Motor House أو Caravan: مقارنة بين مفهومتي التخييم

Motor House أو Caravan: مقارنة بين مفهومتي التخييم

DOM إضافية للقوافل في مقارنة المفهوم

هل يجب أن أذهب في جولة كبيرة مع خمسة أشخاص؟ ولا ينبغي تجنب قدر معين من الرفاهية وراحة إجازة التخييم؟ ثم يطرح السؤال ما إذا كان ينبغي أن يكون فريق القافلة الكلاسيكي الصنع أو ربما محرك يتجاوز 3.5 طن. في أي حال ، يتطلب كلا الخيارين بعض المشاركة في المعالجة ، كما تظهر المقارنة المباشرة بين القافلة وموتور هاوس. ومع ذلك ، يكافئ كل من مفاهيم التخييم هذا مع الكثير من حرية الحركة ومعدات الطبقة الأولى. ولكن من المهم أن ننظر إلى “شيء صغير” أو آخر عند التعامل مع وقت الفراغ الكامل بدوام.
مثيرة للاهتمام أيضًا: نصائح منتجات أمازون لدينا

عشر نصائح لشراء محرك في الفيديو:

رخصة القيادة وحدها للسرعة: سؤال حول الوزن الكلي

على وجه الخصوص ، هناك سفر إلى ما يقرب من 7.5 طن من الدراجات النارية (توضح التصميمات الشائعة للمنازل المنزلية) هناك بعض المزالق التي تحتاج إلى التفكير فيها في سلام قبل بدء الرحلة. بادئ ذي بدء ، يتم تطبيق ما يلي: هل يمكنني قيادة مثل هذا الهاتف المحمول الكبير على الإطلاق؟ بالنسبة لتجار السيارات التي تزيد عن 3.5 طن ، تحتاج إلى رخصة قيادة على الأقل للفئة C1 (هنا متطلبات وتكاليف رخصة قيادة الشاحنة). ولكن حتى أولئك الذين يرغبون في رسم قافلة – على الأقل في حجم Nomad 650 RQT DeCleff المستخدمة في مقارنتنا – على الأقل يجب أن يكونوا قد دخلوا الفصل (هنا محتوى الدورة وتكاليف ترخيص المقطورة). وحيث نحن بالفعل مع اللوائح: حظر الأحد على بطاقات القيادة وبطاقات السائق ، لا تحتاج إلى أن تخاف من منازل المحركات الثقيلة. حظر النقل ، والتفوق على حظر وإغلاق طرق السيارات التي تبلغ 3.5 طن ، من ناحية أخرى ، تتوافق أيضًا مع منزل راكبي الدراجات النارية: من الداخل. تماما مثل أغلى الأحكام والأكثر تعقيدًا للرسوم.

تم اختباره وأوصى به من قبل Auto Zeitung:

بالإضافة إلى ذلك ، قد لا تقف المركبات التي تحتوي على أكثر من 3.5 طن على الأرصفة (تنطبق قيود الوزن هذه على المركبات) وعادة ما تخضع لحد من السرعة 80 كم/ساعة خارج المدينة و 100 كم/ساعة على الطرق السريعة (هنا المعلومات المستمرة والحقائق حول وتيرة الطريق السريع في ألمانيا). سائقين تشديد القافلة: يجب أن يكون هناك قيود أقل في الداخل. إذا تم إطلاق فريقك لمسافة 100 كم/ساعة ، فيمكنك أيضًا قيادة هذا المعدل على الطرق الريفية – على الأقل في هذا البلد. يجب النظر في الأحكام ذات الصلة في الخارج بشكل منفصل ، ولكن هذا يضرب كلا النوعين من المركبات.

في النطاق: أسهل مع XXL Housing Phone

في هذا المفهوم ، يبدو هذا بمثابة ميزة واضحة لقرار القافلة. لكن بصراحة: من يريد (ويمكن) استخدام الجزء المؤقت مع فريق ريفي كبير؟ خاصة وأن رحلة مثل هذا القطار تحتاج بالفعل إلى الكثير من الخبرة للحصول على غير ضار حول واحد أو “زاوية” أخرى. نظرًا لأن Globetrotter XXL ، يمتد الأطوال التي نوضحها إلى تسعة أمتار تقريبًا ، ويضيف الطول الكلي للتجانس الموضح في الصورة بواسطة طراز T من مرسيدس E-Class و Dethleffs Nomad 650 RQT إلى أكثر من 13.5 متر. في حالة المناورة ، وتناوب وتناوب المناورات ، مطلوب النسبة.

تحتاج أيضًا إلى التعود على حجم منزل المحرك الضخم ، ولكن العمل مع Iveco Daily في حركة المرور أسهل بكثير من القافلة الحجمية وسيارة السحب. في المقارنة المباشرة ، يعمل الفريق على الرغم من القطر القوي مركبات مركبة E 220 D مع 194 حصان. (143 كيلوواط)-بالكاد نابض بالحياة من قبل Globus مع 210 حصان. (154 كيلوواط) قوي 3.0 لتر توربيني (هنا تاريخ محرك الديزل). إنه دائمًا حول الوزن: كتلة بطيئة ، حمولة مفيدة ، توزيع. من المدهش بعض الشيء أن تضع في اعتبارك أن مرسيدس من الفئة الإلكترونية T-modell ومؤيد البدوية يجمعونه إلى وزن فارغ يبلغ 3475 كجم ، في حين لم يعد Iveco 4990 كجم كل يوم. ولكن بشكل خاص عندما يبدأ بالركود ، يتحرك محرك السيارة في البداية بقوة إلى محول عزم الدوران الخاص به (النوع والهيكل والوظيفة) قبل أن يبدأ بالفعل. الشاحنة ، من ناحية أخرى ، تستفيد من الترجمة العليا بشكل عام لنقلها التلقائي.

