i30 n و i20 n الأصغر من أوروبا العام الماضي ، لم تنج Peugeot 308 GTI أكثر من جيل واحد ولم تُصدر تويوتا بعد Gr Corolla في المملكة المتحدة.
من بين البوابات الساخنة التي تعيش ، كان الكثير منهم مؤهلين للسعر – يبدأ الآن فولكس واجن جولف GTI شمال 40،000 رطل – أو لا يزال محدودًا تمامًا في العدد ، كما هو الحال مع Honda Civic Type R و Toyota Gr Yaris.
في الواقع ، قام فورد مؤخرًا بتخفيض درجة حرارة الأخ الأصغر إلى التركيز ، سانت بوما سانت علبة التروس التي يبلغ طولها سعة 1.5 لتر 197 HP. تم إيقافهم ، تاركين فقط نسخة مرتبة من محطة توليد الطاقة بسعة 1.0 لتر عادية بسعة 1.0 لتر مع 158 حصان. ونقل الأوتوماتيكي. هذا هو النموذج الوحيد الذي نجا من الجزء الماضي من السنوات القليلة الماضية.
ومع ذلك ، فإن هذا لا يكتب نهاية Fast Fords: أخبر مدير المصمم Amko Leenarts العام الماضي AutoCar أن هناك مستقبلًا “محددًا” لسيارات لتنفيذ العلامة التجارية ، مشيراً إلى شعبية فورمولا 1 وداكار وبطولة العالم رالي ، من بين أمور أخرى. وقال “إذا لم نفعل هذا ، فإننا نجعل الاستثمار الخاطئ”. “لذلك يجب أن تنتقل إلى خطوط سياراتنا العادية في جميع أنحاء العالم.”