مع محرك (ترقية) ، فإن المناورة القافلة في موقع المخيم سهلة مثل وقوف السيارات – بدون المحرك العملي للمحرك ، “مواقف” لعضلات القافلة المستهدفة. من ناحية أخرى ، فإن المنزل المنزلي – بالطبع – يأتي مع محرك أسفل الغطاء وبالتالي الحدائق وحدها.

الحمل المستحق: هنا تتجاوز منازل السيارات

بمجرد أن تصل إلى الطريق ، يضعه فريق Caravan أسرع من المنزل الضخم ، الذي يقوده واحدة ملحوظة من حوالي 60 كم/ساعة ، وهذا شعور أكثر من الشاحنة من الطموحات الديناميكية بسبب صوت الديزل الصحي. الحمولة الممكنة أكثر أهمية بالنسبة للركاب التخييم من الوزن الفارغ. في هذه المقارنة ، يعرض المنزل مع هيكل شاحنة مستقر بطاقة ترامب: 1710 كجم! اعتمادًا على المعدات ، يؤدي البدو إلى 265 إلى 765 كجم فقط. ويجب أن يزيل Globetrotter من المنزل أقل من اهتمامه: جميعها تبدو أكثر صلابة وقيمة من قافلة الأظافر ، والتي يجب الحصول عليها أخف وزنا في مكان واحد (مثل الأبواب المنزلق إلى منطقة النوم والغرفة الرطبة) من حيث المعالجة وجودة المواد.

أخيرًا وليس آخرًا ، يلعب توزيع الحمولة في فريق Caravans دورًا أكثر حاسماً من موطن الدراجة. أي شخص لا يضع القليل من الحمل (الصيانة) على العجلات الخلفية لسيارة القطر (المحددة وشرح حمولة المقطورة وشرحها هنا) ، على الرغم من الضغط على امتصاص الصدمات وتثبيت جهد ESP ، يجب أن تعتمد على سلوك القيادة غير المستقر بشكل غير عادي. في هذا الصدد ، يكون منزل السيارة الضخم أقل حساسية بكثير. تتمثل ميزة لا يمكن إنكارها في مزيج من مقطورات السيارات في راحة الضوضاء والجلوس أثناء القيادة. توفر مقاعد IVECO المتأرجحة راحة ممتازة طويلة ، ولكن إذا كنت مرتبطًا بوسادات الإسكان في مجموعة الجلوس لفترة طويلة ، وربما ضد اتجاه السفر ، فسوف تتوق بسرعة إلى محيط مريح لمقعد السيارة التقليدي. ومع ذلك ، إذا كنت مسافرًا مع أكثر من أربعة أشخاص ، فقد يكون ذلك مرهقًا في السيارة اعتمادًا على مركبة القطر.

على موقع المخيم: ساعة قافلة هنا

يكفي لرخصة القيادة والأوزان والراحة للقيادة ، إلى الانضباط الفعلي للسيارات التخييم: الحياة. في موقع المخيم (هنا أفضل التصنيفات في ألمانيا) ، تتمتع القافلة بميزة حاسمة على منزل الدراجات النارية. نظرًا لأن المقطورة لا تزال قائمة أثناء توفر السيارة كأداة نقل غير واضحة للسفر التشغيلي أو عمليات الشراء بعيدًا عن محلات السوبر ماركت التي تملكها الفضاء بسعر مريح. لا يزال منزل العطلة المتداول متوقفة بأمان. في منزل السيارة ، من ناحية أخرى ، تكون “عالقًا” في التخييم في منزل الدراجات النارية ، دون دراجة على الناقل الخلفي (تتوفر هذه الأنواع من الدراجات للسيارات) أو راكبي الدراجات النارية (جميع المركبات الخفيفة المتوفرة في ألمانيا) إذا كنت لا ترغب في إعادة النظر باستمرار وتتخيل. الحديث عن المعادلة: هنا ، أيضًا ، غالبًا ما يكون القافلة أسهل مع رفع الدعم (حتى التعديل التحديثي) Ex يعمل أكثر من نفس المنزل الكبير الذي يوفر فيه الآلاف (هنا توصياتنا) وضعية مستقيمة. إن القلوية الفاخرة من مقارنتنا مع الدعم الهيدروليكي الاختياري والتعليق الهوائي (هنا يتم شرح أنواع الهيكل هنا) على المحور الخلفي ، بالطبع ، هو مثال جيد على كيفية عمل هذا تلقائيًا وبشكلات زاهية مريحة ، لكن كل العمل يصبح اختبارًا للصبر.

إذا كنت تستخدم التخييم في التخييم في موقع المخيم ، فأنت تعيش أيضًا في Caravan و Motorhome. يتصدر المحرك من خلال وسائل الراحة حيث أن البطارية الهيكلية الأكثر قياسية (نصائحنا للشراء والتركيب) أو تسخين الديزل الاختياري يقتصر على تسخين الغاز ، وبطارية التثبيت الاختيارية مع نظام شمسي (حتى التحديث) أمر لا بد منه للسيارات.

استنتاجنا

لا يوجد فائز واضح بين المنزل والقافلة في هذه المقارنة. لذلك ، ومع ذلك ، يبقى مسألة الذوق التي العربة: في الداخل. كلما زاد التصميم ، كلما زادت الحمولة الصافية وخصائص القيادة عن المحرك العملاق. مع بقاء Caravan للبقاء أكثر جوالًا على الفور ، تحتاج إلى النظر في لوائح أقل -والأهم من ذلك كله ، لقيادة أكثر أرخص.

مرجع المصدر

You might also like